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Turbo performance plug & play (installation sans modification, base reconditionnée)
Stage 1
Roue compresseur MFS* gros débit*
Butée de palier 360°
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 2
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter admission re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
Stage 3
Roue compresseur MFS* gros débit surdimensionnée
Carter admission re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Butée de palier 360°
Roue turbine gros debit surdimensionnée
Carter turbine re-profilé pour accueillir nouvelle roue surdimensionnée
Equilibrage haute vitesse (150 000 tours/m) sur banc Cimat VSR
MFS: Roue compresseur en alu forgé, plus légère, plus grosse et plus haute que l'origine, permet d'avoir 15% de compression supplémentaire.
Pour atteindre un niveau de puissance maximal, vous devez également ajuster vos systèmes, d'injection, d'échappement, de refroidissement et calculateur moteur. L'ajustement de la wastegate doit être effectué lors du remappage du calculateur.
Référence OEM
14411-ES60A
Référence fabricant
750441-0005, 750441-5005S
Référence: ACG-488B
Marque: ALFI TURBO ///
Année 2001-2013 Puissance 136 cv Cylindrée 2.2 dci Code moteur YD22DDTI, YD22ETI Garantie 2 ans
Année 2007
Puissance 143
Cylindrée 2.2 dci
moteur YD1
Depuis 2012, ALFI TURBO accompagne particuliers et professionnels dans le choix de turbocompresseurs pour voitures, utilitaires, poids lourds, engins de chantier, machines agricoles et bateaux.
Plus de 20 000 références disponibles, dont plus de 5 500 turbos neufs et 6 000 CHRA en stock.
Turbo neuf | Échange standard | Turbo hybride | CHRA
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