- Alleen online
Jaar 2005-201X
Paardenkracht 130 150 pk
verplaatsing 2.0 Dci
motorcode M9R
Jaar 2005-201X
Paardenkracht 130 150 pk
verplaatsing 2.0 Dci
motorcode M9R
Turbo hybride plug & play (installatie zonder wijziging)
Stage 1
MFS* Compressorwiel met Hoog Debiet 36.30/49.00mm, 11+0 Performance ontwerp, D250
360° Axlager
Hoge-snelheidsbalancering (150.000 RPM) op Cimat VSR-bank
Stage 2
Vergrote MFS* compressorwaaier met hoog debiet dovergrote uitslag,40.58/52.00mm, 11+0 Performance ontwerp, D300
Herprofielde Inlaatbehuizing, om een overmaatse nieuwe wiel te huisvesten
360° Axlager
Hoge-snelheidsbalancering (150.000 RPM) op Cimat VSR-bank
Stage 2+
Vergrote MFS* compressorwaaier met hoog debiet dovergrote uitslag, 41.58/56.03mm, 7+7 Performance ontwerp D350
Herprofielde Inlaatbehuizing, om een overmaatse nieuwe wiel te huisvesten
360° Axlager
Hoge-snelheidsbalancering (150.000 RPM) op Cimat VSR-bank
----------
Om dit niveau van kracht te bereiken, moet je ook je systemen aanpassen d'injectie, d'uitlaat, koeling en motor. De wastegate moet worden aangepast bij de montage en remapping van de rekenmachine.
----------
Verwijzingen
759171-0003, 759171-2003, 759171-3, 759171-5001S, 759171-5002S, 759171-5003S, 765015-0004, 765015-2004, 765015-4, 765015-5004S, 765015-5006S
OEM-referenties
820047378C, 8200473786C, 8200473786B, 8200473786A, 8200473786, 7701477495, 8201124245, 8201051043, 8200741529B, 8200741529A, 8200741529, 8200741528, 8200695785, 8200583885, 7701476620
Voertuigtoewijzing
Renault RUIMTE IV (JK0/1_) PC 2006-01 DIESEL M9R 740, M9R 750, M9R 814, M9R 150
Renault GROOT SCENIC II (JM0/1_) PC 2005-09 2008-11 DIESEL M9R 700, M9R 721, M9R 722 150
Renault LAGUNA Kop (DT0/1) PC 2008-09 2015-12 DIESEL M9R 744, M9R 748, M9R 754, M9R 150
Renault LAGUNA II (BG0/1_) PC 2005-08 2006-08 DIESEL M9R 740 150
Renault LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) PC 2005-08 2006-08 DIESEL M9R 740 150
Renault LAGUNA III (BT0/1) PC 2007-10 2015-12 DIESEL M9R 742, M9R 744, M9R 802, M9R 131
Renault LAGUNA III (BT0/1) PC 2007-10 2015-12 DIESEL M9R 742, M9R 744, M9R 746, M9R 150
Renault LAGUNA III Grandtour (KT0/1) PC 2007-10 2015-12 DIESEL M9R 742, M9R 744, M9R 802, M9R 131
Renault LAGUNA III Grandtour (KT0/1) PC 2007-10 2015-12 DIESEL M9R 742, M9R 744, M9R 802, M9R 150
Renault BREEDTEGRAAD (L70_) PC 2013-12 DIESEL M9R 756 131
Renault MEEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) PC 2005-09 2008-02 DIESEL M9R 700, M9R 722 150
Renault MEGANE II Coupe Cabriolet (EM0/1_) PC 2005-09 2009-03 DIESEL M9R 700, M9R 722 150
Renault MEGANE II Estate (KM0/1_) PC 2005-09 2009-07 DIESEL M9R 700, M9R 722 150
Renault Meegane II Saloon PC 2005-09 DIESEL M9R 700, M9R 722 150
Renault SCENIC II (JM0/1_) PC 2005-09 2008-11 DIESEL M9R 700, M9R 721, M9R 722 150
Referentie: wast
Brand.: ALFI TURBO ///
Commande pneumatique (wastegate) voor turbo GARRETT HIH MHI KKK Toyota Nieuw et Garantie . Après commande communiquer nous la Referenties exact van jouw turbo!
Jaar 2005-201X
Paardenkracht 130 150 pk
verplaatsing 2.0 Dci
motorcode M9R
ALFI TURBO is gespecialiseerd in de verkoop van turboladers voor voor personenauto's, bedrijfsvoertuigen, vrachtwagens, bouwmachines, landbouwmachines en boten: nieuwe turboladers, ruilonderdelen, hybride turboladers, patroon en reserveonderdelen voor turboladers. Er zijn meer dan 20.000 artikelen beschikbaar.
De turbocompressor speelt een essentiële rol in de werking en prestaties d'van een turbomotor. Wanneer een turbo moet worden vervangen, is het belangrijk d'om het juiste artikelnummer nauwkeurig te identificeren voordat u bestelt.
ALFI TURBO biedt turbocompressoren voor voor talrijke merken en motorvarianten: personenauto’s, bedrijfsvoertuigen, vrachtwagens, bouwmachines, tractoren en landbouwmachines, evenals diverse maritieme toepassingen.
U kunt uw turbo zoeken op basis van het voertuig of de toepassing, de motorvariant, de motorcode of rechtstreeks via d aan de hand van een OEM- of fabrikantreferentie die op uw oude turbocompressor staat.
Bekijk ons assortiment nieuwe turbo's voor voor diesel- en benzinemotoren. ALFI TURBO heeft meer dan 5.500 nieuwe turbo's op voorraad voor van talrijke merken, motorisaties en referenties van turbocompressoren.
Bekijk de nieuwe turbo’s →Met een turbo in ruil kunt u een turbocompressor vervangen door het oude onderdeel terug te sturen wanneer er een terugnameovereenkomst is.. Onze catalogus bevat talrijke artikelnummers voor verschillende merken en motorvarianten.
Bekijk de turbo's in ruilprogramma →Hybride turbo's zijn bedoeld voor configuraties waarbij een grotere luchtstroom d en een hoger prestatiepotentieel dan bij een standaardconfiguratie. vereist zijn. De kenmerken zijn afhankelijk van de turbo, de afstelling ervan en de configuratie van de motor.
Bekijk de hybride turbos →De patroon, ook wel centrale turbokartridge genoemd, bevat de belangrijkste draaiende onderdelen van de turbocompressor. ALFI TURBO beschikt over meer dan 6.000 patroon voor talrijke turbo-referenties.
Bekijk de turbo- patroon s →Onze catalogus omvat een groot aantal d toepassingen, uitgerust d met een turbomotor.
Eén en dezelfde motor kan zijn uitgerust met verschillende turbocompressoren, afhankelijk van deJaar, het vermogen, de motorversie of de technische ontwikkeling ervan. De toepassing alleen is dus niet altijd voldoende voor om precies de juiste turbo te identificeren.
Noteer vóór het bestellen de referentienummers die op het identificatieplaatje d van uw oude turbocompressor staan vermeld. Dit kan d een OEM-referentienummer van de fabrikant zijn of d een referentienummer van de fabrikant van de turbo.
Vergelijk deze referenties met die op onze productpagina’s.. Bij twijfel kan ons team u helpen de gezochte referentie te controleren voordat u uw bestelling plaatst.
Vermogensverlies, een ongewoon fluitend geluid, een d'hoog olieverbruik, abnormale rookontwikkeling of verminderde motorprestaties kunnen wijzen op een probleem met de turbocompressor.
Een storing die op het eerste gezicht met de turbo te maken lijkt te hebben, kan echter ook het gevolg zijn van d'een smeerprobleem, d'verontreinigde olie, d'een vreemd voorwerp in het inlaat- of uitlaatsysteem, of d'een ander onderdeel van de motor.
Het is daarom belangrijk om de oorzaak van de storing op te sporen voordat een nieuwe turbo of een nieuwe patroon.
→ De symptomen herkennen d'een defecte turbo'
→ De belangrijkste oorzaken van een defecte turbo begrijpen d
Sinds 2012 ondersteunt ALFI TURBO particulieren en professionals bij het opsporen en vervangen van turbocompressoren.
Een defect aan de turbocompressor kan het gevolg zijn d van een ander motorprobleem. Voordat u d een nieuwe turbo of patroon monteert, moet u de oorzaak van de oorspronkelijke storing opsporen en verhelpen, om d te voorkomen d dat het nieuwe onderdeel beschadigd raakt.
Heeft u een onderdeelnummer van een turbocompressor, maar kunt u het bijbehorende onderdeel niet vinden? Twijfelt u tussen verschillende onderdeelnummers? Geef ons de gegevens van uw oude turbo door, zodat ons team u kan helpen het gezochte onderdeel te vinden.
NEEM CONTACT OP MET ALFI TURBO