Turbohybridit Audi Q7 6.0 TDI, 786632-50044S ja 785966-0003

  • Vain verkkokaupasta
Hybridi
Turbohybridi Audi Q7 6.0 TDI 786632-50044S ja 785966-0003 vaihe 3
  • Turbohybridi Audi Q7 6.0 TDI 786632-50044S ja 785966-0003 vaihe 3
786632-5004s et 785966-0003
Vakiovaihdon asetusarvo
Valmennuskurssi
1 200,00 € Sisältää alv:n

1000 ilman veroja.

Määrä
Tuotantoaika: 15-20 työpäivää

Kuvaus

Turbo performance plug & play (asennus ilman muutoksia, kunnostettu pohja)

Vaihe 1 (GT1749)

Korkeavirtainen MFS*-kompressoripyörä

360° laakeripysäytin

Nopea tasapainotus (150 000 kierrosta minuutissa) Cimat VSR -penkissä

Vaihe 2 (GT1752, GT1756, GT1760)

Ylimitoitettu suurivirtauksinen MFS*-kompressorin pyörä

Uudelleen profiloitu imukotelo uuden ylimitoitetun juoksupyörän asentamiseksi

360° laakeripysäytin

Nopea tasapainotus (150 000 kierrosta minuutissa) Cimat VSR -penkissä

Vaihe 3 (GT18 tai GT2052, GT2056, GT2060)

Ylimitoitettu suurivirtauksinen MFS*-kompressoripyörä

Uudelleen profiloitu imukotelo uuden ylimitoitetun juoksupyörän asentamiseksi

360° laakeripysäytin

Ylimitoitettu suuren virtauksen turbiinipyörä

Uudelleen muotoiltu turbiinikotelo uuden, ylimitoitetun juoksupyörän asentamiseksi

Nopea tasapainotus (150 000 kierrosta minuutissa) Cimat VSR -penkissä

MFS: Taottu alumiininen kompressoripyörä, joka on alkuperäistä kevyempi, suurempi ja korkeampi ja tarjoaa 15 % suuremman puristuksen.

Maksimitehon saavuttamiseksi on myös säädettävä ruiskutus-, pakokaasu-, jäähdytys- ja ECU-järjestelmät. Hukkaportti on säädettävä, kun ECU:ta muokataan.

MFS: Taottu alumiininen kompressoripyörä, joka on kevyempi, suurempi ja korkeampi kuin alkuperäinen ja tarjoaa 15 % enemmän puristusta.

Maksimitehon saavuttamiseksi sinun on myös säädettävä ruiskutus-, pakokaasu-, jäähdytys- ja ECU-järjestelmät. Hukkaportti on säädettävä, kun ECU:ta muokataan.

Tuotteen tiedot
786632-5004s et 785966-0003
Hybridi
Liitteet
Lataa