Turbo Híbrido 320 CDI/CRD 180 184 190 204 211 218 224 235 cv, 743507, 757608, 765155, A6420900080, A6420900280, A6420900780

Híbrido
Turbo Híbrido 320 CDI/CRD 180 184 190 204 211 218 224 235 cv, 743507, 757608, 765155, A6420900080, A6420900280, A6420900780
  • Turbo Híbrido 320 CDI/CRD 180 184 190 204 211 218 224 235 cv, 743507, 757608, 765155, A6420900080, A6420900280, A6420900780
HYB-400-788

Año 2005 - 2018

Potencia 180 184 190 204 211 218 224 235 

desplazamiento 3.0 cdi / 3.0 crd

Codigo Motor  OM642, EXL

Intercambio estándar
Kit de juntas
Curso de preparación
372,00 € Impuestos incluidos

310 tax excl.

Cantidad
Tiempo de fabricación: 15-20 Días laborables

Descripción

Turbo Híbrido plug & play (instalación sin modificación)

Etapa 1

Ruedas para compresor grande debit MFS 43.40/56.03mm, 11+0 Performance, D300

Cojinete de empuje 360°

Equilibrado a alta velocidad (150,000 RPM) en banco Cimat VSR

Etapa 2

Rueda de compresión MFS* grande dórbita sobredimensionada 44.39/60.01mm , 11+0 , Performance D360

Cárter de admisión reprofilado, para alojar una nueva rueda sobredimensionada

Cojinete de empuje 360°

Equilibrado a alta velocidad (150,000 RPM) en banco Cimat VSR

Etapa 2+

Rueda de compresión MFS* grande dórbita sobresizada, 50.20/65.00mm, 11+0 Performance, D440

Cárter de admisión reprofilado, para alojar una nueva rueda sobredimensionada

Cojinete de empuje 360°

Equilibrado a alta velocidad (150,000 RPM) en banco Cimat VSR

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Para lograr este nivel de potencia, también necesita ajustar sus sistemas d'inyección, 'agoto, refrigeración y calculadora del motor. El ajuste de la wastegate se efectuará durante la instalación y recuperación de la calculadora.

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Referencia

A6420900080, A6420900280, A6420901880, A6420904980, A6420908780, A6420901480, A6420903080, A6420906980, A6420905980, 6420900080, 6420900480, 6420900780, 6420900280, 6420905980, 6420904780, 6420902080, 6420901680, 6420904980, 6420903080, 6420901880, 6420901480, 6420908780, 6420906980, 68004664AA, 68004663AA, 05179566AB, 05179566AB, 5179566AB, 00K68004663AA, 68089008AA, 68029195AA, 68037207AA, 68019589AA, 68019589AA

Referencia fabricante

743507-0009, 743507-2009, 743507-5009S, 743507-9, 757608-0001, 757608-1, 757608-2001, 757608-5001S, 764809-0004, 764809-2004, 764809-4, 764809-5001S, 764809-5002S, 764809-5004S, 765155-0004, 765155-2004, 765155-4, 765155-5004S, 765155-5007S, 765155-5008S

Indicación del vehículo

Chrysler 300C (LX, LE) PC 2005-09 2012-11 DIESEL EXL 218

Chrysler 300C Touring (LX, LE) PC 2005-09 2010-12 DIESEL EXL 218

Jeep COMMANDER (XK, XH) PC 2005-09 2010-12 DIESEL EXL 211

Jeep COMMANDER (XK, XH) PC 2006-04 2010-12 DIESEL EXL 218

Jeep COMMANDER VAN (XH) LCV 2005-09 2010-12 DIESEL EXL 218

Jeep GRAND CHEROKEE III (WH, WK) PC 2006-05 2010-12 DIESEL EXL 180

Jeep GRAND CHEROKEE III (WH, WK) PC 2005-06 2010-12 DIESEL EXL 218

MERCEDES-BENZ C-CLASS (W203) PC 2005-01 2007-02 DIESEL OM 642.910 224

MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S203) PC 2005-06 2007-08 DIESEL OM 642.910 224

MERCEDES-BENZ CLK (C209) PC 2005-01 2009-05 DIESEL OM 642.910 224

MERCEDES-BENZ CLK Convertible (A209) PC 2005-03 2010-03 DIESEL OM 642.910 224

MERCEDES-BENZ CLS (C219) PC 2005-01 2010-12 DIESEL OM 642.920 224

MERCEDES-BENZ CLS (C219) PC 2009-04 2010-12 DIESEL OM 642.920 224

MERCEDES-BENZ CLS (C219) PC 2005-01 2010-12 DIESEL OM 642.920 211

MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) PC 2005-03 2008-12 DIESEL OM 642.920 190

MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) PC 2005-03 2008-12 DIESEL OM 642.920 224

MERCEDES-BENZ E-CLASS Platform/Chassis (VF211) LCV 2005-08 2009-07 DIESEL OM 642.920 190

MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) PC 2005-03 2009-07 DIESEL OM 642.920 224

MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) PC 2005-03 2008-12 DIESEL OM 642.910, OM 642.921 224

MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) PC 2007-11 2009-07 DIESEL OM 642.920 211

MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) PC 2005-03 2009-07 DIESEL OM 642.920 190

MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) PC 2005-03 2009-07 DIESEL OM 642.921 224

MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) PC 2007-09 2008-12 DIESEL OM 642.920 211

MERCEDES-BENZ G-CLASS Platform/Chassis (W461) LCV 2007-05 2012-12 DIESEL OM 642.975 184

MERCEDES-BENZ G-CLASS (W461) PC 2009-04 DIESEL OM 642.884, OM 642.975 184

MERCEDES-BENZ GL-CLASS (X164) PC 2006-09 2009-05 DIESEL OM 642.940 224

MERCEDES-BENZ GL-CLASS (X164) PC 2009-05 2012-08 DIESEL OM 642.940 224

MERCEDES-BENZ M-CLASS (W164) PC 2005-07 2009-07 DIESEL OM 642.940 190

MERCEDES-BENZ M-CLASS (W164) PC 2005-07 2009-07 DIESEL OM 642.940 224

MERCEDES-BENZ M-CLASS (W164) PC 2009-07 2011-12 DIESEL OM 642.940 190

MERCEDES-BENZ M-CLASS (W164) PC 2009-07 2011-12 DIESEL OM 642.940 224

MERCEDES-BENZ R-CLASS (W251, V251) PC 2006-01 2010-07 DIESEL OM 642.950 224

MERCEDES-BENZ R-CLASS (W251, V251) PC 2006-05 2012-12 DIESEL OM 642.950 190

MERCEDES-BENZ R-CLASS (W251, V251) PC 2006-05 2012-12 DIESEL OM 642.870, OM 642.872, OM 642 190

MERCEDES-BENZ R-CLASS (W251, V251) PC 2009-07 2012-12 DIESEL OM 642.870, OM 642.872, OM 642 190

MERCEDES-BENZ R-CLASS (W251, V251) PC 2009-07 2012-12 DIESEL OM 642.950 190

MERCEDES-BENZ R-CLASS (W251, V251) PC 2009-07 2012-12 DIESEL OM 642.950 224

MERCEDES-BENZ S-CLASS (W221) PC 2005-12 2009-06 DIESEL OM 642.930 235

MERCEDES-BENZ SPRINTER 3.5-t Plataforma/Chasis (B906) LCV 2006-06 2009-12 DIESEL OM 642.896, OM 642.992, OM 642 184

MERCEDES-BENZ SPRINTER 3.5-t Van (B906) LCV 2006-06 2009-12 DIESEL OM 642.896, OM 642.986, OM 642 184

MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Platform/Chassis (B906) LCV 2006-06 2009-12 DIESEL OM 642.896, OM 642.992, OM 642 184

MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Van (B906) LCV 2006-06 2009-12 DIESEL OM 642.896, OM 642.992 184

MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t Van (B906) LCV 2006-06 2009-12 DIESEL OM 642.896, OM 642.986, OM 642 184

MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t Platform/Chassis (B906) LCV 2006-06 2009-12 DIESEL OM 642.896, OM 642.986, OM 642 184

MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Platform/Chassis (B906) LCV 2009-03 2018-12 DIESEL OM 642.896, OM 642.992 190

MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Van (B906) LCV 2009-03 2018-12 DIESEL OM 642.896, OM 642.992 190

MERCEDES-BENZ SPRINTER 3.5-t Plataforma/Chasis (B906) LCV 2008-02 2009-12 DIESEL OM 642.896, OM 642.992, OM 642 184

MERCEDES-BENZ SPRINTER Autobús de 3,5 toneladas (B906) LCV 2008-02 2009-12 DIESEL OM 642.896, OM 642.986, OM 642 184

MERCEDES-BENZ SPRINTER 3.5-t Plataforma/Chasis (B906) LCV 2009-03 2018-12 DIESEL OM 642.896, OM 642.898, OM 642 190

MERCEDES-BENZ SPRINTER 3.5-t Van (B906) LCV 2009-03 2018-12 DIESEL OM 642.896, OM 642.898, OM 642 190

MERCEDES-BENZ SPRINTER 4.6-t Plataforma/Chasis (B906) LCV 2006-06 2009-12 DIESEL OM 642.896, OM 642.986, OM 642 184

MERCEDES-BENZ SPRINTER 4.6-t Plataforma/Chasis (B906) LCV 2009-03 2018-12 DIESEL OM 642.896, OM 642.898, OM 642 190

MERCEDES-BENZ SPRINTER 4.6-t Van (B906) LCV 2009-03 2018-12 DIESEL OM 642.896, OM 642.992 190

MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t Platform/Chassis (B906) LCV 2009-03 2018-12 DIESEL OM 642.896, OM 642.898, OM 642 190

MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t Van (B906) LCV 2009-03 2018-12 DIESEL OM 642.896, OM 642.898, OM 642 190

MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t Van (B906) LCV 2006-06 2016-12 DIESEL OM 642.896, OM 642.986, OM 642 184

MERCEDES-BENZ VIANO (W639) LCV 2006-03 DIESEL OM 642.990 204

MERCEDES-BENZ VITO / MIXTO Van (W639) LCV 2006-07 DIESEL OM 642.990 204

MERCEDES-BENZ VITO Bus (W639) LCV 2006-07 DIESEL OM 642.990 204

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HYB-400-788
Híbrido
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Turbo: especialista en turbocompresores desde 2012

ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..

Encuentra el turbo adecuado para tu motor

El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.

Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.

Turbo nuevo, de recambio estándar, híbrido y Cartucho

Turbo nuevo

Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.

Ver los turbos nuevos →

Turbo en intercambio estándar

El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.

Ver los turbos de intercambio estándar →

Turbo híbrido

Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.

Ver los turbos híbridos →

Cartucho turbo

El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.

Ver los Cartucho de turbo →

Turbocompresores « para » para numerosas aplicaciones

Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.

  • coches diésel y de gasolina;
  • vehículos comerciales;
  • camiones y vehículos pesados;
  • maquinaria de obra y obras públicas;
  • tractores y maquinaria agrícola;
  • barcos y aplicaciones marinas.

¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

ALFI TURBO, especialista en turbocompresores desde 2012

Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.

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  • motores diésel y de gasolina;
  • numerosas aplicaciones para vehículos de carretera, agrícolas, industriales y marítimas;
  • entrega rápida en Francia y en Europa;
  • garantía de hasta 2 años según el producto y las condiciones aplicables.

ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..

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