Riferimento: AM03-427
Marca: ALFI TURBO ///
Turbina Opel Meriva 1 7 CDTI 100 – 8973000925, 49131-06007. cv
Anno: 09/2003 – 05/2010Potenza: 100 cvDislocamento: 1686 cm³codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
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Riferimento: AM03-427
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: 09/2003 – 05/2010Potenza: 100 cvDislocamento: 1686 cm³codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: AM04-510
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da febbraio 2011 a data da definirsi in base all'incaricoPotenza: 131. cv e 163 cvDislocamento: 1 998 cm³codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: AB35-651
Marca: ALFI TURBO ///
Turbina per motori 1 3 da 1.248 cm³, destinati alle applicazioni documentate da 75, 90 e 95 Compatibile con diversi modelli , , e a seconda del codice ’originale; garanzia di 2 anni Diesel. cv. Alfa Romeo Fiat Lancia Opel d.
Riferimento: AK35-A85
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: 04/2010 - 01/2018Potenza: 86 cvDislocamento: 1461 cm³codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: AK39-724M
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: 05/2009 – fine non specificataPotenza: 90 / 105 cvDislocamento: 1.598 cm³codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: AK39-724M
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da maggio 2009 a una data non specificata a seconda del veicoloPotenza: 75 / 90 / 105 cvDislocamento: 1 598 cm³codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: AI04-AM08
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: gennaio 2012 – fine non specificataPotenza: 272 cvDislocamento: 4.461 cm³codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: AK03-636
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da settembre 2007 a giugno 2021Potenza: 125, 140, 150 e 156 cvDislocamento: 1.6codice motore: 5FA (EP6CDT), 5FT (EP6DT), 5FX (EP6DT), 5FV (EP6CDT)Garanzia: 2 anni
Riferimento: AM35-585
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da marzo 2010 a giugno 2019 a seconda dell’applicazionePotenza: 136, 143, 163, 184 e 200 cvDislocamento: 1995 cm³codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: ACK-177
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: A partire dal 2004, a seconda del veicoloPotenza: 220, 225 e 230 cvDislocamento: 2,5 lcodice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: AG14-068
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: 04/2010 – fine non specificataPotenza: 105 cvDislocamento: 1598 cm³codice motore: 940FXD1AGaranzia: 2 anni
Riferimento: AG17-AN50
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: 10/2003, 02/2007 e 02/2008 — date di scadenza non specificatePotenza: 110, 133 e 136 cvDislocamento: 2.0 TDCIcodice motore: G6DA, G6DB, G6DC, G6DD, G6DE, G6DF, G6DG, IXDAGaranzia: 2 anni
ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.
Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.
ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.
È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.
Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.
Vedi i turbocompressori nuovi →Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.
Vedi i turbocompressori in scambio standard →I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.
Vedi i turbocompressori ibridi →L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.
Vedi i Coreassy i per turbocompressori →Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.
Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.
Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.
Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.
Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.
Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.
È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.
Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.
Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.
Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.
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