Riferimento: ACG-544
Marca: ALFI TURBO ///
Coreassy Turbina Ford 2 2 TDCi 175 – 1517678, 753544-5020S. cv
Anno: da marzo 2008 a dicembre 2012, a seconda dell'incaricoPotenza: 175 cvDislocamento: 2.2 lcodice motore: Q4BA, Q4WAGaranzia: 2 anni
DA NON PERDERE!!
SERVIZIO CLIENTI 24/7
I NOSTRI LINK UTILI
Ci sono 5228 prodotti.
Riferimento: ACG-544
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da marzo 2008 a dicembre 2012, a seconda dell'incaricoPotenza: 175 cvDislocamento: 2.2 lcodice motore: Q4BA, Q4WAGaranzia: 2 anni
Riferimento: ACK-027
Marca: ALFI TURBO ///
Dislocamento 4.5 codice motore 4045 Garanzia di 2 anni
Riferimento: AK01-411T
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da dicembre 2018 a data da definirsiPotenza: 92 e 101 cvDislocamento: 1..,0 lcodice motore: HR10DETGaranzia: 2 anni
Riferimento: ACK-327
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: dal 2007 al 2015Potenza: 204 cvDislocamento: 2.0Dcodice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: ACI-285
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da ottobre 2006 a ottobre 2012Potenza: 136 cvDislocamento: 2,5 Lcodice motore: 4JK1-TCGaranzia: 2 anni
Riferimento: AI03-M204
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da maggio 2010 a maggio 2015Potenza: 105 cvDislocamento: 1,2 Lcodice motore: CBZBGaranzia: 2 anni
Riferimento: KX43-30M-M43
Marca: KKK
Anno 2009 - 202X Potenza 122, 136, 144, 150, 163, 170, 177, 178, 179, 180, 181, 185 cv Dislocamento 2.0 HDI codice motore AHH, AHK, AHR, AHS, AHV, AHW, AHX, EHS, EHT, EHY, EHZ, RHE, RHD, T7CA, T7CB, T7CC, T7CD, T7CE, T7CF, T7CI, T7CJ, T7CK, T7CL, T7DA, T7DB, T7DC, T7DD, T7DE, T7DF, T7MA, T7MB, T7MC, T7MD, T8CA, T8CB, T8CC, T8CD, T8CE, T8CH, T8CI, T8CJ,...
Riferimento: KX43-30M-M43
Marca: KKK
Anno 2009 - 202X Potenza 122, 136, 144, 150, 163, 170, 177, 178, 179, 180, 181, 185 cv Dislocamento 2.0 HDI codice motore AHH, AHK, AHR, AHS, AHV, AHW, AHX, EHS, EHT, EHY, EHZ, RHE, RHD, T7CA, T7CB, T7CC, T7CD, T7CE, T7CF, T7CI, T7CJ, T7CK, T7CL, T7DA, T7DB, T7DC, T7DD, T7DE, T7DF, T7MA, T7MB, T7MC, T7MD, T8CA, T8CB, T8CC, T8CD, T8CE, T8CH, T8CI, T8CJ,...
Riferimento: AB40-MA95
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: Inizi dei lavori di montaggio documentati dal 05/2003 al 09/2015, in base alla destinazione d'usoPotenza: 110, 115, 136 e 140 cvDislocamento: 2.0 TDIcodice motore: CFFA, CFFB e altri codici a seconda della destinazione d’usoGaranzia: 2 anni
Riferimento: ACI-187T
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: dall'11/2008 a data da definirsiPotenza: 86 e 105 cvDislocamento: 1,2 lcodice motore: CBZA, CBZBGaranzia: 2 anni
Riferimento: AM04-232
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da maggio 1986 a maggio 2004 a seconda dell'assegnazionePotenza: 84, 87 e 95 cv, a seconda della versioneDislocamento: 2,5 lcodice motore: 4D56-TGaranzia: 2 anni
Riferimento: GX14-MA323
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: A partire dal 04/2015Potenza: 90, 102, 110, 114, 140 e 150 cvDislocamento: 2.0 lcodice motore: DAUA, DAUB, DMZE, DNAA, DNAB, DNAC, DNAD, DNAE, CXFA, CXGD, CXHA, CXHB e CXHCGaranzia: 2 anni
ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.
Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.
ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.
È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.
Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.
Vedi i turbocompressori nuovi →Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.
Vedi i turbocompressori in scambio standard →I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.
Vedi i turbocompressori ibridi →L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.
Vedi i Coreassy i per turbocompressori →Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.
Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.
Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.
Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.
Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.
Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.
È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.
Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.
Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.
Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.
CONTATTA ALFI TURBO