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Turbina Ibrida 1.7 CDTI 110 125 cv, VIFC
Designazione delle merci
Turbina performance plug & play (Installazione senza modifiche)
Stage 1
Ruota Compressore MFS* ad Alto Flusso*
Cuscinetto a spinta 360°
Bilanciamento ad alta velocità (150.000 RPM) su banco Cimat VSR
Stage 2
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter di Aspirazione Riprofilato per accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Cuscinetto a spinta 360°
Bilanciamento ad alta velocità (150.000 RPM) su banco Cimat VSR
Stage 3
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter di Aspirazione Riprofilato per accogliere una nuova ruota sovradimensionata
Cuscinetto a spinta 360°
Roue turbine gros debit surdimensionnée
Carter turbine re-profilé per accogliere una nuova ruota sovradimensionata
Bilanciamento ad alta velocità (150.000 RPM) su banco Cimat VSR
MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.
Per raggiungere i livelli di potenza massimi, è necessario regolare 'anche l’iniezione, ', l’impianto di scarico, i sistemi di raffreddamento e la centralina motore 'La regolazione dell'attuatore deve essere effettuata durante l'installazione e la rimappatura della centralina .
Codice oem
860102, 5860938, 97376273, 98102371
Codice fabricante
VIFC
Dettagli del prodotto
VIFC
Ibrido
Anno 2006
Potenza 110 125
Dislocamento 1.7 CDTi
MotoreA17DTR
Garanzia 1 anno