Turbo Renault Master 2.5 dCI 101 120 hk, 757349-1, 77113368862, 7711368862, 8200433479, 8200483650, 8200683866, 93190658

  • Kun online
  • Pakninger inkludert
Ny
Turbo Renault Master 2.5 dCI 101 120 hk, 757349-1, 77113368862, 7711368862, 8200433479, 8200483650, 8200683866, 93190658
  • Turbo Renault Master 2.5 dCI 101 120 hk, 757349-1, 77113368862, 7711368862, 8200433479, 8200483650, 8200683866, 93190658
AG15-759
År: 10/2003 til 03/2011 avhengig av oppdrag
Effekt: 101, 120 og 146 hk
Slagvolum: 2.5 dCi
Motorkode: G9U 650, G9U 632
Garanti: 2 år

Denne pakken inneholder

€ 152.40 Inklusive MVA

127 ekskl. skatt.

Antall
Reappro
Tilgjengelighetsdato 18/01/2027

Beskrivelse

Denne GT1549S-turboen er beregnet på 2.5-dieselmotorer som er dokumentert på Renault Master II-varebiler, Nissan Interstar og Opel Movano A. De tilgjengelige variantene dekker versjoner med 101, 120 og 146 hk utstyrt med motorene G9U 650 eller G9U 632.

Kompatibiliteten avhenger av den opprinnelig monterte delenummeret, karosseritypen, effekten, motorkoden og kjøretøyets produksjonsperiode.

Turbo-referanser

OEM-referanser

7701477421
77113368862
7711368862
8200433479
8200433479D
8200483650
8200683866
8200766765
8200766765A
8200879731
93190658

Produsentens referanser

757349-0001
757349-0002
757349-0003
757349-0004
757349-5001S
757349-5002S
757349-5003S
757349-5004S

Turbomodell

GT1549S

Kompatible kjøretøy og bruksområder

Nissan
Interstar-buss (X70) — LCV — 101 hk
Diesel • 04/2006 til 03/2011
Motorkode: G9U 650
Interstar Bus (X70) — LCV — 120 hk
Diesel • 09/2006 til 03/2011
Motorkode: G9U 650
Interstar-plattform/chassis (X70) — LCV — 120 hk
Diesel • fra 08/2006, sluttdato ikke angitt
Motorkode: G9U 650
Interstar Van (X70) — LCV — 120 hk
Diesel • fra 09/2006, sluttdato ikke angitt
Motorkode: G9U 650
Opel
Movano A Bus (X70) — LCV — 101 hk
Diesel • fra 09/2007, sluttdato ikke angitt
Motorkode: G9U 650
Movano A Bus (X70) — LCV — 120 hk
Diesel • fra 08/2006, sluttdato ikke angitt
Motorkoder: G9U 650, G9U 632
Movano A Bus (X70) — LCV — 146 hk
Diesel • fra 08/2006, sluttdato ikke angitt
Motorkoder: G9U 650, G9U 632
Movano A Platform/Chassis (X70) — LCV — 101 hk
Diesel • fra 08/2006, sluttdato ikke angitt
Motorkode: G9U 650
Movano A-plattform/chassis (X70) — LCV — 120 hk
Diesel • fra 08/2006, sluttdato ikke angitt
Motorkoder: G9U 650, G9U 632
Movano A-plattform/chassis (X70) — LCV — 146 hk
Diesel • fra 08/2006, sluttdato ikke angitt
Motorkoder: G9U 650, G9U 632
Movano A Van (X70) — LCV — 101 hk
Diesel • fra 10/2003, sluttdato ikke angitt
Motorkode: G9U 650
Movano A Van (X70) — LCV — 120 hk
Diesel • fra 10/2003, sluttdato ikke angitt
Motorkoder: G9U 650, G9U 632
Movano A Van (X70) — LCV — 146 hk
Diesel • fra 10/2003, sluttdato ikke angitt
Motorkoder: G9U 650, G9U 632
Renault
Master II Bus (JD) — LCV — 101 hk
Diesel • 09/2006 til 01/2010
Motorkode: G9U 650
Master II Bus (JD) — LCV — 120 hk
Diesel • 06/2006 til 01/2010
Motorkode: G9U 650
Master II Plattform/Chassis (ED/HD/UD) — LCV — 101 hk
Diesel • 08/2006 til 01/2010
Motorkode: G9U 650
Master II-plattform/chassis (ED/HD/UD) — LCV — 120 hk
Diesel • 08/2006 til 01/2011
Motorkode: G9U 650
Master II Van (FD) — LCV — 101 hk
Diesel • 08/2006 til 01/2010
Motorkode: G9U 650
Master II Van (FD) — LCV — 120 hk
Diesel • 08/2006 til 01/2010
Motorkode: G9U 650

Tekniske spesifikasjoner

Produkttype: Turbo
Modell: GT1549S
Motor: 2.,5 dCi
Drivstoff: Diesel
Dokumenterte effekter: 101, 120 og 146 hk
Motorkoder: G9U 650, G9U 632
Dokumenterte perioder: fra 10/2003 til 03/2011, avhengig av bruksområde

Monteringstips

⚠️ ADVARSEL — VIKTIG FØR MONTERING

Finn og utbedre årsaken til den forrige feilen. Kontroller smøresystemet samt oljetilførselen og -returen, sjekk deretter at rørledningene og innløpet er rene og fri for fremmedlegemer. Utfør oppstart i henhold til gjeldende anbefalinger og følg produsentens instruksjoner. En uavhjulpet smørefeil kan føre til ny skade på turboladeren.

Hvordan finne riktig turbo?

Kontroller referansenummeret til den originale turboladeren og sammenlign det med OEM- og produsentreferansene i dette dokumentet. Kontroller også merke, modell, generasjon, karosseritype, motorvariant, effekt på hk, monteringsperiode og motorkode. En identisk motorvariant garanterer ikke alltid kompatibilitet.

⚠️ Sjekk referansenumrene til turboladeren din

Før du bestiller, må du sammenligne referansen som står på din originale turbo med referansene som er oppgitt i dette dokumentet. En identisk motor garanterer ikke alltid kompatibilitet.

Hvis du er i tvil, kan du kontakte vårt team med referansenummeret fra turboladeren din og opplysningene om kjøretøyet.

Produktdetaljer
AG15-759
3701803914712
2027-01-18
Ny
Vedlegg
Last ned
Du vil kanskje også like

Referanse: ACG-320

Merkevare: ALFI TURBO ///

Turbo patron 2.5 DCI CDTI 100 120 146 hk, 757349, 757349-0001, 8200433479D, 8200683866, 8200766765A, 8200879731

Turbo patron -sentralpatron GT1549S for for enkelte motorvarianter: 2.5 DCI og 2.5 CDTI med 100, 120 eller 146 hk montert fra og med 2006. Dokumenterte bruksområder for Opel Interstar, Movano A fase 3, Vivaro og Renault Master. 2 års garanti.

Pris € 60.72
Mer
Livré sous 24h (commande avant 18h)

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO