Turbina Ibrida Fase 2 1.4 TB 135 136 140 cv, 55228036, 71724489, 55248412, 71724491, 71724564, 71724563, 793996-1, 811310-2

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Turbina Ibrida Fase 2 1.4 TB 135 136 140 cv, 55228036, 71724489, 55248412, 71724491, 71724564, 71724563, 793996-1, 811310-2
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HYB12-200-811

Anno 2009-201X

Potenza 135 136 140 cv

Dislocamento 1.4 TB

codice motore MGT1238Z

Scambio
541,80 € Tasse incluse

451.5 IVA esclusa

Quantità
Tempo di produzione: 15-20 giorni lavorativi

Designazione delle merci

Turbina Ibrida plug & play (installazione senza modifiche)

Fase 2

Ruota compressore MFS* grande debit oversize, 32.55/44.40mm 8+0 Performance Design, D230

Carter di Aspirazione Riprofilato per accogliere una nuova ruota sovradimensionata

Cuscinetto a 360°

Bilanciamento ad alta velocità (150.000 RPM) su banco Cimat VSR

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Per raggiungere questo livello di potenza, è anche necessario regolare i sistemi d'iniezione, 'calcolatore di scarico, raffreddamento e motore. Durante l'installazione e il recupero del calcolatore deve essere effettuato l'adeguamento della porta di scarico.

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Riferimento OEM

71724564, 71724563, 71724491, 71724489, 55248412, 55228036, 71794980, 71794982, 55228036, 55238190, 71794983, 71724489, 71794980, 55265386, 71796259, 55278505, 71796315, 71798101, 71798102

Riferimento del produttore

793996-0002, 793996-0003, 793996-0004, 793996-2, 793996-2002, 793996-3, 793996-4, 793996-5001S, 793996-5002S, 793996-5003S, 793996-0002, 793996-0003, 793996-0004, 793996-2002, 793996-3, 793996-5001

Assegnazione veicolo

ABARTH 500 / 595 / 695 PC 2008-08 ESSENCE 312 A1.000 135

Alfa Romeo MITO (955_) PC 2009-10 2014-12 ESSENCE 955 A2.000, 955 A7.000 135

Fiat 500X (334_) PC 2014-09 ESSENCE 552 63 624 140

Fiat 500X (334_) PC 2014-09 ESSENCE 552 63 624 136

Fiat BRAVO II (198_) PC 2010-04 2014-12 ESSENCE 198 A7.000 140

Fiat PUNTO EVO (199_) PC 2009-10 2012-02 ESSENCE 955 A2.000 135

Jeep COMPASS (MP, M6, MV, M7) PC 2017-03 ESSENCE 552 63 624, EAQ 140

Jeep SUV RENEGADE (BU, B1, BV) PC 2016-01 ESSENCE 552 63 624 136

Jeep RENEGADE VAN (BU, B1) LCV 2014-07 ESSENCE 552 63 624 140

Lancia DELTA III (844_) PC 2010-07 2014-08 ESSENCE 198 A7.000 140

Dettagli del prodotto
HYB12-200-811
Ibrido
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Turbina: specialista in turbocompressori dal 2012

ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.

Trova il turbo adatto al tuo motore

Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.

ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.

È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.

Turbina nuovo, scambio standard, ibrido e Coreassy

Turbina nuovo

Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.

Vedi i turbocompressori nuovi →

Turbina in permuta

Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.

Vedi i turbocompressori in scambio standard →

Turbina ibrida

I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.

Vedi i turbocompressori ibridi →

Coreassy turbo

L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.

Vedi i Coreassy i per turbocompressori →

Turbocompressori per per numerose applicazioni

Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.

  • auto diesel e a benzina;
  • veicoli commerciali;
  • autocarri e camion;
  • macchine da cantiere e per lavori pubblici;
  • trattori e macchine agricole;
  • imbarcazioni e applicazioni marine.

Come individuare il codice corretto del turbocompressore?

Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.

Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.

Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.

Guasto al turbo: individuare la causa prima della sostituzione

Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.

Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.

È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.

→ Identificare i sintomi d'un guasto al turbo

→ Comprendere le principali cause di guasto d'un turbo

ALFI TURBO, specialista in turbocompressori dal 2012

Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.

  • oltre 20.000 articoli a catalogo;
  • oltre 5.500 turbocompressori nuovi in magazzino;
  • oltre 6.000 Coreassy i disponibili;
  • turbo nuovi, di ricambio standard, ibridi e di Coreassy;
  • motori diesel e a benzina;
  • numerose applicazioni stradali, agricole, industriali e marine;
  • consegna rapida in Francia e in Europa;
  • garanzia fino a 2 anni a seconda del prodotto e delle condizioni applicabili.

PRIMA DI SOSTITUIRE UN TURBO

Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.

Hai bisogno d'aiuto per per trovare il tuo turbo?

Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.

CONTATTA ALFI TURBO