Denna hybridturbo är avsedd för olika 2.0 TDI-motorer med effekter på 110, 115, 136 och 150 hk som finns i fordon från Audi, SEAT, Škoda och Volkswagen. Dess konstruktion plug & play möjliggör en Installation utan modifiering -montering, förutsatt att original-turboens artikelnummer, motorkoden och fordonets exakta tillämpning kontrolleras.
Tillgängliga varianter: Stage 1 är utrustad med ett MFS Performance-kompressorhjul med högt flöde på 34,30/46,00 mm och en 6+6-bladskonfiguration. Stage 2 använder ett MFS Performance-hjul Överdimensionerad på 37,73/50,60 mm, också i konfigurationen 6+6 blad, samt ett omprofilerat insugshus för för att rymma detta nya fläkthjul. Varje version inkluderar ett 360°-lageranslag och höghastighetsbalansering vid 150 000 varv/min på en Cimat VSR-bänk.
MFS står för ”Milled From Solid”, det vill säga ett fläkthjul som är fräst ur ett helt stycke. Ett MFS Performance-fläkthjul utmärker sig genom sin geometri och sin förmåga att förflytta mer luft, inte enbart genom sitt utseende. Fläkthjulets dimensioner och profil påverkar luftflödet, luftkompressionen och turboladdarens beteende; en anpassning av motorkartläggningen samt en kontroll av insprutnings-, avgas- och kylsystemen är nödvändiga för att kunna utnyttja uppgraderingen korrekt. Justeringen av wastegate måste utföras vid montering och omprogrammering av styrenheten.
OEM-referenser: 04L253010T, 04L253020M, 04L253010B, 04L253019Q, 04L253020Q, 04L253010TX, 04L253020MX, 04L253010BX, 04L253019QX, 04L253020QX, 04L253010TV, 04L253020MV, 04L253010BV, 04L253019QV och 04L253020QV. Tillverkarens artikelnummer: 030TC11002000, 0030070024001, 40006077, F026510034 och BM70B. De viktigaste dokumenterade tillämpningarna omfattar bland annat Audi A3, Q2 och Q3, SEAT Leon, Alhambra, Ateca och Tarraco, Škoda Octavia III, Superb III, Karoq och Kodiaq, samt Volkswagen Golf VII, Passat B8, Arteon, Sharan, T-Roc, Tiguan och Touran.
⚠️ Viktigt före montering: leta reda på och åtgärda orsaken till det tidigare felet, kontrollera smörjkretsen, oljetillförseln och oljereturen, att ledningarna är rena samt att det inte finns några främmande föremål i insuget. Utför inkörningen enligt gällande rekommendationer och följ tillverkarens anvisningar. Innan du beställer, jämför artikelnumret på din original-turbo med artikelnumren ovan: en identisk motor garanterar inte alltid kompatibilitet.
ALFI TURBO är specialiserat på försäljning av turboladdare för till personbilar, nyttofordon, tunga lastbilar, anläggningsmaskiner, jordbruksmaskiner och båtar: nya turboladdare, standardutbytesmodeller, hybridturboladdare, Turbo patron samt reservdelar till turboladdare. Över 20 000 artiklar finns tillgängliga.
Turboladdaren spelar en avgörande roll för driften och prestandan hos en turboladdad motor. När en turboladdare behöver bytas ut är det viktigt att identifiera exakt rätt artikelnummer innan beställning.
ALFI TURBO erbjuder turboladdare för för många olika märken och motortyper: personbilar, nyttofordon, tunga lastbilar, anläggningsmaskiner, traktorer och jordbruksmaskiner, samt olika marina tillämpningar.
Du kan söka efter din turboladdare utifrån fordon eller användningsområde, motortyp, motorkod eller direkt utifrån ett OEM- eller tillverkarartikelnummer som finns på din gamla turboladdare.
Se vårt sortiment av nya turboladdare för för diesel- och bensinmotorer. ALFI TURBO har över 5 500 nya turboladdare i lager för från många olika märken, motorstorlekar och turboladdarmodeller.
Se de nya turboladdarna →En turboladdare som standardutbyte gör det möjligt att byta ut en turboladdare samtidigt som den gamla delen returneras när en returavgift tillämpas. Vår katalog innehåller många artiklar för från olika märken och motorvarianter.
Se turboladdare som standardutbyte →Hybridturboaggregaten är avsedda för konfigurationer där man eftersträvar högre luftflöde och bättre prestandapotential än vid en standardkonfiguration. Egenskaperna beror på turboaggregatet, dess inställningar och motorkonfigurationen.
Se hybridturboaggregat →Turbo patron, även kallat turbonhetens centrala del, omfattar de viktigaste roterande delarna i turboladdaren. ALFI TURBO har över 6 000 Turbo patron för många olika turboladdarmodeller.
Se turbo Turbo patron erna →Vår katalog omfattar ett stort antal tillämpningar med turboladdade motorer.
Samma motortyp kan ha utrustats med flera olika turboladdare beroende påÅr, effekt, motorversion eller teknisk utveckling.. Enbart användningsområdet räcker därför inte alltid för t identifiera exakt rätt turboladdare.
Innan du beställer, notera artikelnumren som står på typskylten på din gamla turboladdare. Det kan vara ett OEM-artikelnummer från tillverkaren eller ett artikelnummer från turboladdartillverkaren.
Jämför dessa referenser med dem som anges i våra produktblad. Om du är osäker kan vårt team hjälpa dig att kontrollera den önskade referensen innan du beställer.
Effektförlust, ovanligt visslande ljud, oljeförbrukning, onormal rökutveckling eller försämrad motorfunktion kan bero på ett problem med turboladdaren.
Ett fel som till synes beror på turbon kan dock också bero på ett smörjningsproblem, förorenad olja, ett främmande föremål, insuget, avgaserna eller någon annan del av motorns kringutrustning.
Det är därför viktigt att utreda orsaken till felet innan man monterar en ny turboladdare eller en ny Turbo patron.
→ Identifiera symptomen på ett turboladdarfel
→ Förstå de vanligaste orsakerna till att en turboladdare går sönder
Sedan 2012 har ALFI TURBO hjälpt privatpersoner och företag att identifiera och byta ut turboladdare.
Ett fel på turboladdaren kan bero på ett annat motorproblem. Innan du monterar en ny turboladdare eller Turbo patron bör du hitta och åtgärda orsaken till det ursprungliga felet för att undvika att skada den nya delen.
Har du ett turboladdar-artikelnummer men hittar inte rätt del? Är du osäker på vilket av flera artikelnummer du ska välja? Skicka oss uppgifterna från din gamla turboladdare så att vårt team kan hjälpa dig att identifiera den del du söker.
KONTAKTA ALFI TURBO
