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Gebraucht
Jahr 2006
Motorleistung 110 125
Hubraum 1.7 CDTi
Motorkennbuchstabe A17DTR
Garantie 2 Jahre
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Turbolader hybrid 1.7 CDTI 110 125 ps, VIFC
Beschreibung
Turbo performance plug & play (Installation ohne Modifikation)
Stage 1
Kompressorrad MFS* hoher Durchfluss*
Axiallager 360°°
Hochgeschwindigkeitsauswuchtung (150.000 U/min) auf Cimat VSR-Prüfstand
Stage 2
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Neu profiliertes Ansauggehäuse pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Axiallager 360°°
Hochgeschwindigkeitsauswuchtung (150.000 U/min) auf Cimat VSR-Prüfstand
Stage 3
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Neu profiliertes Ansauggehäuse um ein überdimensioniertes neues Rad aufzunehmen
Axiallager 360°°
Roue turbine gros debit surdimensionnée
Carter turbine re-profilé um ein überdimensioniertes neues Rad aufzunehmen
Hochgeschwindigkeitsauswuchtung (150.000 U/min) auf Cimat VSR-Prüfstand
MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.
Um maximale Leistungsstufen zu erreichen, müssen Sie auch 'Ihr Einspritz-, ', Abgas- und Kühlsystem sowie das Motorsteuergerät (ECU) anpassen 'Die Einstellung des Aktuators muss während der Installation und der ECU-Neuprogrammierung erfolgen .
Vergleichsnummer
860102, 5860938, 97376273, 98102371
Teilenummer
VIFC
Produktdetails
VIFC
Gebraucht
Jahr 2006
Motorleistung 110 125
Hubraum 1.7 CDTi
Motorkennbuchstabe A17DTR
Garantie 2 Jahre