- Tik internetu
Turbina veikla plug & play (montavimas be pakeitimų, atnaujinta bazė)
Stage 1 (GT1749)
MFS didelio srauto kompresoriaus sparnuotė*
360° atraminis guolis
Didelio greičio balansavimas (150 000 aps./min.) ant Cimat VSR stendo.
Stage 2 (GT1752, GT1756, GT1760)
MFS* didelio srauto kompresoriaus ratas perdidelis
Perprofiliuotas kompresoriaus korpusas skirtas pritaikytas naujam sparnuotės ratui perdidelis
360° atraminis guolis
Didelio greičio balansavimas (150 000 aps./min.) ant Cimat VSR stendo.
Stage 3 (GT18 arba GT2052, GT2056, GT2060)
Didelio greičio MFS* kompresoriaus ratas perdidelis
Perprofiliuotas kompresoriaus korpusas kad tilptų naujas perdidelis ratas
360° atraminis guolis
Didelio greičio turbinos ratas perdidelis
Perprofiliuotas turbinos korpusas kad tilptų naujas perdidelis ratas
Didelio greičio balansavimas (150 000 aps./min.) ant Cimat VSR stendo.
MFS: kaltinio aliuminio kompresoriaus ratas, lengvesnis, storesnis ir aukštesnis už originalųjį, užtikrinantis 15 % didesnį suspaudimą.
Skirtas norint pasiekti didžiausią galią, taip pat reikia sureguliuoti įpurškimo, išmetimo ir aušinimo sistemas bei variklio ECU. Permontuojant ECU, reikia sureguliuoti išmetamųjų dujų vožtuvą.
MFS: Kaltinis aliuminio kompresoriaus ratas, lengvesnis, didesnis ir aukštesnis nei originalus, užtikrinantis 15 % didesnę kompresiją.
Skirtas kad pasiektumėte maksimalią galią, taip pat reikia sureguliuoti įpurškimo, išmetimo, aušinimo sistemas ir variklio ECU. Permontuojant ECU, reikia sureguliuoti išmetamųjų dujų sklendę.