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Ci sono 5961 prodotti.
Riferimento: AM04-ME29
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: Non specificatoPotenza: 150 cvDislocamento: Non specificatocodice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: AG10-A599
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: inizio dei lavori di montaggio documentato dal febbraio 2017 all’agosto 2021, data di completamento non specificataPotenza: 101 e 120 cvDislocamento: 1,0 lcodice motore: G3LC, G3LE, G3LFGaranzia: 2 anni
Riferimento: AG12-MA814
Marca: ALFI TURBO ///
Turbina per Kia (YB) 1 6 CRDi diesel da 136 , motore D4FE, montato dall’08/2018 al 12/2025 Compatibile con i codici OEM 282312U000 e 28231-2U000, nonché con i codici del produttore 843814-0008, 843814-5008S e 843814-8 Stonic. cv..
Riferimento: AG10-AN53
Marca: ALFI TURBO ///
Turbina destinato al modello Kia Stonic (YB) 1.0 T-GDI da 101 o 120 cv, a seconda della versione e del periodo di produzione. Compatibile con i codici motore G3LC, G3LE o G3LF a seconda della destinazione d'uso; garanzia di 2 anni.
Riferimento: AK35-AM028
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da agosto 2018 a data da definirsiPotenza: 116 cv, 136 cvDislocamento: 1...6codice motore: D4FEGaranzia: 2 anni
Riferimento: AG14-274
Marca: ALFI TURBO ///
Turbina per Kia Venga (YN) 1 6 CRDi D4FB da 116 o 128 , montato a partire dal 02/2010, con garanzia di 2 anni Corrisponde in particolare ai codici OEM 282012A700, 28201-2A700, 282012A701 e 28201-2A701; verificare il codice del turbo originale prima di effettuare qualsiasi ordine. cv. d.
Riferimento: AM02-114
Marca: ALFI TURBO ///
Turbina per Kia Venga YN 1 4 CRDi 1396 cm³ da 75, 78 o 90 , a seconda del periodo e della versione del veicolo Riferimenti da verificare prima dell'ordine: OEM 28201-2A760 e 282012A760; codici produttore 90114-01030 e 90114-01030. cv..
Riferimento: AG10-A599
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da febbraio 2017 a data da definirsiPotenza: 101 e 120 cvDislocamento: 1,0 litricodice motore: G3LC, G3LE, G3LFGaranzia: 2 anni
Riferimento: AG12-MA814
Marca: ALFI TURBO ///
Turbina destinato in particolare al modello Kia XCeed 1.6 CRDi 136 cv equipaggiato con motore D4FE, a partire dal 06/2019. Codici OEM 282312U000 e 28231-2U000; codici produttore 843814-0008, 843814-5008S e 843814-8.
Riferimento: AG10-AN53
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: 06/2019 – fine non specificataPotenza: 120 cvDislocamento: 1,0 lcodice motore: G3LC, G3LE, G3LFGaranzia: 2 anni
Riferimento: AK35-AM028
Marca: ALFI TURBO ///
Turbina per Kia XCeed (CD) 1 6 CRDi con motore D4FE da 116 o 136 , a seconda della versione, a partire dal 06/2019 Codici OEM 28231-2U010 e 282312U010; garanzia di 2 anni. cv..
Riferimento: AK03-MB96
Marca: ALFI TURBO ///
Turbina destinato alla KTM X-Bow 2.0T da 240 cv, con garanzia di 2 anni. Anno i di montaggio e codice motore non specificati; verificare assolutamente il codice del turbo d’originale prima di effettuare qualsiasi ordine.
ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.
Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.
ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.
È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.
Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.
Vedi i turbocompressori nuovi →Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.
Vedi i turbocompressori in scambio standard →I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.
Vedi i turbocompressori ibridi →L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.
Vedi i Coreassy i per turbocompressori →Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.
Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.
Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.
Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.
Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.
Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.
È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.
Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.
Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.
Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.
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