Turbos híbrido Audi Q7 6.0 TDI, 786632-50044S, y 785966-0003

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Híbrido
Turbo híbrido Audi Q7 6.0 TDI 786632-50044S et 785966-0003 Stage 3
  • Turbo híbrido Audi Q7 6.0 TDI 786632-50044S et 785966-0003 Stage 3
786632-5004s et 785966-0003
Intercambio estándar
Curso de preparación
1.200,00 € Impuestos incluidos

1000 tax excl.

Cantidad
Tiempo de fabricación: 15-20 Días laborables

Descripción

Turbo performance plug & play (instalación sin modificación)

Etapa 1 (GT1749)

Rueda de compresión MFS*

Rodamiento de 360 grados

Saldo de alta velocidad (150 000 vueltas/m) en el banco Cimat VSR

Etapa 2(GT1752, GT1756, GT1760)

Rueda compresora MFS* flujo grande sobresize

Reprofiled housing for new oversized wheel

Rodamiento de 360 grados

Rueda de turbina calentada y reprofilada para reducir la presión

Saldo de alta velocidad (150 000 vueltas/m) en el banco Cimat VSR

Etapa 3(GT18 o GT2052, GT2056, GT2060)

Rueda compresora MFS* flujo grande sobresize

Reprofiled housing for new oversized wheel

Rodamiento de 360 grados

Turbina de flujo grande

Reprofiled turbine housing new oversized wheel

Rueda de turbina calentada y reprofilada para reducir la presión

Saldo de alta velocidad (150 000 vueltas/m) en el banco Cimat VSR

MFS: Rueda de compresor de aluminio forjado, más ligera, mayor y superior al original, permite tener un 15% de compresión extra.

Para lograr este nivel de potencia, también debe ajustar sus sistemas de inyección, escape, refrigeración y calculadora de motores. El ajuste de la wastegate se efectuará durante la recuperación de la calculadora.

MFS: Rueda de compresor de aluminio forjado, más ligera, mayor y superior al original, permite tener un 15% de compresión extra.

Para lograr este nivel de potencia, también debe ajustar sus sistemas de inyección, escape, refrigeración y calculadora de motores. El ajuste de la wastegate se efectuará durante la recuperación de la calculadora.

Detalles del producto
786632-5004s et 785966-0003
Híbrido