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Ci sono 5228 prodotti.
Riferimento: HYB20-200-169
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da giugno 1998 a febbraio 2016Potenza: 109, 122, 135, 138 e 139 cvDislocamento: 2,5 TDIcodice motore: 10 P, 14 P, 15 P, 16 P
Riferimento: ACG-428
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: A partire dal 1999Potenza: 158, 160 e 168 cvDislocamento: 3.0 Lcodice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: 54359700002
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: A partire dal 2000, a seconda della destinazione d'usoPotenza: 57, 65, 68, 80 e 82 cv a seconda del veicoloDislocamento: 1.5codice motore: Non specificato
Riferimento: KX43-30M-M43
Marca: KKK
Anno 2009 - 202X Potenza 122, 136, 144, 150, 163, 170, 177, 178, 179, 180, 181, 185 cv Dislocamento 2.0 HDI codice motore AHH, AHK, AHR, AHS, AHV, AHW, AHX, EHS, EHT, EHY, EHZ, RHE, RHD, T7CA, T7CB, T7CC, T7CD, T7CE, T7CF, T7CI, T7CJ, T7CK, T7CL, T7DA, T7DB, T7DC, T7DD, T7DE, T7DF, T7MA, T7MB, T7MC, T7MD, T8CA, T8CB, T8CC, T8CD, T8CE, T8CH, T8CI, T8CJ,...
Riferimento: 2063-050-109
Marca: ALFI TURBO ///
Anno A partire dal 2012 - Potenza 110 130 131 cv Dislocamento 1.7 D, CDTI, VCDI codice motore A17DTS
Riferimento: ACG-590
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: A partire dal 2005Potenza: 145 cvDislocamento: 2.5 lcodice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: KX16-200-031
Marca: KKK
Turbina per motorizzazioni da 211 e 218 , associate principalmente ai codici motore N47 D20 e B47 D20 B a seconda della destinazione Compatibile con diverse versioni delle , Serie 1, Serie 2, Serie 3, Serie 4, Serie 5, X1 e X5 Garanzia: 2 anni; verificare obbligatoriamente il codice del turbo ’originale prima di effettuare l’ordine Bmw 2.0 Diesel cv D....
Riferimento: KX35-400-038
Marca: KKK
Anno: da ottobre 2009 a luglio 2018 a seconda dell’applicazionePotenza: 211 e 218 cvDislocamento: 2.0 litricodice motore: N47 D20 D, B47 D20 BGaranzia: 2 anni
Riferimento: ACG-554
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da marzo 2005 a dicembre 2014Potenza: 122, 126, 163, 166, 185, 200 e 211 cvDislocamento: 2,4 Dcodice motore: D 5244 T, D 5244 T4, D 5244 T5, D 5244 T6, D 5244 T7, D 5244 T18, D 5244 T19Garanzia: 2 anni
Riferimento: ACG-110
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: A partire dal 1994, 1997, 1998 o 2003, a seconda della destinazionePotenza: 235 e 250 cvDislocamento: 4,0 litricodice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: AG15-B51
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da febbraio 2010 a data da definirsiPotenza: 125, 146 e 150 cvDislocamento: Non specificatocodice motore: M9T 670, M9T 672, M9T 676, M9T 678, M9T 680, M9T 686, M9T 690, M9T 692, M9T 694, M9T 696, M9T 698, M9T 706, M9T 708, M9T 716, M9T 726, M9T 880, M9T 896, M9T 898Garanzia: 2 anni
Riferimento: AT16-AE59
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da dicembre 2007 a maggio 2015Potenza: 144 cvDislocamento: 2,5 lcodice motore: 2KD-FTVGaranzia: 2 anni
ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.
Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.
ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.
È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.
Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.
Vedi i turbocompressori nuovi →Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.
Vedi i turbocompressori in scambio standard →I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.
Vedi i turbocompressori ibridi →L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.
Vedi i Coreassy i per turbocompressori →Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.
Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.
Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.
Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.
Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.
Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.
È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.
Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.
Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.
Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.
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