- Alleen online
Deze centrale cartridge patroon is bedoeld voor turbocompressoren die worden gebruikt in diverse bedrijfsvoertuigen met deen 2., 5 DCI, CDTI- of DTI-motor. Hiermee dkan het centrale deel van de turbo worden aangepast, terwijl de compatibele behuizingen behouden blijven.
De belangrijkste gedocumenteerde toepassingen betreffen de Nissan Interstar, Opel Movano A en Renault Master 2. De compatibiliteit moet worden bevestigd aan de hand van het referentienummer van de originele turbocompressor d.
Voordat u dde cartridge installeert patroon, moet u de oorzaak van de eerdere storing opsporen en verhelpen. Controleer zorgvuldig het smeersysteem, evenals de toevoer en de retour dvan de olie. Controleer of de leidingen, de inlaat en de hergebruikte carterpan schoon zijn en of er geen vreemde voorwerpen in zitten.
Bij de montage van de centrale cartridge moet rekening worden gehouden met de juiste oriëntatie en de aanbevelingen voor de turbocompressor. Voer vóór de inbedrijfstelling de aanzuigprocedure uit en volg de instructies van de fabrikant. Een niet-verholpen smeerfout kan leiden tot een nieuwe defect aan de turbocompressor.
Controleer het referentienummer dat op de originele turbocompressor is gegraveerd of aangebracht den vergelijk dit met de OEM- en fabrikantreferenties in dit gegevensblad. Controleer ook het merk, het model, de generatie, de motorvariant, het vermogen pk, de montageJaar en, indien beschikbaar, de motorcode.
Een identieke cilinderinhoud of motorconfiguratie is niet altijd voldoende om de compatibiliteit van de cartridge te bevestigen patroon.
Vergelijk, voordat u bestelt, het referentienummer dat op uw originele turbo staat vermeld d met de referentienummers die in dit gegevensblad staan aangegeven. Een identieke motorisatie garandeert niet altijd compatibiliteit.
Neem bij twijfel contact met ons op en vermeld daarbij het volledige referentienummer van uw originele turbo d.
Referentie: AK03-322
Brand.: ALFI TURBO ///
Jaar: 10/2001 tot 05/2010, afhankelijk van de functiePaardenkracht: 99, 101, 114 en 115 pkverplaatsing: 2,5 lmotorcode: G9U 630, G9U 720, G9U 724, G9U 750, G9U 754Garantie: 2 jaar
Referentie: joints
Brand.: ALFI TURBO ///
Volledige pakkingenset voor, voor de montage van uw turbo.
Referentie: KX03-200-322
Brand.: KKK
Jaar: Vanaf 1998, afhankelijk van de toepassingPaardenkracht: 100, 110, 115 en 120 pkverplaatsing: 2.5motorcode: Niet gespecificeerdGarantie: 2 jaar
Referentie: 53039700055
Brand.: ALFI TURBO ///
Jaar: Vanaf 1998, afhankelijk van de toepassingPaardenkracht: 100, 110, 115 en 120 pkverplaatsing: 2.5motorcode: Niet gespecificeerd
ALFI TURBO is gespecialiseerd in de verkoop van turboladers voor voor personenauto's, bedrijfsvoertuigen, vrachtwagens, bouwmachines, landbouwmachines en boten: nieuwe turboladers, ruilonderdelen, hybride turboladers, patroon en reserveonderdelen voor turboladers. Er zijn meer dan 20.000 artikelen beschikbaar.
De turbocompressor speelt een essentiële rol in de werking en prestaties d'van een turbomotor. Wanneer een turbo moet worden vervangen, is het belangrijk d'om het juiste artikelnummer nauwkeurig te identificeren voordat u bestelt.
ALFI TURBO biedt turbocompressoren voor voor talrijke merken en motorvarianten: personenauto’s, bedrijfsvoertuigen, vrachtwagens, bouwmachines, tractoren en landbouwmachines, evenals diverse maritieme toepassingen.
U kunt uw turbo zoeken op basis van het voertuig of de toepassing, de motorvariant, de motorcode of rechtstreeks via d aan de hand van een OEM- of fabrikantreferentie die op uw oude turbocompressor staat.
Bekijk ons assortiment nieuwe turbo's voor voor diesel- en benzinemotoren. ALFI TURBO heeft meer dan 5.500 nieuwe turbo's op voorraad voor van talrijke merken, motorisaties en referenties van turbocompressoren.
Bekijk de nieuwe turbo’s →Met een turbo in ruil kunt u een turbocompressor vervangen door het oude onderdeel terug te sturen wanneer er een terugnameovereenkomst is.. Onze catalogus bevat talrijke artikelnummers voor verschillende merken en motorvarianten.
Bekijk de turbo's in ruilprogramma →Hybride turbo's zijn bedoeld voor configuraties waarbij een grotere luchtstroom d en een hoger prestatiepotentieel dan bij een standaardconfiguratie. vereist zijn. De kenmerken zijn afhankelijk van de turbo, de afstelling ervan en de configuratie van de motor.
Bekijk de hybride turbos →De patroon, ook wel centrale turbokartridge genoemd, bevat de belangrijkste draaiende onderdelen van de turbocompressor. ALFI TURBO beschikt over meer dan 6.000 patroon voor talrijke turbo-referenties.
Bekijk de turbo- patroon s →Onze catalogus omvat een groot aantal d toepassingen, uitgerust d met een turbomotor.
Eén en dezelfde motor kan zijn uitgerust met verschillende turbocompressoren, afhankelijk van deJaar, het vermogen, de motorversie of de technische ontwikkeling ervan. De toepassing alleen is dus niet altijd voldoende voor om precies de juiste turbo te identificeren.
Noteer vóór het bestellen de referentienummers die op het identificatieplaatje d van uw oude turbocompressor staan vermeld. Dit kan d een OEM-referentienummer van de fabrikant zijn of d een referentienummer van de fabrikant van de turbo.
Vergelijk deze referenties met die op onze productpagina’s.. Bij twijfel kan ons team u helpen de gezochte referentie te controleren voordat u uw bestelling plaatst.
Vermogensverlies, een ongewoon fluitend geluid, een d'hoog olieverbruik, abnormale rookontwikkeling of verminderde motorprestaties kunnen wijzen op een probleem met de turbocompressor.
Een storing die op het eerste gezicht met de turbo te maken lijkt te hebben, kan echter ook het gevolg zijn van d'een smeerprobleem, d'verontreinigde olie, d'een vreemd voorwerp in het inlaat- of uitlaatsysteem, of d'een ander onderdeel van de motor.
Het is daarom belangrijk om de oorzaak van de storing op te sporen voordat een nieuwe turbo of een nieuwe patroon.
→ De symptomen herkennen d'een defecte turbo'
→ De belangrijkste oorzaken van een defecte turbo begrijpen d
Sinds 2012 ondersteunt ALFI TURBO particulieren en professionals bij het opsporen en vervangen van turbocompressoren.
Een defect aan de turbocompressor kan het gevolg zijn d van een ander motorprobleem. Voordat u d een nieuwe turbo of patroon monteert, moet u de oorzaak van de oorspronkelijke storing opsporen en verhelpen, om d te voorkomen d dat het nieuwe onderdeel beschadigd raakt.
Heeft u een onderdeelnummer van een turbocompressor, maar kunt u het bijbehorende onderdeel niet vinden? Twijfelt u tussen verschillende onderdeelnummers? Geef ons de gegevens van uw oude turbo door, zodat ons team u kan helpen het gezochte onderdeel te vinden.
NEEM CONTACT OP MET ALFI TURBO