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Ci sono 5228 prodotti.
Riferimento: ALJ-5320
Marca: ALFI TURBO ///
Riferimento: AG15-103
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: 07/2002 – fine non specificataPotenza: 128 cvDislocamento: 2.2 HDIcodice motore: 4HW (DW12TED4)Garanzia: 2 anni
Riferimento: ACK-105
Marca: ALFI TURBO ///
Cartuccia centrale Coreassy per per le motorizzazioni 1.9 TDI da 100 cv montate sui modelli Audi, Seat, Skoda e Volkswagen indicati. Corrisponde ai codici OEM e del costruttore elencati nella scheda tecnica, previa verifica con il turbo d’originale. Garanzia: 2 anni.
Riferimento: AB35-651
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: 06/2010 - 11/2014Potenza: 95 cvDislocamento: 1248 cm³codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: MX35-400-520
Marca: MHI
Anno: da marzo 2010 ad agosto 2017 a seconda dell'applicazionePotenza: 163, 184 e 200 cvDislocamento: 2.0 Lcodice motore: N47 D20 C, B47 D20 AGaranzia: 2 anni
Riferimento: AM02-H25
Marca: ALFI TURBO ///
Turbina per DS e Cabriolet equipaggiate con motore diesel da 1 , 6 da 75 o 99 , a seconda della versione, con codici motore BHW (DV6FE) o BHY (DV6FD) . Codificate con i numeri PSA 9804945280, 1611139180 e 9842096580, con una garanzia di 2 anni DS3 DS3. HDI cv..
Riferimento: AG17-507
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da settembre 2002 a data da definirsi in base alla destinazione d’usoPotenza: 110, 115, 116, 120, 130 e 131 cv, a seconda del veicoloDislocamento: 1.870 cm³codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: 3400-016-729B
Marca: ALFI TURBO ///
Si prega di verificare che il codice di riferimento Garrett del proprio turbo sia corretto
Riferimento: ALJ-1093
Marca: ALFI TURBO ///
Codice OEM 11657800594, 11657800595, 11652287497, 11652433154 Codice produttore 767378-5014S, 767378-0014, 767378-0013, 767378-0006, 767378-0005, 767378-14, 767378-13, 767378-6, 767378-5
Riferimento: ALJ-5033
Marca: ALFI TURBO ///
Codice OEM 03G145702F, 03G145702FX, 03G145702FV, 03G145702K 2823127900, 28231-27900, 028145702B, 028145702BV, 028145702BX, 028145702C, 028145702CV, 028145702CX, 028145702D, 028145702DV, 028145702DX 028145702H, 028145702N, 028145702NV500, 028145702R, 028145702RV, 028145702RX 028145702N, 028145702NX, 028145702NV, 028145702NV500, 028145702NV400,...
Riferimento: AK04-M275
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: 05/2005 – 09/2012Potenza: 225 cvDislocamento: 2,5 Lcodice motore: HYDAGaranzia: 2 anni
Riferimento: AG31-854
Marca: ALFI TURBO ///
Anno A partire dal 1986 Potenza 106 Dislocamento 4.0 codice motore T4.40 Garanzia di 2 anni
ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.
Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.
ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.
È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.
Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.
Vedi i turbocompressori nuovi →Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.
Vedi i turbocompressori in scambio standard →I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.
Vedi i turbocompressori ibridi →L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.
Vedi i Coreassy i per turbocompressori →Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.
Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.
Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.
Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.
Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.
Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.
È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.
Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.
Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.
Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.
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