Turbolader Rumpfgruppe 2.5 DCI 110 114 115 120, 53039700055, 1441100QAD, 7701473757, 7711134973, 8200036999, 4432306, 93161963

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Turbolader Rumpfgruppe 2.5 DCI 110 114 115 120, 53039700055, 1441100QAD, 7701473757, 7711134973, 8200036999, 4432306, 93161963
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  • Turbolader Rumpfgruppe 2.5 DCI 110 114 115 120, 53039700055, 1441100QAD, 7701473757, 7711134973, 8200036999, 4432306, 93161963
ACK-103
Jahr: ab 1998 je nach Anwendung
Motorleistung: 100, 110, 114, 115 und 120 ps
Hubraum: 2.5
Motorcode: Keine Angabe
Garantie: 2 Jahre
Dichtungssatz (für die Montage von Turbolader)
Dichtungssatz (für die Montage von Turbolader)
12 €
Montagesatz Rumpfgruppe, Schraube M5x8 5pcs,M6x10 5pcs, runder Durchmesser 6 5pcs
Montagesatz Rumpfgruppe, Schraube M5x8 5pcs,M6x10 5pcs, runder Durchmesser 6 5pcs
9.9 €
57,16 € Bruttopreis

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Beschreibung

Diese zentrale Kartusche Rumpfgruppe ist für Turbolader bestimmt, mit denen verschiedene Nutzfahrzeuge ausgestattet sind, die über deinen Motor mit 2., 5 DCI, CDTI oder DTI. verfügen. Sie ermöglicht dEingriffe am zentralen Teil des Turbos unter Beibehaltung der kompatiblen Gehäuse.

Die wichtigsten dokumentierten Anwendungen betreffen die Modelle Nissan Interstar, Opel Movano A und Renault Master 2. Die Kompatibilität muss anhand der Teilenummer des Original-Turboladers dbestätigt werden.

Teilenummern des Turboladers

OEM-Teilenummern

1441100QAD
7701473757
7711134973
8200036999
4432306
93161963
4404327
GF5066991
53041015164
9772327
14411-00QAD
8200715889
9112327
ME190511

Hersteller-Artikelnummern

53039700055
53039800055
53039880055
53039900055

Kompatible Fahrzeuge und Einsatzbereiche

Nissan
Interstar 2.5 DCI 100 ps
Motorisierung: 2.5 DCI — Beginn im Jahr 2002, Monat nicht angegeben — Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Interstar 2.5 DCI 115 ps
Motorisierung: 2.5 DCI — Beginn im Jahr 2002, Monat nicht angegeben — Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Interstar 2.5 DCI 120 ps
Motorisierung: 2.5 DCI — Beginn im Jahr 2002, Monat nicht angegeben — Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Opel
Movano A 2.5 DTI 100 ps
Motorisierung: 2.5 DTI — Beginn 1999, Monat nicht angegeben — Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Movano A 2.5 CDTI 115 ps
Motorisierung: 2.5 CDTI – Beginn 1999, Monat nicht angegeben – Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Movano A 2.5 DTI 115 ps
Motorisierung: 2.5 DTI — Beginn 1999, Monat nicht angegeben — Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Renault
Master 2 2.5 DCI 100 ps
Motorisierung: 2.5 DCI — Beginn 1998, Monat nicht angegeben — Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Master 2 2.5 DCI 110 ps
Motorisierung: 2.5 DCI — Beginn 1998, Monat nicht angegeben — Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Master 2 2.5 DCI 115 ps
Motorisierung: 2.5 DCI — Beginn 1998, Monat nicht angegeben — Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Master 2 2.5 DCI 120 ps
Motorisierung: 2.5 DCI — Start 1998, Monat nicht angegeben — Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben

Technische Daten

Produkttyp: Zentralpatrone Rumpfgruppe Turbolader
Motorisierungen: 2.5 DCI, 2.5 CDTI und 2.5 DTI
Hubraum: 2.5
Dokumentierte Leistungen: 100, 110, 114, 115 und 120 ps
Einbauzeiträume: ab 1998, 1999 oder 2002, je nach Anwendung
Motorcodes: nicht angegeben

Einbauhinweise

⚠️ ACHTUNG – WICHTIG VOR DEM EINBAU

Bevor Sie ddie Kartusche Rumpfgruppe einbauen, suchen und beheben Sie die Ursache des vorherigen Defekts. Überprüfen Sie sorgfältig den Schmierkreislauf sowie den Ölvorlauf und den Ölrücklauf d. Vergewissern Sie sich, dass die Leitungen, der Einlass und wiederverwendete Gehäuse sauber sind und keine Fremdkörper enthalten.

Beim Einbau der zentralen Kartusche müssen deren Ausrichtung und die für den Turbolader geltenden Empfehlungen beachtet werden. Führen Sie vor der Inbetriebnahme die Ansaugung durch und befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers. Ein nicht behobener Schmierfehler kann zu einem erneuten Ausfall des Turboladers führen.

Wie erkennt man den richtigen Turbolader?

Überprüfen Sie die auf dem Original-Turbolader eingravierte oder aufgebrachte Teilenummer dund vergleichen Sie diese mit den OEM- und Herstellernummern in diesem Datenblatt.. Überprüfen Sie außerdem Marke, Modell, Generation, Motorisierung, Leistung unter ps, die EinbauJahr und, sofern verfügbar, den Motorcode.

Ein identischer Hubraum oder eine identische Motorisierung reicht nicht immer aus, um die Kompatibilität der Kartusche zu bestätigen Rumpfgruppe.

⚠️ Überprüfen Sie die Artikelnummern Ihres Turbos

Vergleichen Sie vor der Bestellung die auf Ihrem Original-Turbolader d angegebene Teilenummer mit den in diesem Datenblatt. aufgeführten Teilenummern. Ein identischer Motor garantiert nicht immer die Kompatibilität.

Im Zweifelsfall kontaktieren Sie uns bitte unter Angabe der vollständigen Teilenummer Ihres Original-Turbos d.

Produktdetails
ACK-103
3701803912084
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Referenz: AK03-322

Marke: ALFI TURBO ///

Turbolader Nissan Interstar 2 5 99115 , 7701473757, 1441100QAD, 4404327, 7711134973, 53039700055, 8200036999, 8200715889. DCI ps

Jahr: 10/2001 bis 05/2010 je nach EinsatzMotorleistung: 99, 101, 114 und 115 psHubraum: 2,5 lMotorcode: G9U 630, G9U 720, G9U 724, G9U 750, G9U 754Garantie: 2 Jahre

Preis 152,40 €
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Turbolader: Spezialist für Turbolader seit 2012

ALFI TURBO ist spezialisiert auf den Verkauf von Turboladern für für PKWs, Nutzfahrzeuge, LKWs, Baumaschinen, Landmaschinen und Boote: neue Turbolader, Austauschgeräte, Hybrid-Turbolader, Rumpfgruppe sowie Ersatzteile für Turbolader. Über 20.000 Artikel sind verfügbar.

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Der Turbolader spielt eine wesentliche Rolle für den Betrieb und die Leistung d eines Turbomotors. Wenn ein Turbolader ausgetauscht werden muss, ist es wichtig, d vor der Bestellung die richtige Artikelnummer genau zu ermitteln.

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Sie können Ihren Turbolader anhand des Fahrzeugs oder der Anwendung, der Motorisierung, des Motorcodes oder direkt über d anhand einer OEM- oder Herstellernummer auf Ihrem alten Turbolader suchen.

Turbolader Neu, Austausch, Hybrid und Rumpfgruppe

Turbolader neu

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Hybrid Turbolader

Hybrid-Turbos sind für Konfigurationen vorgesehen, bei denen ein höherer Luftdurchsatz d und ein größeres Leistungspotenzial als bei einer Standardkonfiguration. angestrebt werden. Die Eigenschaften hängen vom Turbo, seiner Aufbereitung und der Motorkonfiguration ab.

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Rumpfgruppe Turbolader

Der „ Rumpfgruppe “, auch als zentrale Turbokartusche bezeichnet, umfasst die wichtigsten rotierenden Elemente des Turboladers. ALFI TURBO verfügt über mehr als 6.000 Rumpfgruppe für zahlreiche Turbomodelle.

Rumpfgruppe -Turbos anzeigen →

für -Turbolader für zahlreiche Anwendungen

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  • Baumaschinen und Maschinenfür den Tiefbau;
  • Traktoren und landwirtschaftliche Maschinen;
  • Boote und Schifffahrt.

Wie lässt sich die richtige Turbinen-Teilenummer ermitteln?

Ein und derselbe Motor kann je nachJahr, Leistung, Motorversion oder technischer Weiterentwicklung mit verschiedenen Turboladern ausgestattet sein.. Die Angabe des Einsatzbereichs allein reicht daher nicht immer aus für, um den richtigen Turbolader genau zu identifizieren.

Notieren Sie sich vor der Bestellung die auf dem Typenschild d Ihres alten Turboladers angegebenen Teilenummern. Dabei kann es sich d um eine OEM-Teilenummer des Herstellers oder d um eine Teilenummer des Turboladerherstellers handeln.

Vergleichen Sie diese Artikelnummern mit denen auf unseren Produktdatenblättern.. Im Zweifelsfall hilft Ihnen unser Team gerne dabei, die gesuchte Artikelnummer vor Ihrer Bestellung zu überprüfen.

Turboausfall: Ursache vor dem Austausch ermitteln

Leistungsverlust, ungewöhnliches Pfeifen, Ölverbrauch d, ungewöhnliche Rauchentwicklung oder eine beeinträchtigte Motorleistung können auf ein Problem mit dem Turbolader hindeuten.

Ein scheinbar mit dem Turbolader zusammenhängender Defekt kann jedoch auch auf d ein Schmierproblem, d verunreinigtes Öl, d einen Fremdkörper, den Ansaug- oder Abgasstrang oder d ein anderes Peripheriebauteil des Motors zurückzuführen sein.

Es ist daher wichtig, die Ursache des Defekts zu ermitteln, bevor ein neuer Turbolader oder ein neues Rumpfgruppe.

→ Symptome erkennen d'eines Turbinenausfalls

→ Die Hauptursachen für einen Turbinenausfall verstehen d

ALFI TURBO, Spezialist für Turbolader seit 2012

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VOR DEM AUSTAUSCH EINES TURBOLADERS

Ein Ausfall des Turboladers kann die Folge d eines anderen Motorproblems sein.. Bevor Sie d einen neuen Turbolader einbauen oder Rumpfgruppe, sollten Sie die Ursache des ursprünglichen Defekts ermitteln und beheben, um d eine Beschädigung d des neuen Teils zu vermeiden..

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Sie haben eine Turbolader-Teilenummer, finden aber das passende Teil nicht? Sie sind sich bei mehreren Teilenummern unsicher? Teilen Sie uns die Angaben zu Ihrem alten Turbolader mit, damit unser Team Ihnen helfen kann, das gesuchte Teil zu identifizieren.

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