Turbina MAN / VW 2.0 TDI 90 102 114 140 150 cv, 04L253014F, 04L253056R, 04L253014C, 04L253014A, 6509006000, 04L253014L, 830323-3

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Turbina MAN / VW 2.0 TDI 90 102 114 140 150 cv, 04L253014F, 04L253056R, 04L253014C, 04L253014A, 6509006000, 04L253014L, 830323-3
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GX14-MA323

Anno 2015-202X

Potenza 90 102 114 140 150

Dislocamento 2.0 TDI

codice motore CXFA, CXHA, DAUA, DAUB, DAUC

Garanzia 2 anni

Spedizione immediata +120€ (Rimborsato al ritorno del vecchio turbo)
Spedizione immediata +120€ (Rimborsato al ritorno del vecchio turbo)
120 €
346,50 € Tasse incluse

288.75 IVA esclusa

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Codice OEM

65090006009, 65090006003, 04L253014F, 04L253056R, 04L253056RX, 04L253014CX, 04L253014CV550, 04L253014C, 04L253014A, 6509006000, 04L253014L, 04L253014M, 04L253014MX

Riferimento del produttore

830323-0003, 830323-2003, 830323-3, 830323-5003S, 830323-0006, 830323-5006S

Assegnazione veicolo

UOMO TGE Bus LCV 2017-02 2024-06 DISPOSIZIONE DAUB, DNAD (07.21-.) 102

UOMO TGE Bus LCV 2017-02 DISPOSIZIONE DAUA, DNAE (07.21-07.24) 140

UOMO TGE Platform/Chassis (UZ_) LCV 2016-11 2024-06 DISPOSIZIONE DAUB, DNAD (07.21-.) 102

UOMO TGE Van Van Van Van Van LCV 2017-02 DISPOSIZIONE DAUA, DMZE (11.22-07.24), NAED 140

UOMO TGE Van Van Van Van Van LCV 2017-04 DISPOSIZIONE DAUA, DMZE (11.22-07.24), NAED 140

UOMO TGE Van Van Van Van Van LCV 2017-02 2024-06 DISPOSIZIONE DAUB, DNAD (07.21-.) 102

UOMO TGE Platform/Chassis (UZ_) LCV 2016-11 DISPOSIZIONE DAUA, DMZE (11.22-07.24), NAED 140

UOMO TGE Platform/Chassis (UZ_) LCV 2017-11 DISPOSIZIONE DAUA, DMZE (11.22-07.24), NAED 140

V CRAFTER Van (SY_, SX_) LCV 2016-09 DISPOSIZIONE DAUA, DMZE (11.22-07.24), NAED 140

V Autobus CRAFTER (SYI, SYJ) LCV 2016-09 DISPOSIZIONE DAUA, DNAE (07.21-07.24) 140

V Autobus CRAFTER (SYI, SYJ) LCV 2016-10 2024-06 DISPOSIZIONE DAUB, DNAD (07.21-.) 102

V CRAFTER Piattaforma/cassi (SZ_) LCV 2016-11 2024-06 DISPOSIZIONE DAUB, DNAD (07.21-.) 102

V CRAFTER Piattaforma/cassi (SZ_) LCV 2016-11 DISPOSIZIONE DAUA, DMZE (11.22-07.24), NAED 140

V CRAFTER Piattaforma/cassi (SZ_) LCV 2017-11 DISPOSIZIONE DAUA, DMZE (11.22-07.24), NAED 140

V CRAFTER Van (SY_, SX_) LCV 2016-10 2024-06 DISPOSIZIONE DAUB, DNAD (07.21-.) 102

V Autobus CRAFTER (SYI, SYJ) LCV 2017-04 DISPOSIZIONE DAUA, DNAE (07.21-07.24) 140

V CRAFTER Van (SY_, SX_) LCV 2017-04 DISPOSIZIONE DAUA, DMZE (11.22-07.24), NAED 140

V GRAND CALIFORNIA Camper (SCB, SCC) LCV 2019-04 DISPOSIZIONE DAUA, DNAE (07.21-07.24) 140

V CALIFORNIA T6 Camper (SGC, SGG, CHS) LCV 2019-10 DISPOSIZIONE CXGD (.-04.21), DNAC (02.21-.) 090

V MULTIVAN T6 (SGF, SGM, SGN, SHM, SHN) LCV 2015-04 DISPOSIZIONE CXFA, CXHA, DNAA (10.20-03.23) 150

V MULTIVAN T6 (SGF, SGM, SGN, SHM, SHN) LCV 2015-08 DISPOSIZIONE CXFA, CXHA, DNAA (10.20-03.23) 150

V Transporter T6 / CARAVELLE T6 Autobus (SGB, LCV 2015-04 DISPOSIZIONE CXFA, CXHA, DNAA (10.20-.) 150

V MULTIVAN T6 (SGF, SGM, SGN, SHM, SHN) LCV 2016-05 2019-08 DISPOSIZIONE CXHB 114

V Transporter T6 / CARAVELLE T6 Autobus (SGB, LCV 2015-08 DISPOSIZIONE CXFA, CXHA, DNAA (10.20-.) 150

V Transporter T6 / CARAVELLE T6 Autobus (SGB, LCV 2016-05 2019-08 DISPOSIZIONE CXHB 114

V Transporter T6 Piattaforma/Chassis (SFD, SF LCV 2015-08 DISPOSIZIONE CXHA, DNAA (08.21-.) 150

V Transporter T6 Piattaforma/Chassis (SFD, SF LCV 2016-05 DISPOSIZIONE CXHA, DNAA (08.21-.) 150

V Transporter T6 Piattaforma/Chassis (SFD, SF LCV 2016-05 2019-11 DISPOSIZIONE CXHB 114

V Transporter T6 Van (SGA, GHS, SHA, SHH) LCV 2015-08 DISPOSIZIONE CXFA, CXHA, DNAA (10.20-.) 150

V Transporter T6 Van (SGA, GHS, SHA, SHH) LCV 2016-05 2019-08 DISPOSIZIONE CXHB 114

V MULTIVAN T6 (SGF, SGM, SGN, SHM, SHN) LCV 2019-07 DISPOSIZIONE CXHC, DNAB (12.20-03.23) 110

V Transporter T6 / CARAVELLE T6 Autobus (SGB, LCV 2019-07 DISPOSIZIONE CXHC, DNAB (12.20-.) 110

V Transporter T6 Van (SGA, GHS, SHA, SHH) LCV 2015-04 DISPOSIZIONE CXFA, CXHA, DNAA (10.20-.) 150

V CALIFORNIA T6 Camper (SGC, SGG, CHS) LCV 2015-04 DISPOSIZIONE CXFA, CXHA, DNAA (10.20-.) 150

V CALIFORNIA T6 Camper (SGC, SGG, CHS) LCV 2015-08 DISPOSIZIONE CXFA, CXHA, DNAA (10.20-.) 150

V CALIFORNIA T6 Camper (SGC, SGG, CHS) LCV 2016-05 2019-08 DISPOSIZIONE CXHB 114

V CALIFORNIA T6 Camper (SGC, SGG, CHS) LCV 2019-07 DISPOSIZIONE CXHC, DNAB (12.20-.) 110

V Transporter T6 / CARAVELLE T6 Autobus (SGB, LCV 2019-10 DISPOSIZIONE CXGD (.-04.21), DNAC (02.21-.) 090

V Transporter T6 Piattaforma/Chassis (SFD, SF LCV 2019-07 DISPOSIZIONE CXHC, DNAB (08.21-.) 110

V Transporter T6 Piattaforma/Chassis (SFD, SF LCV 2019-10 DISPOSIZIONE CXGD, DNAC (08.21-.) 090

V Transporter T6 Van (SGA, GHS, SHA, SHH) LCV 2019-07 DISPOSIZIONE CXHC, DNAB (12.20-.) 110

V Transporter T6 Van (SGA, GHS, SHA, SHH) LCV 2019-10 DISPOSIZIONE CXGD (.-03.21), DNAC (03.21-.) 090

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GX14-MA323
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Turbina: specialista in turbocompressori dal 2012

ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.

Trova il turbo adatto al tuo motore

Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.

ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.

È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.

Turbina nuovo, scambio standard, ibrido e Coreassy

Turbina nuovo

Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.

Vedi i turbocompressori nuovi →

Turbina in permuta

Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.

Vedi i turbocompressori in scambio standard →

Turbina ibrida

I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.

Vedi i turbocompressori ibridi →

Coreassy turbo

L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.

Vedi i Coreassy i per turbocompressori →

Turbocompressori per per numerose applicazioni

Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.

  • auto diesel e a benzina;
  • veicoli commerciali;
  • autocarri e camion;
  • macchine da cantiere e per lavori pubblici;
  • trattori e macchine agricole;
  • imbarcazioni e applicazioni marine.

Come individuare il codice corretto del turbocompressore?

Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.

Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.

Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.

Guasto al turbo: individuare la causa prima della sostituzione

Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.

Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.

È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.

→ Identificare i sintomi d'un guasto al turbo

→ Comprendere le principali cause di guasto d'un turbo

ALFI TURBO, specialista in turbocompressori dal 2012

Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.

  • oltre 20.000 articoli a catalogo;
  • oltre 5.500 turbocompressori nuovi in magazzino;
  • oltre 6.000 Coreassy i disponibili;
  • turbo nuovi, di ricambio standard, ibridi e di Coreassy;
  • motori diesel e a benzina;
  • numerose applicazioni stradali, agricole, industriali e marine;
  • consegna rapida in Francia e in Europa;
  • garanzia fino a 2 anni a seconda del prodotto e delle condizioni applicabili.

PRIMA DI SOSTITUIRE UN TURBO

Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.

Hai bisogno d'aiuto per per trovare il tuo turbo?

Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.

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