Riferimento: AM35-924
Marca: ALFI TURBO ///
Turbina Mitsubishi Pajero 2 8 125 – ME202578, 49135-03130. TD cv
Anno: da giugno 1994 a ottobre 1999Potenza: 125 cvDislocamento: Non specificatocodice motore: 4M40-TGaranzia: 2 anni
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Riferimento: AM35-924
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da giugno 1994 a ottobre 1999Potenza: 125 cvDislocamento: Non specificatocodice motore: 4M40-TGaranzia: 2 anni
Riferimento: AM35-875
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da marzo 2005 a giugno 2012Potenza: 150. cv i / 177 cvDislocamento: 1,5 lcodice motore: 4G15T, M 122.950Garanzia: 2 anni
Riferimento: AI04-VB35
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: 09/2006 e 10/2009 — date di fine non specificatePotenza: 109. cv e 136 cvDislocamento: 3...0 litricodice motore: 1KD-FTVGaranzia: 2 anni
Riferimento: AK00-AP76
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: A partire dal maggio 2016 a seconda dell'assegnazione, fine non specificataPotenza: 286, 330, 340, 354, 449, 455, 461 e 462 cvDislocamento: 3,0 Lcodice motore: CWGD, DLZA, CZSE, CZSA, EALD, DCBD, DCBE, MDC.BE, DLZB, MCX.TAGaranzia: 2 anni
Riferimento: AK03-009
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da giugno 2013 a data da definirsiPotenza: 360 e 381 cvDislocamento: Non specificatocodice motore: M 133..980Garanzia: 2 anni
Riferimento: AK03-009
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da giugno 2013 a data da definirsiPotenza: 360. cv, 381 cvDislocamento: Non specificatocodice motore: M 133.980Garanzia: 2 anni
Riferimento: AG10-AQ84
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: A partire dal giugno 2014, a seconda dell'assegnazionePotenza: 80. cv e 95. cv a seconda della destinazioneDislocamento: Non specificatocodice motore: 199 B1.000, 225 A2.000, 330 A1.000, 463 45 266, 552 66, 552 66 963, 552 83, 552 83 775Garanzia: 2 anni
Riferimento: AM02-MP85
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da gennaio 2013 a data da definirsiPotenza: 125 e 132 cvDislocamento: 1,2 Lcodice motore: H5F 404, H5F 405, H5F 408, H5F 410, H5F 412Garanzia: 2 anni
Riferimento: AG12-AN37
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: A partire dal 10/2019, data di fine non specificataPotenza: 110 e 130/131 cv, a seconda della versioneDislocamento: 1,2 Lcodice motore: EB2ADT, EB2ADTSGaranzia: 2 anni
Riferimento: AM02-964
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da marzo 2007 a settembre 2014, a seconda dell'incaricoPotenza: 100, 101, 102 e 103 cvDislocamento: Non specificatocodice motore: D4F 780, D4F 782, D4F 784, D4F 786Garanzia: 2 anni
Riferimento: AG12-844
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: 09/2009 – fine non specificataPotenza: 75 cvDislocamento: 1...3 Dcodice motore: 169 A1.000Garanzia: 2 anni
Riferimento: AG12-AN37
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da gennaio 2013 a una data non specificataPotenza: 82, 101, 110, 130 e 131 cvDislocamento: 1.e 2codice motore: EB2ADT, EB2ADTD, EB2ADTD_B, EB2ADTS, EB2DT, EB2DTM, EB2DTS, EB2FA, EB2FAMGaranzia: 2 anni
ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.
Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.
ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.
È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.
Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.
Vedi i turbocompressori nuovi →Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.
Vedi i turbocompressori in scambio standard →I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.
Vedi i turbocompressori ibridi →L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.
Vedi i Coreassy i per turbocompressori →Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.
Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.
Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.
Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.
Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.
Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.
È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.
Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.
Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.
Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.
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