Referencia: 11658514267
Turbo Bmw 1.6 D 95 116 cv, 11658514267
Année 2015- Puissance 95 116 cv Cylindrée 1.6D Code moteur
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Turbo pour Bmw
Hay 85 productos.
Referencia: 11658514267
Année 2015- Puissance 95 116 cv Cylindrée 1.6D Code moteur
Referencia: MX35-300-001
Marca: MHI
Puissance 150 cv (110 KW) cv Cylindrée 4 Cyl. Code M47 D20 (204D4) Année A partir de 09/2005-12/2011 Garantie 2 ans SANS ELECTRONIQUE
Referencia: GX17-400-465
Puissance 150cv Cylindrée 2.0 TD Code moteur M47 D20 Année 11/2003 Garantie 2 ans
Referencia: GX25-300-316
Année A partir de 1998 - Puissance 184 193 cv Cylindrée 3.0 D Code moteur M57 M57D30 M57306D1 Garantie 2 ans Echange standard, DURITE ALIMENTATION HUILE A REMPLACER IMPERATIVEMENT
Referencia: GX22-300-258
Année 2003-2006 Puissance 211 218 cv Cylindrée 3.0 D Code M57 D30 (306D2) Garantie 2 ans DURITE ALIMENTATION HUILE ET RENIFLARD D'HUILE A REMPLACER IMPERATIVEMENT
Referencia: GX17-300-308
Année 2001 - 2007 Puissance 150 cv Cylindrée 2.0 D Code moteur M47TU M47N204D4 Garantie 2 ans Echange standard
Referencia: GX20-300-935
Puissance 183 cv Cylindrée 3.0 D Année 1999- Code M57D Garantie 2 ans
Referencia: IX39-400-204
Marca: IHI
Année 2010- Puissance 116 136 143 cv Cylindrée 2.0D Code moteur N47D20A, N47D20C Garantie 2 ans
Referencia: ACK-259T
Marca: ALFI TURBO ///
Année 10.2009- Puissance 306 320 326 cv Cylindrée 3.0i Code moteur N55B30
Referencia: GX22-400-E88
Année 2005-2010 Puissance 211 218 cv Cylindrée 3.0D Code moteur M57 D30 (306D3) Garantie 2 ans
Referencia: 819976
Année 07.2014- Puissance 150, 190 cv Cylindrée 2.0D Code moteur B47D20
Referencia: 53269700005
Marca: KKK
Année 09.2009- Puissance 300 306 cv Cylindrée 3.0D Code moteur N57D30TOP
ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, CHRA y recambios para turbocompresores. Disponemos de más de 20 000 referencias.
El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento de un motor turbo. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.
ALFI TURBO ofrece turbocompresores para numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.
Puede buscar su turbo por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.
Descubre nuestra gama de turbos nuevos para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.
Ver los turbos nuevos →El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se ha establecido una tarifa de devolución. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para diferentes marcas y motorizaciones.
Ver los turbos de intercambio estándar →Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.
Ver los turbos híbridos →El CHRA, también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6.000 CHRA para numerosas referencias de turbos.
Ver los CHRA de turbo →Nuestro catálogo abarca un gran número de aplicaciones equipadas con un motor turboalimentado.
Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función del año, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre basta para identificar con precisión el turbo adecuado.
Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse de una referencia del fabricante original (OEM) o de una referencia del fabricante del turbo.
Compara estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de producto. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarte a verificar la referencia que buscas antes de realizar el pedido.
Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo excesivo de aceite, un humo anormal o un mal funcionamiento del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.
Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse a un problema de lubricación, aceite contaminado, un cuerpo extraño, el sistema de admisión, el de escape o cualquier otro componente periférico del motor.
Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de instalar un nuevo turbo o un nuevo CHRA.
Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.
Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia de otro problema del motor. Antes de montar un nuevo turbo o CHRA, localice y corrija la causa de la avería inicial para evitar dañar la pieza nueva.
¿Tienes una referencia de turbocompresor pero no encuentras la pieza correspondiente? ¿No sabes cuál de varias referencias elegir? Facilítanos los datos de tu antiguo turbo para que nuestro equipo pueda ayudarte a identificar la pieza que buscas.
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