- Kun online
Turbo ytelse plug & play (installasjon uten endringer, overhalt base)
Stage 1 (GT1749)
MFS høystrøms kompressorhjul*
360° skyvelager
Høyhastighetsbalansering (150 000 RPM) på Cimat VSR-benk.
Stage 2 (GT1752, GT1756, GT1760)
MFS* kompressorhjul med høy gjennomstrømning overdimensjonert
Omprofilert kompressorhus for passer til nytt løpehjul overdimensjonert
360° skyvelager
Høyhastighetsbalansering (150 000 RPM) på Cimat VSR-benk.
Stage 3 (GT18 eller GT2052, GT2056, GT2060)
MFS*-kompressorhjul med høy hastighet overdimensjonert
Omprofilert kompressorhus for å romme et nytt overdimensjonert hjul
360° skyvelager
Turbinehjul med høy hastighet overdimensjonert
Reprofilert turbinhus for å romme et nytt overdimensjonert hjul
Høyhastighetsbalansering (150 000 RPM) på Cimat VSR-benk.
MFS: Smidd kompressorhjul i aluminium, lettere, tykkere og høyere enn originalen, noe som gir 15 % mer kompresjon.
For for å oppnå maksimal effekt må du også justere innsprøytnings-, eksos- og kjølesystemene og motorens ECU. Wastegaten må justeres når ECU-en remappes.
MFS: Smidd kompressorhjul i aluminium, lettere, større og høyere enn originalen, noe som gir 15 % mer kompresjon.
For for å oppnå maksimal effekt må du også justere innsprøytnings-, eksos-, kjøle- og ECU-systemene. Wastegaten må justeres når ECU-en remappes.