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Ci sono 5228 prodotti.
Riferimento: KX04-015
Marca: KKK
Anno: Non specificatoPotenza: 150, 163, 170, 180, 190 e 210 cvDislocamento: 1,8 Lcodice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: AG17-M467
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da ottobre 2000 a dicembre 2009 a seconda dell'incaricoPotenza: 115, 125 e 130 cvDislocamento: 1 998 cm³codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: AG20-273
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da marzo 2003 a febbraio 2015 a seconda del veicoloPotenza: 150 e 175 cvDislocamento: 1998 cm³codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: ACM-165
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: A partire dal 1989 o dal 1993 a seconda del veicolo, fine non specificataPotenza: 87 o 100 cv a seconda del veicoloDislocamento: 2..,5 Lcodice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: IX05-200-580
Marca: IHI
Anno: A partire dal 1996, a seconda del veicoloPotenza: 109 cvDislocamento: 2,5 litricodice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: MX04-400-287
Marca: MHI
Anno: da luglio 2001 a settembre 2014, a seconda dell’incaricoPotenza: da 209 a 210 cvDislocamento: 2.521 cm³codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: GX17-300-183
Anno: A partire dal 1996Potenza: 110 cvDislocamento: 1...9codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: GX15-200-997
Anno: A partire dal 2003Potenza: 112 cv / 114 cvDislocamento: 2,2 lcodice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: HX12-200-679
Marca: IHI
Anno: A partire dal 10/2003 o dall'11/2003 a seconda dell'assegnazione; fino al 10/2006 (dati documentati)Potenza: 136 / 140 cvDislocamento: 3.0codice motore: ZD30, ZD3 200, ZD3 202Garanzia: 2 anni
Riferimento: MX04-200-998
Marca: IHI
Anno: da novembre 2001 a dicembre 2015, a seconda dell'incaricoPotenza: 163, 170, 204, 224 e 230 cvDislocamento: 2.0 lcodice motore: F4R 760, F4R 761, F4R 762, F4R 763, F4R 764, F4R 765, F4R 766, F4R 767, F4R 774, F4RT 774, F4R 776, F4R 784, F4R 786, F4R 787, F4R 794, F4R 795, F4R 796, F4R 800, F4R 811, F4RT 811, F4RGaranzia: 2 anni
Riferimento: 721204
Turbina per Volkswagen LT2 2 8 158 a partire dal 1996 e LT3 2 8 158 a partire dal 2003, secondo le destinazioni d’uso documentate Verificate assolutamente il codice del vostro turbo ’originale tra i codici OEM indicati e il codice del produttore 721204-1. TDI cv. TDI cv. d.
Riferimento: 706712
Anno: da maggio 1997 a gennaio 2004, a seconda dell'incaricoPotenza: 90 e 110 cv a seconda dell’incaricoDislocamento: 1...9 TDIcodice motore: 1Z, AGR, AFN, AHU, ALE, ALH, ASVGaranzia: 2 anni
ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.
Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.
ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.
È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.
Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.
Vedi i turbocompressori nuovi →Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.
Vedi i turbocompressori in scambio standard →I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.
Vedi i turbocompressori ibridi →L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.
Vedi i Coreassy i per turbocompressori →Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.
Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.
Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.
Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.
Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.
Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.
È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.
Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.
Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.
Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.
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