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Ci sono 5228 prodotti.
Riferimento: 2061-016-088
Marca: ALFI TURBO ///
Wastegate per AUDI , Seat, Skoda, Volkswagen , Ford,
Riferimento: AG20-A788
Marca: ALFI TURBO ///
Turbina per Chrysler 300C berlina e Touring 3 0 da 2.987 cm³, nelle versioni 211 e 218. CRD Diesel cv.Riferimenti principali: 743507-0009, 757608-0001, 765155-0004, 764809-0004, A6420900080, A6420900280 e A6420900780. Garanzia: 2 anni.
Riferimento: AG17-301
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: A partire dal 03/2001, 03/2004 o 01/2005 a seconda della versione — fine non specificataPotenza: 92, 110 e 120 cvDislocamento: 1...9 lcodice motore: F9Q 650, F9Q 664, F9Q 670, F9Q 674, F9Q 750, F9Q 758Garanzia: 2 anni
Riferimento: ACM-164
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: Non specificatoPotenza: 99 e 100 cvDislocamento: 1.6 Lcodice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: AM35-103
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da giugno 2010 a una data non specificata a seconda del veicoloPotenza: 150 cvDislocamento: Non specificatocodice motore: 4N13, 6HZ (4N13)Garanzia: 2 anni
Riferimento: AG17-M386
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: A partire dal 1998, a seconda del veicoloPotenza: 150 cvDislocamento: 1896 cm³codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: ALJ-1055
Marca: ALFI TURBO ///
Riferimento: AK2S-M098
Marca: ALFI TURBO ///
Turbina destinato ai modelli Volkswagen, Multivan 5, Multivan 6, Transporter T5 e Transporter T6 equipaggiati con il motore 2.0 Bi-TDI da 180 cv, secondo i periodi indicati.. Corrisponde in particolare ai codici OEM 03L145701G e del produttore 10009700027.. Il codice del turbo doriginale deve essere verificato prima di qualsiasi ordine..
Riferimento: AG12-AE67
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da giugno 2015 a dicembre 2018Potenza: 120 cvDislocamento: 1...6codice motore: BHZ (DV6FC)Garanzia: 2 anni
Riferimento: ACG-557D
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: A partire dal 2004 a seconda del veicolo, fine non specificataPotenza: 150, 162 e 163 cvDislocamento: 2.0 lcodice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: ACK-316T
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da gennaio 2010 a una data non specificata Potenza: 90, 95, 100, 101, 105, 114 e 120 cv Dislocamento: 1,6 l codice motore: 940 C5.000, 940 C1.000, 552 80, 552 60 384, 552 80 444, 198 A3.000, 263 A8.000, 263 A7.000, 263 A3.000, 263 A9.000, 463 46, EJJ, A 16 FDL, A 16 FDH Garanzia: 2 anni
Riferimento: AG14-097
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: A seconda dell'assegnazione: 09/2010, 11/2010, 07/2011, 03/2012, 01/2015 o 05/2015; fine non specificataPotenza: 116, 136 e 141 cvDislocamento: 1,7 lcodice motore: D4FDGaranzia: 2 anni
ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.
Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.
ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.
È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.
Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.
Vedi i turbocompressori nuovi →Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.
Vedi i turbocompressori in scambio standard →I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.
Vedi i turbocompressori ibridi →L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.
Vedi i Coreassy i per turbocompressori →Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.
Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.
Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.
Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.
Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.
Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.
È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.
Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.
Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.
Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.
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