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Ci sono 5228 prodotti.
Riferimento: AG15-104
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da settembre 2002 a novembre 2010Potenza: 128 cvDislocamento: 2,2 Lcodice motore: 4HW (DW12ATED4), 4HW (DW12TED4)Garanzia: 2 anni
Riferimento: AG15-104
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: dal luglio 2002 a data da definirsiPotenza: 128 cvDislocamento: Non specificatocodice motore: 4HW (DW12TED4)Garanzia: 2 anni
Riferimento: AG14-N46
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: dall'agosto 2008 a data da definirsiPotenza: da 140 a 190 cv, a seconda dell'incaricoDislocamento: 1,4 lcodice motore: 312 A1.000, 312 A3.000, 312 A9.000, 312 B3.000, 312 B4, 312 B6.000, 940 A2.000, 940 C2.000, 955 A8.000, 955 B1.000, 552 63 623, EAMGaranzia: 2 anni
Riferimento: AM04-D72
Marca: ALFI TURBO ///
Turbina per modelli e dotati di un motore GDI, con potenze dichiarate di 150, 163, 166, 172 e 268 a seconda della configurazione Principali codici OEM: 28231-2G400, 28231-2G410 e 28231-2G420 Garanzia: 2 anni Hyundai Kia d 2.0 cv...
Riferimento: AM04-D72
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: Non specificatoPotenza: 150, 163, 166, 172 e 268 cvDislocamento: 2.0 lcodice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: ACG-643T
Marca: ALFI TURBO ///
Cartuccia centrale Coreassy per Diversi modelli Land Rover dotati ddi un motore Diesel V6 da 3.0 e 2.993 cm³, in particolare i modelli Discovery IV/V e Range Rover IV/Sport. Compatibilità da confermare con i codici doriginali; garanzia di 2 anni.
Riferimento: AL38-MA428
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da marzo 2015 a data da definirsi in base all'assegnazionePotenza: 136 cvDislocamento: Non specificatocodice motore: B38 B15 AGaranzia: 2 anni
Riferimento: AG12-MC47
Marca: ALFI TURBO ///
Turbina per Renault 1 6 160 equipaggiata con motori R9M 452 o R9M 453, a partire dal 06/2015 Compatibile in particolare con i codici produttore 821943-3, 821943-0003 e 821943-5003S; garanzia di 2 anni Talisman. dCi cv..
Riferimento: AG12-MC47
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da settembre 2016 a data da definirsiPotenza: 160 cvDislocamento: 1,6 lcodice motore: R9M 452Garanzia: 2 anni
Riferimento: AK43-MP51
Marca: ALFI TURBO ///
Turbina per motorizzazione da 190 , compatibile con i codici motore DDAA, DFCA e DFHA a seconda del veicolo . Assegnazioni documentate a partire dall'11/2014, cilindrata litri e garanzia di 2 anni 2.0 TDI cv. 2.0.
Riferimento: AK43-MP51
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: 09/2018 – fine non specificataPotenza: 190 cvDislocamento: 2.0 lcodice motore: DFHAGaranzia: 2 anni
Riferimento: AK43-MP51
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da luglio 2019 a giugno 2021Potenza: 190 cvDislocamento: 2.0 TDIcodice motore: DFHAGaranzia: 2 anni
ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.
Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.
ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.
È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.
Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.
Vedi i turbocompressori nuovi →Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.
Vedi i turbocompressori in scambio standard →I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.
Vedi i turbocompressori ibridi →L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.
Vedi i Coreassy i per turbocompressori →Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.
Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.
Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.
Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.
Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.
Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.
È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.
Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.
Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.
Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.
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