Turbina ibrida 2.0 TDI 110 115 136 150 cv, 04L253010T, 04L253020M, 04L253010B, 04L253019Q, 04L253020Q, BM70B, 030TC11002000

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Turbina ibrida 2.0 TDI 110 115 136 150 cv, 04L253010T, 04L253020M, 04L253010B, 04L253019Q, 04L253020Q, BM70B, 030TC11002000
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HYB-40M-123

Anno 2011 - 202X

Potenza 110 115 136 150 cv

Dislocamento 2.0 TDI

codice motore CRBC, CRLB, CRUA, DBGA, DCYA

Scambio
Kit guarnizioni
Corso di preparazione
471,60 € Tasse incluse

393 IVA esclusa

Quantità
Tempo di produzione: 15-20 giorni lavorativi

Designazione delle merci

Turbina Ibrida plug & play (Installazione senza modifiche)

Fase 1

Ruota Compressore MFS* ad Alto Flusso 34.30/46.00mm 6+6 Performance, D220

Cuscinetto a spinta 360°

Bilanciamento ad alta velocità (150.000 RPM) su banco Cimat VSR

Fase 2

Ruota compressore MFS* a grande portata sovradimensionata37.73/50.60.00mm 6+6 Performance D260

Carter di Aspirazione Riprofilato per accogliere una nuova ruota sovradimensionata

Cuscinetto a spinta 360°

Bilanciamento ad alta velocità (150.000 RPM) su banco Cimat VSR

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Per ottenere la massima potenza, è necessario regolare anche gli impianti, d'iniezione, d'scarico, raffreddamento e centralina motore. La wastegate deve essere regolata quando la centralina viene montata e rimappata.

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Codice OEM

04L253010T, 04L253020M, 04L253010B, 04L253019Q, 04L253020Q, 04L253010TX, 04L253020MX, 04L253010BX, 04L253019QX, 04L253020QX, 04L253010TV, 04L253020MV, 04L253010BV, 04L253019QV, 04L253020QV,

Riferimenti del produttore

030TC11002000, 0030070024001, 40006077, F026510034, BM70B,

Assegnazione veicolo

AUDI A3 (8V1, 8VK) PC 2012-04 2017-12 DIESEL CRBC, CRLB, CRUA, DBGA, DCYA, 150

AUDI A3 (8V1, 8VK) PC 2012-10 2017-12 DIESEL CRBC, CRLB, DCYA 150

AUDI A3 (8V1, 8VK) PC 2013-05 2016-08 DIESEL CRBD, CRLC 136

AUDI A3 Cabrio (8V7, 8VE) PC 2013-10 2020-10 DIESEL CRLB, DCYA 150

AUDI A3 Cabrio (8V7, 8VE) PC 2013-10 DIESEL CRLC 136

AUDI A3 Cabrio (8V7, 8VE) PC 2014-03 2020-10 DIESEL CRLB, DCYA 150

AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) PC 2018-07 2020-10 DIESEL DFGA 150

AUDI Q3 (8UB, 8UG) PC 2014-11 2018-10 DIESEL CUVC, DBBA, DFTA 150

AUDI Q3 (8UB, 8UG) PC 2014-11 2018-10 DIESEL CUVC, DFTA 150

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) PC 2012-09 2020-10 DIESEL CRBC, CRLB, CRUA, DBGA, DCYA, 150

AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) PC 2013-05 2020-10 DIESEL CRBC, CRLB, CRUA, DBGA, DCYA, 150

AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) PC 2013-09 DIESEL CRBD, CRLC 136

AUDI A3 Limousine (8VS, 8VM) PC 2013-10 2020-10 DIESEL CRBC, CRLB, DCYA 150

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) PC 2013-02 2020-10 DIESEL CRBC, CRLB, DCYA 150

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) PC 2013-05 2016-08 DIESEL CRBD, CRLC 136

AUDI Q2 (GAB, GAG) PC 2016-09 DIESEL DFGA 150

AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) PC 2018-07 2020-10 DIESEL DFGA 150

AUDI Q2 (GAB, GAG) PC 2018-09 DIESEL DFGA, DTTC (08.20-.) 150

AUDI Q2 (GAB, GAG) PC 2016-09 DIESEL DFGA, DTTC (01.21-.) 150

AUDI Q3 (8UB, 8UG) PC 2011-09 2018-10 DIESEL CFFA, CUVB, DFTB 136

AUDI Q3 (F3B) PC 2018-09 DIESEL DFGA, DTSA (09.20-.), DTSB (09 150

AUDI Q3 Sportback (F3N) PC 2019-09 DIESEL DFGA, DTSA (03.21-.), DTSB (09 150

AUDI Q3 Sportback (F3N) PC 2019-11 DIESEL DFGA, DTSA (03.21-.), DTSB (09 150

SEAT ALHAMBRA (710, 711) PC 2015-05 DIESEL CUVC, DFLA, DLTA 150

SEAT ATECA (KH7, KHP) PC 2016-04 DIESEL DFFA, DTTA (11.20-.), DTTC (09 150

SEAT ATECA (KH7, KHP) PC 2016-04 DIESEL DFFA, DTTA (11.20-.), DTTC 150

SEAT LEON ST (5F8) PC 2013-10 2020-08 DIESEL CKFC, CRBC, CRLB, CRMB, DFFA, 150

SEAT LEON (5F1) PC 2012-10 2020-08 DIESEL CKFC, CRMB, DFFA 150

SEAT LEON SC (5F5) PC 2013-02 2018-08 DIESEL CKFC, CRMB 150

SEAT LEON ST (5F8) PC 2014-04 2020-08 DIESEL CRBC, CRLB, CRMB, DCYA, DFGA 150

SEAT LEON ST Estate Van (5F8) LCV 2014-09 2018-08 DIESEL CRBC, CRLB 150

SEAT Tarraco (KN2) PC 2018-09 DIESEL DFGA, DTSA ( ), DTSB (08 150 08.20-.

SEAT Tarraco (KN2) PC 2018-09 DIESEL DFGA 150

Skoda KODIAQ (NS7, NV7, NS6) PC 2016-10 DIESEL DBGC, DFGA, DTSB 150

Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) PC 2013-05 2020-10 DIESEL CKFC, CRMB, DCYA, DFFA (02.17- 150

Skoda Superb III (3V3) PC 2015-03 DIESEL CRLB, DFEA, DFGA, DSRA, DSRB, 150

Skoda Superb III (3V3) PC 2015-03 DIESEL CRLB, DFEA, DFGA 150

Skoda Superb III Estate (3V5) PC 2015-03 DIESEL CRLB, DFEA, DFGA, DSRA, DSRB, 150

Skoda Superb III Estate (3V5) PC 2015-03 DIESEL CRLB, DFEA, DFGA 150

Skoda Karoq (NU7, ND7) PC 2017-07 DIESEL DFFA, DTTA ( ), DTTC (09 150 09.20-.

Skoda OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) PC 2012-11 2020-10 DIESEL CKFC, CRMB, CYKA, DCYA, DFFA 150

Skoda OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) PC 2012-11 2020-10 DIESEL CKFC, CRMB, CYKA, DCYA, DFFA 150

VW PASSAT ALLTRACK B8 Variant (3G5, CB5) PC 2015-05 2017-11 DIESEL CRLB, DFEA, DFGA 150

VW PASSAT B8 (3G2, CB2) PC 2014-11 DIESEL CRLB, DBGA, DFGA, DSRA, DSRB, 150

VW Arteon (3H7, 3H8) PC 2017-03 DIESEL DBGA, DFGA, DSRA, DSRB, DTSA, 150

VW Golf SPORTSVAN VII (AM1, AN1) PC 2014-02 2020-08 DIESEL CRLB, DCYA, DFGA 150

VW Golf ALLTRACK VII Variant (BA5, BV5) PC 2014-12 2020-08 DIESEL CRBC, CRLB, DCYA, DFGA (11.16- 150

VW PASSAT B8 (3G2, CB2) PC 2014-08 DIESEL CRLB, DFEA, DFGA, DTSA (10.20- 150

VW PASSAT B8 Variant (3G5, CB5) PC 2014-08 DIESEL CRLB, DFEA, DFGA, DTSA (10.20- 150

VW Golf VII Variante (BA5, BV5) PC 2013-04 2020-08 DIESEL CRBC, CRLB, DCYA, DFGA (11.16- 150

VW Golf VII Variante (BA5, BV5) PC 2013-05 2020-08 DIESEL CRLD (11.15-03.17), CRVA (05.1 110

VW SHARAN (7N1, 7N2) PC 2015-05 2020-10 DIESEL CUVC (.-11.15), DFLA (.-11.18) 150

VW SHARAN (7N1, 7N2) PC 2015-05 DIESEL CUVC, DFLA, DLTA 150

VW T-ROC (A11, D11) PC 2017-09 DIESEL DFFA, DTTA, DTTC 150

VW Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) PC 2012-08 2020-08 DIESEL CRBC (.-03.17), CRLB (.-03.17) 150

VW Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) PC 2012-11 2020-08 DIESEL CKFC (.-05.14), CRBC (.-05.14) 150

VW PASSAT B8 Variant (3G5, CB5) PC 2014-11 DIESEL CRLB, DBGA, DFGA, DSRA, DSRB, 150

VW TIGUAN (5N_) PC 2015-05 2018-07 DIESEL CUVC 150

VW TIGUAN (AD1, AX1) PC 2016-01 DIESEL DFGA (.-07.20), DTSA (07.20-.) 150

VW TOURAN (5T1) PC 2015-05 DIESEL DFEA, DFGA, DTSB (11.20-.) 150

VW Golf VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) PC 2012-11 2020-08 DIESEL CRVA (11.12-07.18), CYKB (11.1 110

VW TIGUAN (AD1, AX1) PC 2016-01 2020-07 DIESEL DBGC, DFGA, DTSA, DTSB 150

VW Golf VII Variante (BA5, BV5) PC 2013-04 DIESEL CRBC, CRLB, CRUA, DCYA, DEJA, 150

VW TIGUAN (AD1, AX1) PC 2016-05 2019-07 DIESEL DFGC 115

VW TIGUAN (AD1, AX1) PC 2016-08 2020-07 DIESEL CYKC 110

VW TIGUAN ALLSPACE (BW2, BJ2) PC 2017-06 DIESEL DFGA, DTSA (07.21-.), DTSB (07 150

VW TIGUAN ALLSPACE (BW2, BJ2) PC 2017-06 DIESEL DBGC (.-07.21), DFGA (.-07.21) 150

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HYB-40M-123
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Turbina: specialista in turbocompressori dal 2012

ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.

Trova il turbo adatto al tuo motore

Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.

ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.

È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.

Turbina nuovo, scambio standard, ibrido e Coreassy

Turbina nuovo

Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.

Vedi i turbocompressori nuovi →

Turbina in permuta

Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.

Vedi i turbocompressori in scambio standard →

Turbina ibrida

I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.

Vedi i turbocompressori ibridi →

Coreassy turbo

L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.

Vedi i Coreassy i per turbocompressori →

Turbocompressori per per numerose applicazioni

Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.

  • auto diesel e a benzina;
  • veicoli commerciali;
  • autocarri e camion;
  • macchine da cantiere e per lavori pubblici;
  • trattori e macchine agricole;
  • imbarcazioni e applicazioni marine.

Come individuare il codice corretto del turbocompressore?

Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.

Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.

Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.

Guasto al turbo: individuare la causa prima della sostituzione

Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.

Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.

È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.

→ Identificare i sintomi d'un guasto al turbo

→ Comprendere le principali cause di guasto d'un turbo

ALFI TURBO, specialista in turbocompressori dal 2012

Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.

  • oltre 20.000 articoli a catalogo;
  • oltre 5.500 turbocompressori nuovi in magazzino;
  • oltre 6.000 Coreassy i disponibili;
  • turbo nuovi, di ricambio standard, ibridi e di Coreassy;
  • motori diesel e a benzina;
  • numerose applicazioni stradali, agricole, industriali e marine;
  • consegna rapida in Francia e in Europa;
  • garanzia fino a 2 anni a seconda del prodotto e delle condizioni applicabili.

PRIMA DI SOSTITUIRE UN TURBO

Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.

Hai bisogno d'aiuto per per trovare il tuo turbo?

Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.

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