Riferimento: AK35-A85
Marca: ALFI TURBO ///
Turbina Renault Clio 2 / 3 1 5 84, 86 – 8200392656, 54359880012. dCi cv
Anno: da giugno 2005 a data da definirsiPotenza: 84 e 86 cvDislocamento: 1 461 cm³codice motore: Non specificataGaranzia: 2 anni
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Riferimento: AK35-A85
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da giugno 2005 a data da definirsiPotenza: 84 e 86 cvDislocamento: 1 461 cm³codice motore: Non specificataGaranzia: 2 anni
Riferimento: ACG-265
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: A partire dal 2001, a seconda dell’applicazionePotenza: 88, 102, 110, 111 e 115 cvDislocamento: 1.5 e 1.6 CRDi a seconda dell'applicazionecodice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: GX12-400-E67
Turbina per motori diesel 1 e 6 da 100, 105, 114, 115, 116 e 120 , compatibile con i codici 9804119380, 1610580580, 9848017480, FM5Q6K682AA e 819872-1, tra gli altri Verificare obbligatoriamente il codice originale, il codice motore e la destinazione del veicolo prima dell'ordine; garanzia di 2 anni. cv. d.
Riferimento: ALJ-5491
Marca: ALFI TURBO ///
Riferimento: GX16-30M-350
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da dicembre 2004 a maggio 2011, a seconda dell'incaricoPotenza: 140 cvDislocamento: 2.0 litricodice motore: BMM, BMPGaranzia: 2 anni
Riferimento: 1914-016-093
Marca: ALFI TURBO ///
Modello veicolo:530D, 730D Codice turbo:758351 Codice Bmw 11427791624
Riferimento: ACG-037
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: A partire dal 2004, a seconda del modelloPotenza: 120, 121, 126, 136 e 140 cv a seconda del veicoloDislocamento: 2.0 Lcodice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: ACG-274
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: A partire dal 2000Potenza: 120 e 125 cvDislocamento: 2,2 Lcodice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: ACG-182
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: A partire dal 1995, a seconda del veicoloPotenza: 95, 107, 108, 109 e 110 cvDislocamento: 2.0codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: ACM-133
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: A partire dal 2006Potenza: 85, 102, 110, 115 e 120 cvDislocamento: 2.2 e 2.4 litricodice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: AG15-333
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: dall'08/1996 al 06/2008 a seconda dell'impiegoPotenza: 90, 101, 105, 115 e 116 cv, a seconda dell'applicazioneDislocamento: 1 896 cm³codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: ACK-140
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: A partire dal 2002, secondo l’applicazionePotenza: 163, 204, 211, 224, 225, 232 e 233 cvDislocamento: 2.7 / 3.0 TDIcodice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.
Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.
ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.
È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.
Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.
Vedi i turbocompressori nuovi →Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.
Vedi i turbocompressori in scambio standard →I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.
Vedi i turbocompressori ibridi →L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.
Vedi i Coreassy i per turbocompressori →Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.
Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.
Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.
Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.
Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.
Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.
È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.
Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.
Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.
Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.
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