Anno 2005 - 2018
Potenza 180 184 190 204 211 218 224 235
Dislocamento 3.0 cdi / 3.0
codice motore OM642, EXL
Anno 2005 - 2018
Potenza 180 184 190 204 211 218 224 235
Dislocamento 3.0 cdi / 3.0
codice motore OM642, EXL
Turbina Ibrida plug & play (installazione senza modifiche)
Fase 1
Ruota compressore grande debit MFS 43.40/56.03mm, 11+0 Performance, D300
Cuscinetto a 360°
Bilanciamento ad alta velocità (150.000 RPM) su banco Cimat VSR
Fase 2
Ruota Compressore MFS* ad Alto Flusso sovradimensionata, 44.39/60.01mm , 11+0, Performance D360
Carter di Aspirazione Riprofilato per accogliere una nuova ruota sovradimensionata
Cuscinetto a 360°
Bilanciamento ad alta velocità (150.000 RPM) su banco Cimat VSR
Fase 2+
Ruota Compressore MFS* ad Alto Flusso sovradimensionata, 50.20/65.00mm, 11+0 Performance, D440
Carter di Aspirazione Riprofilato per accogliere una nuova ruota sovradimensionata
Cuscinetto a 360°
Bilanciamento ad alta velocità (150.000 RPM) su banco Cimat VSR
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Per raggiungere questo livello di potenza, è anche necessario regolare i sistemi d'iniezione, 'calcolatore di scarico, raffreddamento e motore. La regolazione del VNT deve essere effettuata durante l'installazione e il recupero del calcolatore.
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Codice
A6420900080, A6420900280, A6420901880, A6420904980, A6420908780, A6420901480, A6420903080, A6420906980, A6420905980, 6420900080, 6420900480, 6420900780, 6420900280, 6420905980, 6420904780, 6420902080, 6420901680, 6420904980, 6420903080, 6420901880, 6420901480, 6420908780, 6420906980, 68004664AA, 68004663AA, 05179566AB, 05179566AB, 5179566AB, 00K68004663AA, 68089008AA, 68029195AA, 68037207AA, 68019589AA, 68019589AA
Codice produttore
743507-0009, 743507-2009, 743507-5009S, 743507-9, 757608-0001, 757608-1, 757608-2001, 757608-5001S, 764809-0004, 764809-2004, 764809-4, 764809-5001S, 764809-5002S, 764809-5004S, 765155-0004, 765155-2004, 765155-4, 765155-5004S, 765155-5007S, 765155-5008S
Assegnazione veicolo
Chrysler 300C (LX, LE) PC 2005-09 2012-11 DISPOSIZIONE EXL 218
Chrysler Touring 300C (LX, LE) PC 2005-09 2010-12 DISPOSIZIONE EXL 218
Jeep COMMANDER (XK, XH) PC 2005-09 2010-12 DISPOSIZIONE EXL 211
Jeep COMMANDER (XK, XH) PC 2006-04 2010-12 DISPOSIZIONE EXL 218
Jeep COMMANDER VAN (XH) LCV 2005-09 2010-12 DISPOSIZIONE EXL 218
Jeep GRAND CHEROKEE III (WH, WK) PC 2006-05 2010-12 DISPOSIZIONE EXL 180
Jeep GRAND CHEROKEE III (WH, WK) PC 2005-06 2010-12 DISPOSIZIONE EXL 218
MERCEDES-BENZ C-CLASS (W203) PC 2005-01 2007-02 DISPOSIZIONE OM 642.910 224
MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S203) PC 2005-06 2007-08 DISPOSIZIONE OM 642.910 224
MERCEDES-BENZ CLK (C209) PC 2005-01 2009-05 DISPOSIZIONE OM 642.910 224
MERCEDES-BENZ CLK Convertibili (A209) PC 2005-03 2010-03 DISPOSIZIONE OM 642.910 224
MERCEDES-BENZ CLS (C219) PC 2005-01 2010-12 DISPOSIZIONE OM 642.920 224
MERCEDES-BENZ CLS (C219) PC 2009-04 2010-12 DISPOSIZIONE OM 642.920 224
MERCEDES-BENZ CLS (C219) PC 2005-01 2010-12 DISPOSIZIONE OM 642.920 211
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) PC 2005-03 2008-12 DISPOSIZIONE OM 642.920 190
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) PC 2005-03 2008-12 DISPOSIZIONE OM 642.920 224
MERCEDES-BENZ E-CLASS Piattaforma/cassi (VF211) LCV 2005-08 2009-07 DISPOSIZIONE OM 642.920 190
MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) PC 2005-03 2009-07 DISPOSIZIONE OM 642.920 224
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) PC 2005-03 2008-12 DISPOSIZIONE OM 642.910, OM 642.921 224
MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) PC 2007-11 2009-07 DISPOSIZIONE OM 642.920 211
MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) PC 2005-03 2009-07 DISPOSIZIONE OM 642.920 190
MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) PC 2005-03 2009-07 DISPOSIZIONE OM 642.921 224
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) PC 2007-09 2008-12 DISPOSIZIONE OM 642.920 211
MERCEDES-BENZ Piattaforma/cassi G-CLASS (W461) LCV 2007-05 2012-12 DISPOSIZIONE OM 642.975 184
MERCEDES-BENZ G-CLASS (W461) PC 2009-04 DISPOSIZIONE OM 642.884, OM 642.975 184
MERCEDES-BENZ GL-CLASS (X164) PC 2006-09 2009-05 DISPOSIZIONE OM 642.940 224
MERCEDES-BENZ GL-CLASS (X164) PC 2009-05 2012-08 DISPOSIZIONE OM 642.940 224
MERCEDES-BENZ M-CLASS (W164) PC 2005-07 2009-07 DISPOSIZIONE OM 642.940 190
MERCEDES-BENZ M-CLASS (W164) PC 2005-07 2009-07 DISPOSIZIONE OM 642.940 224
MERCEDES-BENZ M-CLASS (W164) PC 2009-07 2011-12 DISPOSIZIONE OM 642.940 190
MERCEDES-BENZ M-CLASS (W164) PC 2009-07 2011-12 DISPOSIZIONE OM 642.940 224
MERCEDES-BENZ R-CLASS (W251, V251) PC 2006-01 2010-07 DISPOSIZIONE OM 642.950 224
MERCEDES-BENZ R-CLASS (W251, V251) PC 2006-05 2012-12 DISPOSIZIONE OM 642.950 190
MERCEDES-BENZ R-CLASS (W251, V251) PC 2006-05 2012-12 DISPOSIZIONE OM 642.870, OM 642.872, OM 642 190
MERCEDES-BENZ R-CLASS (W251, V251) PC 2009-07 2012-12 DISPOSIZIONE OM 642.870, OM 642.872, OM 642 190
MERCEDES-BENZ R-CLASS (W251, V251) PC 2009-07 2012-12 DISPOSIZIONE OM 642.950 190
MERCEDES-BENZ R-CLASS (W251, V251) PC 2009-07 2012-12 DISPOSIZIONE OM 642.950 224
MERCEDES-BENZ S-CLASS (W221) PC 2005-12 2009-06 DISPOSIZIONE OM 642.930 235
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3.5-t Piattaforma/cassi (B906) LCV 2006-06 2009-12 DISPOSIZIONE OM 642.896, OM 642.992, OM 642 184
MERCEDES-BENZ SPRINTER Van (B906) LCV 2006-06 2009-12 DISPOSIZIONE OM 642.896, OM 642.986, OM 642 184
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Piattaforma/Chassis (B906) LCV 2006-06 2009-12 DISPOSIZIONE OM 642.896, OM 642.992, OM 642 184
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Van (B906) LCV 2006-06 2009-12 DISPOSIZIONE OM 642.896, OM 642.992 184
MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t Van (B906) LCV 2006-06 2009-12 DISPOSIZIONE OM 642.896, OM 642.986, OM 642 184
MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t Piattaforma/Chassis (B906) LCV 2006-06 2009-12 DISPOSIZIONE OM 642.896, OM 642.986, OM 642 184
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Piattaforma/Chassis (B906) LCV 2009-03 2018-12 DISPOSIZIONE OM 642.896, OM 642.992 190
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Van (B906) LCV 2009-03 2018-12 DISPOSIZIONE OM 642.896, OM 642.992 190
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3.5-t Piattaforma/cassi (B906) LCV 2008-02 2009-12 DISPOSIZIONE OM 642.896, OM 642.992, OM 642 184
MERCEDES-BENZ SPRINTER Bus da 3,5 tonnellate (B906) LCV 2008-02 2009-12 DISPOSIZIONE OM 642.896, OM 642.986, OM 642 184
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3.5-t Piattaforma/cassi (B906) LCV 2009-03 2018-12 DISPOSIZIONE OM 642.896, OM 642.898, OM 642 190
MERCEDES-BENZ SPRINTER Van (B906) LCV 2009-03 2018-12 DISPOSIZIONE OM 642.896, OM 642.898, OM 642 190
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4.6-t Piattaforma/cassi (B906) LCV 2006-06 2009-12 DISPOSIZIONE OM 642.896, OM 642.986, OM 642 184
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4.6-t Piattaforma/cassi (B906) LCV 2009-03 2018-12 DISPOSIZIONE OM 642.896, OM 642.898, OM 642 190
MERCEDES-BENZ SPRINTER 4.6-t Van (B906) LCV 2009-03 2018-12 DISPOSIZIONE OM 642.896, OM 642.992 190
MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t Piattaforma/Chassis (B906) LCV 2009-03 2018-12 DISPOSIZIONE OM 642.896, OM 642.898, OM 642 190
MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t Van (B906) LCV 2009-03 2018-12 DISPOSIZIONE OM 642.896, OM 642.898, OM 642 190
MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t Van (B906) LCV 2006-06 2016-12 DISPOSIZIONE OM 642.896, OM 642.986, OM 642 184
MERCEDES-BENZ VIANO (W639) LCV 2006-03 DISPOSIZIONE OM 642.990 204
MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO Van (W639) LCV 2006-07 DISPOSIZIONE OM 642.990 204
MERCEDES-BENZ VITO Bus (W639) LCV 2006-07 DISPOSIZIONE OM 642.990 204
Anno 2005 - 2018
Potenza 180 184 190 204 211 218 224 235
Dislocamento 3.0 cdi / 3.0
codice motore OM642, EXL
ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.
Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.
ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.
È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.
Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.
Vedi i turbocompressori nuovi →Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.
Vedi i turbocompressori in scambio standard →I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.
Vedi i turbocompressori ibridi →L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.
Vedi i Coreassy i per turbocompressori →Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.
Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.
Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.
Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.
Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.
Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.
È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.
Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.
Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.
Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.
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