Turbo kasetti 2.5 DCI 110 114 115 120, 53039700055, 1441100QAD, 7701473757, 7711134973, 8200036999, 4432306, 93161963

  • Vain verkkokaupasta
Uusi
Chra Turbo 2.5 DCI 110 114 115 120, 53039700055, 1441100QAD, 7701473757, 7711134973, 8200036999, 4432306, 93161963
  • Chra Turbo 2.5 DCI 110 114 115 120, 53039700055, 1441100QAD, 7701473757, 7711134973, 8200036999, 4432306, 93161963
  • Chra Turbo 2.5 DCI 110 114 115 120, 53039700055, 1441100QAD, 7701473757, 7711134973, 8200036999, 4432306, 93161963
  • Chra Turbo 2.5 DCI 110 114 115 120, 53039700055, 1441100QAD, 7701473757, 7711134973, 8200036999, 4432306, 93161963
  • Chra Turbo 2.5 DCI 110 114 115 120, 53039700055, 1441100QAD, 7701473757, 7711134973, 8200036999, 4432306, 93161963
ACK-103
Vuosi: vuodesta 1998 alkaen sovelluksesta riippuen
Teho: 100, 110, 114, 115 ja 120 hv
Iskutilavuus: 2.5
Moottorikoodi: Ei määritelty
Takuu: 2 vuotta
Tiivistesarja (Välttämätön turbon asennuksessa)
Tiivistesarja (Välttämätön turbon asennuksessa)
12 €
Asennussarja Turbo kasetti, ruuvi M5x8 5kpl, M6x10 5kpl, aluslevy halkaisija 6 5kpl
Asennussarja Turbo kasetti, ruuvi M5x8 5kpl, M6x10 5kpl, aluslevy halkaisija 6 5kpl
9.9 €
57,16 € Sisältää alv:n

47.63 ilman veroja.

Määrä
Toimitus seuraavana päivänä (tilaukset ennen klo 17.00)

Kuvaus

Tämä keskikartio Turbo kasetti on tarkoitettu useiden hyötyajoneuvojen turboahtimiin, joissa on 2.5 DCI-, CDTI- tai DTI-moottori. Sen avulla voidaan tehdä korjauksia turbon keskiosaan säilyttäen samalla yhteensopivat kotelot.

Tärkeimmät dokumentoidut sovellukset koskevat Nissan Interstar-, Opel Movano A- ja Renault Master 2 -malleja. Yhteensopivuus on vahvistettava alkuperäisen turboahtimen tuotenumeron avulla.

Turboahdintunnisteet

OEM-valmistajan osanumerot

1441100QAD
7701473757
7711134973
8200036999
4432306
93161963
4404327
GF5066991
53041015164
9772327
14411-00QAD
8200715889
9112327
ME190511

Valmistajan viitenumerot

53039700055
53039800055
53039880055
53039900055

Yhteensopivat ajoneuvot ja käyttötarkoitukset

Nissan
Interstar 2.5 DCI 100 hv
Moottori: 2.5 DCI — aloitus vuonna 2002, kuukautta ei mainittu — loppua ei mainittu
Moottorikoodi : ei mainittu
Interstar 2.5 DCI 115 hv
Moottorivaihtoehdot: 2.5 DCI — tuotanto alkoi vuonna 2002, kuukautta ei mainittu — tuotannon päättymisajankohtaa ei mainittu
Moottorikoodi : ei mainittu
Interstar 2.5 DCI 120 hv
Moottorivaihtoehdot: 2.5 DCI — tuotanto alkoi vuonna 2002, kuukautta ei mainittu — tuotanto päättyi, päivämäärää ei mainittu
Moottorikoodi : ei mainittu
Opel
Movano A 2.5 DTI 100 hv
Moottorivaihtoehdot: 2.5 DTI — tuotanto alkoi vuonna 1999, kuukautta ei mainittu — tuotanto päättyi, päivämäärää ei mainittu
Moottorikoodi : ei mainittu
Movano A 2.5 CDTI 115 hv
Moottori: 2.5 CDTI — tuotanto alkoi vuonna 1999, kuukautta ei mainittu — tuotanto päättyi, päivämäärää ei mainittu
Moottorikoodi : ei mainittu
Movano A 2.5 DTI 115 hv
Moottorivaihtoehdot: 2.5 DTI — tuotanto alkoi vuonna 1999, kuukautta ei mainittu — tuotannon päättymisajankohtaa ei mainittu
Moottorikoodi : ei mainittu
Renault
Master 2 2.5 DCI 100 hv
Moottori: 2.5 DCI — aloitus vuonna 1998, kuukautta ei mainittu — loppua ei mainittu
Moottorikoodi : ei mainittu
Master 2 2.5 DCI 110 hv
Moottori: 2.5 DCI — tuotanto alkoi vuonna 1998, kuukautta ei mainittu — tuotanto päättyi, päivämäärää ei mainittu
Moottorikoodi : ei mainittu
Master 2 2.5 DCI 115 hv
Moottori: 2.5 DCI — tuotanto alkoi vuonna 1998, kuukautta ei mainittu — tuotanto päättyi, päivämäärää ei mainittu
Moottorikoodi : ei mainittu
Master 2 2.5 DCI 120 hv
Moottori: 2.5 DCI — tuotanto alkoi vuonna 1998, kuukautta ei mainittu — tuotanto päättyi, päivämäärää ei mainittu
Moottorikoodi : ei mainittu

Tekniset tiedot

Tuotetyyppi: keskipyöräinen Turbo kasetti Turbo
Moottorivaihtoehdot: 2.5 DCI, 2.5 CDTI ja 2.5 DTI
Iskutilavuus: 2.5
Dokumentoidut tehot: 100, 110, 114, 115 ja 120 hv
Valmistusvuodet: vuodesta 1998, 1999 tai 2002 lähtien sovelluksesta riippuen
Moottorikoodit: ei määritelty

Asennusohjeet

⚠️ VAROITUS — TÄRKEÄÄ ENNEN ASENNUSTA

Ennen kuin asennat patruunan Turbo kasetti, selvitä ja korjaa aiemman vian syy. Tarkista huolellisesti voitelujärjestelmä sekä öljyn syöttö- ja paluuputket. Varmista, että putket, imuputki ja uudelleen käytetyt kotelot ovat puhtaat ja että niissä ei ole vieraita esineitä.

Keskikartion asennuksessa on noudatettava sen suuntaa ja turboahtimeen sovellettavia ohjeita. Suorita imu ennen käyttöönottoa ja noudata valmistajan ohjeita. Korjaamaton voiteluvika voi johtaa turboahtimen uuteen rikkoutumiseen.

Kuinka tunnistaa oikea turbo?

Tarkista alkuperäiseen turboahtimeen kaiverrettu tai merkitty tuotenumero ja vertaa sitä tämän tuotesivun OEM- ja valmistajan tuotenumeroihin. Tarkista myös merkki, malli, sukupolvi, moottorityyppi, teho hv, asennusVuosi ti ja, mikäli saatavilla, moottorikoodi.

Sama sylinteritilavuus tai moottorityyppi ei aina riitä vahvistamaan patruunan yhteensopivuutta Turbo kasetti.

⚠️ Tarkista turbon viitenumerot

Ennen tilaamista vertaa alkuperäisen turbon tuotenumeroa tässä tuoteselosteessa mainittuihin tuotenumeroihin:. Sama moottorityyppi ei aina takaa yhteensopivuutta.

Jos olet epävarma, ota meihin yhteyttä ja ilmoita alkuperäisen turbon täydellinen tuotenumero.

Tuotteen tiedot
ACK-103
3701803912084
Uusi
Liitteet
Lataa
Saatat myös pitää

Turbo: turboahtimien asiantuntija vuodesta 2012

ALFI TURBO on erikoistunut turboahtimien myyntiin varten henkilöautoihin, hyötyajoneuvoihin, raskaisiin ajoneuvoihin, rakennuskoneisiin, maatalouskoneisiin ja veneisiin: uudet turboahtimet, vaihto-osat, hybriditurboahtimet, Turbo kasetti sekä turboahtimien varaosat. Valikoimassa on yli 20 000 tuotetta.

Löydä moottoriisi sopiva turboahtimen malli

Turbo on keskeisessä roolissa turboahdetun moottorin toiminnassa ja suorituskyvyssä. Kun turbo on vaihdettava, on tärkeää tunnistaa tarkasti oikea tuotenumero ennen tilaamista.

ALFI TURBO tarjoaa varten -turboahdinta monille eri merkeille ja moottorityypeille: henkilöautoihin, hyötyajoneuvoihin, raskaisiin ajoneuvoihin, rakennuskoneisiin, traktoreihin ja maatalouskoneisiin sekä erilaisiin merenkulkusovelluksiin.

Voit etsiä turboa ajoneuvon tai käyttökohteen, moottorityypin, moottorikoodin perusteella tai suoraan vanhan turboahtimesi OEM- tai valmistajan osanumeron perusteella.

Turbo uusi, vaihto-osa, hybridi ja Turbo kasetti

Turbo uusi

Tutustu uusien turboahtimien valikoimaamme varten diesel- ja bensiinimoottoreille. ALFI TURBO:lla on varastossa yli 5 500 uutta turboahtinta varten useilta eri merkeiltä, moottorimalleilta ja tuotenumeroilta.

Katso uudet turbot →

Turbo vaihtotuotteina

Vaihtoturbo mahdollistaa turboahtimen vaihtamisen palauttamalla vanhan osan, kun palautus on sovittu. Valikoimassamme on lukuisia tuotteita varten eri merkkejä ja moottorivaihtoehtoja.

Katso vaihto-turboahdintyypit →

Hybridi turbo

Hybriditurbojen tarkoituksena on tarjota suurempi ilmamäärä ja parempi suorituskyky kuin vakiokokoonpanossa. Ominaisuudet riippuvat turbon mallista, sen virityksestä ja moottorin kokoonpanosta.

Katso hybriditurboahdintimet →

Turbo kasetti turbo

Turbo kasetti, jota kutsutaan myös turboahtimen keskikartukseksi, sisältää turboahtimen tärkeimmät pyörivät osat. ALFI TURBO tarjoaa yli 6 000 Turbo kasetti varten lukuisia turboahtimien tuotenumeroita.

Katso turbo Turbo kasetti it →

varten -turboahdinta moniin käyttökohteisiin

Tuoteluettelomme kattaa laajan valikoiman sovelluksia, joissa on turboahdettu moottori.

  • diesel- ja bensiinikäyttöisethenkilöautot;
  • hyötyajoneuvot;
  • raskaat ajoneuvot ja kuorma-autot;
  • rakennus- jamaanrakennuskoneet;
  • traktorit ja maatalouskoneet;
  • veneet ja merenkulku.

Kuinka tunnistaa oikea turboahtimen viitenumero?

Sama moottori voi olla varustettu useilla eri turboahtimilla riippuen moottorin tyypistä (Vuosi), tehosta, versiosta tai teknisestä kehityksestä. Pelkkä käyttökohde ei siis aina riitä varten, jotta oikea turbo voidaan tunnistaa tarkasti.

Ennen tilaamista tarkista vanhan turboahtimesi tyyppikilvestä löytyvät viitenumerot. Kyseessä voi olla joko OEM-valmistajan viitenumero tai turboahtimen valmistajan viitenumero.

Vertaa näitä viitenumeroita tuotesivuillamme oleviin viitenumeroihin. Jos olet epävarma, tiimimme voi auttaa sinua tarkistamaan etsimäsi viitenumeron ennen tilaamista.

Turbo vika: selvitä syy ennen vaihtoa

Tehon menetys, epätavallinen viheltävä ääni, öljynkulutus, epänormaali savu tai moottorin heikentynyt toiminta voivat liittyä turboahtimen ongelmaan.

Turboahdinta näennäisesti muistuttava vika voi kuitenkin johtua myös voiteluongelmasta, saastuneesta öljystä, vieraasta esineestä, imu- tai pakojärjestelmästä tai jostakin muusta moottorin oheislaitteesta.

Siksi on tärkeää selvittää vian syy ennen uuden turbon tai uuden osan asentamista Turbo kasetti.

→ Tunnista turbon vian oireet

→ Ymmärrä turbon rikkoutumisen tärkeimmät syyt

ALFI TURBO, turboahtimien asiantuntija vuodesta 2012

Vuodesta 2012 lähtien ALFI TURBO on auttanut yksityishenkilöitä ja ammattilaisia turboahtimien vianmäärityksessä ja vaihdossa.

  • yli 20 000 tuotetta valikoimassa;
  • yli 5 500 uutta turboa varastossa;
  • yli 6 000 saatavilla olevaavaiht Turbo kasetti a;
  • uusia turboahtimia, vaihto-osia, hybridi- ja Turbo kasetti -tuotteita;
  • diesel- ja bensiinimoottorit;
  • lukuisia sovelluksia maantie-, maatalous-, teollisuus- ja merenkulkukäyttöön;
  • nopea toimitus Ranskassa ja Euroopassa;
  • takuu jopa 2 vuotta tuotteesta ja sovellettavista ehdoista riippuen.

ENNEN TURBOAJON VAIHTOA

Turboahdinin vika voi johtua jostakin muusta moottorin ongelmasta. Ennen uuden turbon asentamista tai Turbo kasetti, selvitä ja korjaa alkuperäisen vian syy, jotta vältät uuden osan vaurioitumisen.

Tarvitsetko apua varten turbon löytämisessä?

Onko sinulla turbiinin tuotenumero, mutta et löydä vastaavaa osaa? Epäröitkö useiden tuotenumeroiden välillä? Lähetä meille vanhan turbiinisi tiedot, jotta tiimimme voi auttaa sinua tunnistamaan etsimäsi osan.

OTA YHTEYTTÄ ALFI TURBOON