Riferimento: AK04-M064
Marca: ALFI TURBO ///
Turbina VW Golf 5 2.0 GTI 230 cv, 06F145702C, 06F145702CX, 06F145702CV, 53049700064, 53049880064
Anno: 09/2006 – 12/2008Potenza: 230 cvDislocamento: 1984 cm³codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
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Ci sono 5961 prodotti.
Riferimento: AK04-M064
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: 09/2006 – 12/2008Potenza: 230 cvDislocamento: 1984 cm³codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: AG17-MH63
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da ottobre 2003 a data da definirsiPotenza: 136 e 140 cvDislocamento: 1 968 cm³codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: AG17-MA722
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da agosto 2005 a marzo 2013, a seconda dell'incaricoPotenza: 163 e 170 cvDislocamento: 2.0 TDIcodice motore: BMN, BMR, BUY, CBBB, CEGA, CFGB, CFJAGaranzia: 2 anni
Riferimento: AK43-M208
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: 08/2005–10/2010, 07/2009–07/2013, 02/2011–fine non specificata, 04/2011–07/2016, 04/2012–07/2016Potenza: 140 cvDislocamento: 1968 cm³codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: AK03-M290
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da aprile 2009 a novembre 2012Potenza: 211 cvDislocamento: Non specificatocodice motore: CCZBGaranzia: 2 anni
Riferimento: AK03-M099
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: 10/2008 – 11/2012Potenza: 160 cvDislocamento: 1390 cm³codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: AK04-M064
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da novembre 2009 a novembre 2013Potenza: 256, 265 e 270 cvDislocamento: 1984 cm³codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: AG12-MA24
Marca: ALFI TURBO ///
Turbina per VW VII 1 6 da 90, 105 o 110 , a seconda della versione, del periodo di montaggio e del codice motore . Compatibile con diversi codici OEM e di altri produttori; garanzia di 2 anni Golf. TDI cv..
Riferimento: AK03-M099
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da febbraio 2006 a luglio 2018 a seconda dell'incaricoPotenza: 140, 160 e 170 cvDislocamento: 1.390 cm³codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: AG17-MH63
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da agosto 2005 a ottobre 2010Potenza: 136 e 140 cvDislocamento: 1968 cm³codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
Riferimento: AG17-MA722
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da ottobre 2006 a ottobre 2010Potenza: 170 cvDislocamento: 2.0 TDIcodice motore: BMN, CEGAGaranzia: 2 anni
Riferimento: AK03-AM634
Marca: ALFI TURBO ///
Anno: da ottobre 2005 a ottobre 2010Potenza: 200 cvDislocamento: 1 984 cm³codice motore: Non specificatoGaranzia: 2 anni
ALFI TURBO è specializzata nella vendita di turbocompressori per e auto, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, macchine agricole e imbarcazioni: turbo nuovi, turbo di ricambio, turbo ibridi, Coreassy e ricambi per turbocompressori. Sono disponibili oltre 20.000 articoli.
Il turbocompressore svolge un ruolo essenziale nel funzionamento e nelle prestazioni d di un motore turbo. Quando è necessario sostituire un turbo, è importante d identificare con precisione il codice corretto prima di effettuare l’ordine.
ALFI TURBO offre turbocompressori per per numerose marche e motorizzazioni: autovetture, veicoli commerciali, autocarri, macchine edili, trattori e macchine agricole, oltre a diverse applicazioni marine.
È possibile cercare il proprio turbocompressore in base al veicolo o all’applicazione, alla motorizzazione, al codice motore o direttamente da d utilizzando un codice OEM o del produttore presente sul vecchio turbocompressore.
Scopri la nostra gamma di turbocompressori nuovi per per motori diesel e a benzina. ALFI TURBO dispone di oltre 5. 500 turbocompressori nuovi in magazzino per di numerose marche, motorizzazioni e codici di turbocompressori.
Vedi i turbocompressori nuovi →Il turbocompressore in scambio standard consente di sostituire un turbocompressore restituendo il pezzo usato, qualora sia previsto un acconto. Il nostro catalogo comprende numerosi articoli per di diverse marche e motorizzazioni.
Vedi i turbocompressori in scambio standard →I turbocompressori ibridi sono destinati a configurazioni che richiedono una maggiore portata d d’aria e un potenziale prestazionale superiore rispetto a una configurazione standard. Le caratteristiche dipendono dal turbocompressore, dalla sua messa a punto e dalla configurazione del motore.
Vedi i turbocompressori ibridi →L'Coreassy, noto anche come cartuccia centrale del turbo, raggruppa i principali elementi rotanti del turbocompressore. ALFI TURBO dispone di oltre 6.000 Coreassy per numerosi modelli di turbo.
Vedi i Coreassy i per turbocompressori →Il nostro catalogo copre un ampio numero di applicazioni d per veicoli d dotati di motore turbocompresso.
Uno stesso motore può essere stato equipaggiato con diversi turbocompressori a seconda dell’Anno, della potenza, della versione del motore o della sua evoluzione tecnica.. L’applicazione da sola non è quindi sempre sufficiente per per identificare con precisione il turbocompressore corretto.
Prima di effettuare l’ordine, annotate i codici riportati sulla targhetta d di identificazione del vostro vecchio turbocompressore. Potrebbe trattarsi d di un codice OEM del costruttore o d di un codice del produttore del turbo.
Confrontate questi codici con quelli indicati nelle nostre schede prodotto. In caso di dubbi, il nostro team può aiutarvi a verificare il codice ricercato prima di effettuare l’ordine.
Una perdita di potenza, un fischio insolito, un consumo d'olio, un fumo anomalo o un funzionamento compromesso del motore possono essere associati a un problema del turbocompressore.
Tuttavia, un guasto apparentemente legato al turbo può anche derivare d'un problema di lubrificazione, d'un olio contaminato, d'un corpo estraneo, dal sistema di aspirazione, dallo scarico o d'un altro componente periferico del motore.
È quindi importante individuare la causa del guasto prima di montare un nuovo turbo o un nuovo Coreassy.
Dal 2012, ALFI TURBO affianca privati e professionisti nell’identificazione e nella sostituzione dei turbocompressori.
Un guasto al turbocompressore può essere la conseguenza d di un altro problema al motore. Prima di montare d un nuovo turbo o Coreassy, individuate e risolvete la causa del guasto iniziale per d evitare d di danneggiare il nuovo componente.
Avete un codice del turbocompressore ma non riuscite a trovare il ricambio corrispondente? Siete indecisi tra diversi codici? Inviateci le informazioni presenti sul vostro vecchio turbo in modo che il nostro team possa aiutarvi a identificare il ricambio che state cercando.
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