Turbo Bmw 2.0i 163 184 197 211 245 249 252 258 265 292 hv, 11659845815, 11658662073, 11658631904, 984581505, 894020-2, 851676-4

  • Vain verkkokaupasta
  • Uusi tuote
Kunnostettu
Turbo Bmw 2.0i 163 184 197 211 245 249 252 258 265 292 hv, 11659845815, 11658662073, 11658631904, 984581505, 894020-2, 851676-4
  • Turbo Bmw 2.0i 163 184 197 211 245 249 252 258 265 292 hv, 11659845815, 11658662073, 11658631904, 984581505, 894020-2, 851676-4
GX20-MA46
Vuosi: 11/2015 – sovelluksesta riippuen määrittelemätön päättymispäivä
Teho: 163–292 hv käyttötarkoituksesta riippuen
Iskutilavuus: 1 998 cm³
Moottorikoodi: B48B20B sovelluksesta riippuen
Takuu: 2 vuotta
Täydellinen tiivistesarja Turbo (tarvitaan uuden turbon asentamiseen)
Täydellinen tiivistesarja Turbo (tarvitaan uuden turbon asentamiseen)
18 €
Pantti: Välitön lähetys +120€ (palautetaan vanhan turbon palauttamisen yhteydessä)
Pantti: Välitön lähetys +120€ (palautetaan vanhan turbon palauttamisen yhteydessä)
120 €
390,00 € Sisältää alv:n

325 ilman veroja.

Määrä
Toimitus 3-30 työpäivää

Kuvaus

Tämä turboahdin on tarkoitettu useille BMW 2 -moottoreille.0i, 1 998 cm³, mallista, tehosta ja valmistusajankohdasta riippuen. Se kattaa erityisesti sarjojen 2, 3, 4, 5, 6 ja 7 mallit sekä BMW X3-, X4- ja Z4-mallit.

Yhteensopivuus on varmistettava alkuperäisen turbon tuotenumeron ja ajoneuvon tarkkojen teknisten tietojen perusteella.

Turbon viitenumerot

OEM-valmistajan viitteet

11659845815
11658662073
11658631904
984581505

Valmistajan viitteet

851676-0004
851676-0010
851676-0014
894020-0001
894020-1
894020-5001S
894020-0002
894020-0004
894020-2
894020-4
894020-5002S
894020-5004S
894020-5007S
894020-5009S
894020-7
894020-9

Yhteensopivat ajoneuvot ja käyttötarkoitukset

BMW

2 Coupé (G42) — tuotanto dokumentoitu elokuusta 2021 lähtien

230 i – 245 hv
1 998 cm³ — huhtikuu 2022 – määrittelemätön päättymispäivä
Moottorikoodi : ei mainittu

3 Sedan (G20) — tuotanto dokumentoitu marraskuusta 2018 lähtien

320i 2.0 — 184 hv
1 998 cm³ — maaliskuu 2019 – määrittelemätön ajankohta
Moottorikoodi : ei mainittu
320 i xDrive — 184 hv
1 998 cm³ — heinäkuu 2019 – määrittelemätön ajankohta
Moottorikoodi : ei mainittu
330 i — 245 hv
1 998 cm³ — heinäkuu 2022 – määrittelemätön päättymispäivä
Moottorikoodi : ei mainittu
330 i xDrive — 245 hv
1 998 cm³ — heinäkuu 2022 – määrittelemätön päättymispäivä
Moottorikoodi : ei mainittu
330i 2.0 — 258 hv
1 998 cm³ — 11/2018 – määrittelemätön päättymisajankohta
Moottorikoodi : ei mainittu
330 i xDrive — 258 hv
1 998 cm³ — 11/2018 – määrittelemätön päättymisajankohta
Moottorikoodi : ei mainittu
330 e Plug-in-Hybrid — 292 hv
1 998 cm³ — heinäkuu 2019 – määrittelemätön ajankohta
Moottorikoodi : ei mainittu

3 Touring (G21) — tuotanto dokumentoitu heinäkuusta 2019 lähtien

320 i — 184 hv
1 998 cm³ — 11/2019 – määrittelemätön päättymisajankohta
Moottorikoodi : ei mainittu
330 i — 245 hv
1 998 cm³ — heinäkuu 2019 – määrittelemätön ajankohta
Moottorikoodi : ei mainittu
330 i xDrive — 245 hv
1 998 cm³ — heinäkuu 2019 – määrittelemätön ajankohta
Moottorikoodi : ei mainittu
330 i — 258 hv
1 998 cm³ — heinäkuu 2019 – määrittelemätön ajankohta
Moottorikoodi : ei mainittu
330 i xDrive — 258 hv
1 998 cm³ — heinäkuu 2019 – määrittelemätön ajankohta
Moottorikoodi : ei mainittu

4 Cabriolet (G23) — tuotanto dokumentoitu marraskuusta 2020 lähtien

430 i — 245 hv
1 998 cm³ — heinäkuu 2021 – määrittelemätön päättymispäivä
Moottorikoodi : ei mainittu
430 i xDrive — 245 hv
1 998 cm³ — heinäkuu 2021 – määrittelemätön päättymispäivä
Moottorikoodi : ei mainittu
430 i — 258 hv
1 998 cm³ — 11/2020 – määräaikaa ei mainittu
Moottorikoodi : ei mainittu

4 Coupé (G22, G82) — tuotanto dokumentoitu heinäkuusta 2020 lähtien

420 i — 184 hv
1 998 cm³ — heinäkuu 2020 – määrittelemätön ajankohta
Moottorikoodi : ei mainittu
430 i — 245 hv
1 998 cm³ — heinäkuu 2021 – määrittelemätön päättymispäivä
Moottorikoodi : ei mainittu
430 i xDrive — 245 hv
1 998 cm³ — heinäkuu 2021 – määrittelemätön päättymispäivä
Moottorikoodi : ei mainittu
430 i — 258 hv
1 998 cm³ — heinäkuu 2020 – määrittelemätön ajankohta
Moottorikoodi : ei mainittu
430 i xDrive — 258 hv
1 998 cm³ — heinäkuu 2021 – määrittelemätön päättymispäivä
Moottorikoodi : ei mainittu

4 Gran Coupé (G26) — tuotanto dokumentoitu heinäkuusta 2021 lähtien

420 i — 184 hv
1 998 cm³ — heinäkuu 2021 – määrittelemätön päättymispäivä
Moottorikoodi : ei mainittu
430 i — 245 hv
1 998 cm³ — heinäkuu 2021 – määrittelemätön päättymispäivä
Moottorikoodi : ei mainittu
430 i xDrive — 245 hv
1 998 cm³ — maaliskuu 2022 – määrittelemätön päättymispäivä
Moottorikoodi : ei mainittu

5 Sedan (G30, F90) — tuotanto dokumentoitu syyskuusta 2016 lähtien

520 i — 163 hv
1 998 cm³ — heinäkuu 2017 – määrittelemätön ajankohta
Moottorikoodi : ei mainittu
520 i 2.0 — 184 hv
1 998 cm³ — heinäkuu 2017 – määrittelemätön ajankohta
Moottorikoodi : ei mainittu
520 i — 211 hv
1 998 cm³ — heinäkuu 2017 – määrittelemätön ajankohta
Moottorikoodi : ei mainittu
530 i xDrive — 249 hv
1 998 cm³ — syyskuu 2016 – määrittelemätön ajankohta
Moottorikoodi : ei mainittu
530i 2.0 — 252 hv
1 998 cm³ — syyskuu 2016 – määrittelemätön ajankohta
Moottorikoodi : ei mainittu
530i xDrive 2.0 — 252 hv
1 998 cm³ — syyskuu 2016 – määrittelemätön ajankohta
Moottorikoodi : ei mainittu
530 i Mild-Hybrid — 252 hv
1 998 cm³ — heinäkuu 2020 – määrittelemätön ajankohta
Moottorikoodi : ei mainittu
530 i Mild-Hybrid xDrive — 252 hv
1 998 cm³ — heinäkuu 2020 – määrittelemätön ajankohta
Moottorikoodi : ei mainittu

5 Touring (G31) — tuotanto dokumentoitu maaliskuusta 2017 lähtien

530i 2.0 — 252 hv
1 998 cm³ — maaliskuu 2017 – määrittelemätön ajankohta
Moottorikoodi : ei mainittu
530 i 4.0 xDrive — 252 hv
1 998 cm³ — heinäkuu 2017 – määrittelemätön ajankohta
Moottorikoodi : ei mainittu
530 i Mild-Hybrid — 252 hv
1 998 cm³ — heinäkuu 2020 – määrittelemätön ajankohta
Moottorikoodi : ei mainittu
530 i Mild-Hybrid xDrive — 252 hv
1 998 cm³ — heinäkuu 2020 – määrittelemätön ajankohta
Moottorikoodi : ei mainittu

6 Gran Turismo (G32) — tuotanto dokumentoitu kesäkuusta 2017 lähtien

630 i Mild-Hybrid — 245 hv
1 998 cm³ — heinäkuu 2020 – määrittelemätön ajankohta
Moottorikoodi : ei mainittu
630 i — 249 hv
1 998 cm³ — 06/2017 – määrittelemätön päättymispäivä
Moottorikoodi : ei mainittu
630 i — 258 hv
1 998 cm³ — heinäkuu 2017 – kesäkuu 2020
Moottorikoodi : ei mainittu
630 i Mild-Hybrid — 258 hv
1 998 cm³ — heinäkuu 2020 – määrittelemätön ajankohta
Moottorikoodi : ei mainittu

7 (G11, G12) — tuotanto dokumentoitu lokakuusta 2014 lähtien

730 i — 249 hv
1 998 cm³ — 11/2015 – määrittelemätön ajankohta
Moottorikoodi : ei mainittu
730i, Li 2.0 — 265 hv
1 998 cm³ — maaliskuu 2019 – määrittelemätön ajankohta
Moottorikoodi : B48B20B

X3 (G01, F97) — tuotanto dokumentoitu lokakuusta 2017 lähtien

xDrive 30 i Mild Hybrid — 245 hv
1 998 cm³ — elokuu 2021 – määrittelemätön päättymispäivä
Moottorikoodi : ei mainittu
xDrive 30 i — 249 hv
1 998 cm³ — elokuu 2017 – määrittelemätön päättymisajankohta
Moottorikoodi : ei mainittu
xDrive 30 e Plug-in-Hybrid — 272 hv
1 998 cm³ — 1/2023 – määrittelemätön päättymispäivä
Moottorikoodi : ei mainittu
xDrive 30 e Plug-in-Hybrid — 292 hv
1 998 cm³ — 12/2019 – määräaikaa ei mainittu
Moottorikoodi : ei mainittu

X4 (G02, F98) — tuotanto dokumentoitu huhtikuusta 2018 lähtien

xDrive 20 i Mild Hybrid — 184 hv
1 998 cm³ — elokuu 2021 – määrittelemätön päättymispäivä
Moottorikoodi : ei mainittu
xDrive 30 i Mild Hybrid — 245 hv
1 998 cm³ — heinäkuu 2021 – määrittelemätön päättymispäivä
Moottorikoodi : ei mainittu
xDrive 30 i — 249 hv
1 998 cm³ — 4/2018 – määrittelemätön päättymispäivä
Moottorikoodi : ei mainittu

Z4 Roadster (G29) — tuotanto dokumentoitu maaliskuusta 2019 lähtien

sDrive 20 i — 163 hv
1 998 cm³ — 11/2018 – määrittelemätön päättymisajankohta
Moottorikoodi : ei mainittu
sDrive 20 i — 197 hv
1 998 cm³ — 11/2018 – määrittelemätön päättymisajankohta
Moottorikoodi : ei mainittu
sDrive 30 i — 258 hv
1 998 cm³ — 11/2018 – määrittelemätön päättymisajankohta
Moottorikoodi : ei mainittu

Tekniset tiedot

Tuotetyyppi: Turbo
Moottori: BMW 2.0i sovelluksesta riippuen
Iskutilavuus : 1 998 cm³
Dokumentoidut tehot: 163, 184, 197, 211, 245, 249, 252, 258, 265, 272 ja 292 hv
Moottorikoodi dokumentoitu: B48B20B sovelluksesta riippuen
Dokumentoidut ajanjaksot: marraskuusta 2015 alkaen, päättymisajankohta vaihtelee ajoneuvokohtaisesti

Asennusohjeet

⚠️ VAROITUS — TÄRKEÄÄ ENNEN ASENNUSTA

Ennen asennusta, etsikää ja korjatkaa edellisen vian syy. Tarkista voitelujärjestelmä, öljyn syöttö ja paluu, putkien puhtaus sekä imuaukko ja varmista, ettei niissä ole vieraita esineitä. Suorita käynnistys sovellettavien suositusten mukaisesti ja noudata valmistajan ohjeita. Korjaamaton voiteluvika voi johtaa turboahtimen uuteen rikkoutumiseen.

Miten tunnistaa oikea turbo ?

Tarkista alkuperäisen turbon tuotenumero, OEM- ja valmistajan tuotenumerot ja vertaa sitten mallia, sukupolvea, korityyppiä, moottorityyppiä, tehoa, asennusajankohtaa ja moottorikoodia. Sama moottori ei aina takaa yhteensopivuutta.

⚠️ Tarkista turbon tiedot

Ennen kuin teet tilauksen, vertaa alkuperäisen turboahtimesi tyyppinumeroa tässä tiedotteessa mainittujen viitteiden mukaisesti. Sama moottori ei aina takaa yhteensopivuutta.

Jos sinulla on kysyttävää, ota meihin yhteyttä ja ilmoita turbon viitenumero sekä ajoneuvon tiedot..

Tuotteen tiedot
GX20-MA46
Kunnostettu
Liitteet
Lataa

Turbo: turboahtimien asiantuntija vuodesta 2012

ALFI TURBO on erikoistunut turboahtimien myyntiin varten henkilöautoihin, hyötyajoneuvoihin, raskaisiin ajoneuvoihin, rakennuskoneisiin, maatalouskoneisiin ja veneisiin: uudet turboahtimet, vaihto-osat, hybriditurboahtimet, Turbo kasetti sekä turboahtimien varaosat. Valikoimassa on yli 20 000 tuotetta.

Löydä moottoriisi sopiva turboahtimen malli

Turbo on keskeisessä roolissa turboahdetun moottorin toiminnassa ja suorituskyvyssä. Kun turbo on vaihdettava, on tärkeää tunnistaa tarkasti oikea tuotenumero ennen tilaamista.

ALFI TURBO tarjoaa varten -turboahdinta monille eri merkeille ja moottorityypeille: henkilöautoihin, hyötyajoneuvoihin, raskaisiin ajoneuvoihin, rakennuskoneisiin, traktoreihin ja maatalouskoneisiin sekä erilaisiin merenkulkusovelluksiin.

Voit etsiä turboa ajoneuvon tai käyttökohteen, moottorityypin, moottorikoodin perusteella tai suoraan vanhan turboahtimesi OEM- tai valmistajan osanumeron perusteella.

Turbo uusi, vaihto-osa, hybridi ja Turbo kasetti

Turbo uusi

Tutustu uusien turboahtimien valikoimaamme varten diesel- ja bensiinimoottoreille. ALFI TURBO:lla on varastossa yli 5 500 uutta turboahtinta varten useilta eri merkeiltä, moottorimalleilta ja tuotenumeroilta.

Katso uudet turbot →

Turbo vaihtotuotteina

Vaihtoturbo mahdollistaa turboahtimen vaihtamisen palauttamalla vanhan osan, kun palautus on sovittu. Valikoimassamme on lukuisia tuotteita varten eri merkkejä ja moottorivaihtoehtoja.

Katso vaihto-turboahdintyypit →

Hybridi turbo

Hybriditurbojen tarkoituksena on tarjota suurempi ilmamäärä ja parempi suorituskyky kuin vakiokokoonpanossa. Ominaisuudet riippuvat turbon mallista, sen virityksestä ja moottorin kokoonpanosta.

Katso hybriditurboahdintimet →

Turbo kasetti turbo

Turbo kasetti, jota kutsutaan myös turboahtimen keskikartukseksi, sisältää turboahtimen tärkeimmät pyörivät osat. ALFI TURBO tarjoaa yli 6 000 Turbo kasetti varten lukuisia turboahtimien tuotenumeroita.

Katso turbo Turbo kasetti it →

varten -turboahdinta moniin käyttökohteisiin

Tuoteluettelomme kattaa laajan valikoiman sovelluksia, joissa on turboahdettu moottori.

  • diesel- ja bensiinikäyttöisethenkilöautot;
  • hyötyajoneuvot;
  • raskaat ajoneuvot ja kuorma-autot;
  • rakennus- jamaanrakennuskoneet;
  • traktorit ja maatalouskoneet;
  • veneet ja merenkulku.

Kuinka tunnistaa oikea turboahtimen viitenumero?

Sama moottori voi olla varustettu useilla eri turboahtimilla riippuen moottorin tyypistä (Vuosi), tehosta, versiosta tai teknisestä kehityksestä. Pelkkä käyttökohde ei siis aina riitä varten, jotta oikea turbo voidaan tunnistaa tarkasti.

Ennen tilaamista tarkista vanhan turboahtimesi tyyppikilvestä löytyvät viitenumerot. Kyseessä voi olla joko OEM-valmistajan viitenumero tai turboahtimen valmistajan viitenumero.

Vertaa näitä viitenumeroita tuotesivuillamme oleviin viitenumeroihin. Jos olet epävarma, tiimimme voi auttaa sinua tarkistamaan etsimäsi viitenumeron ennen tilaamista.

Turbo vika: selvitä syy ennen vaihtoa

Tehon menetys, epätavallinen viheltävä ääni, öljynkulutus, epänormaali savu tai moottorin heikentynyt toiminta voivat liittyä turboahtimen ongelmaan.

Turboahdinta näennäisesti muistuttava vika voi kuitenkin johtua myös voiteluongelmasta, saastuneesta öljystä, vieraasta esineestä, imu- tai pakojärjestelmästä tai jostakin muusta moottorin oheislaitteesta.

Siksi on tärkeää selvittää vian syy ennen uuden turbon tai uuden osan asentamista Turbo kasetti.

→ Tunnista turbon vian oireet

→ Ymmärrä turbon rikkoutumisen tärkeimmät syyt

ALFI TURBO, turboahtimien asiantuntija vuodesta 2012

Vuodesta 2012 lähtien ALFI TURBO on auttanut yksityishenkilöitä ja ammattilaisia turboahtimien vianmäärityksessä ja vaihdossa.

  • yli 20 000 tuotetta valikoimassa;
  • yli 5 500 uutta turboa varastossa;
  • yli 6 000 saatavilla olevaavaiht Turbo kasetti a;
  • uusia turboahtimia, vaihto-osia, hybridi- ja Turbo kasetti -tuotteita;
  • diesel- ja bensiinimoottorit;
  • lukuisia sovelluksia maantie-, maatalous-, teollisuus- ja merenkulkukäyttöön;
  • nopea toimitus Ranskassa ja Euroopassa;
  • takuu jopa 2 vuotta tuotteesta ja sovellettavista ehdoista riippuen.

ENNEN TURBOAJON VAIHTOA

Turboahdinin vika voi johtua jostakin muusta moottorin ongelmasta. Ennen uuden turbon asentamista tai Turbo kasetti, selvitä ja korjaa alkuperäisen vian syy, jotta vältät uuden osan vaurioitumisen.

Tarvitsetko apua varten turbon löytämisessä?

Onko sinulla turbiinin tuotenumero, mutta et löydä vastaavaa osaa? Epäröitkö useiden tuotenumeroiden välillä? Lähetä meille vanhan turbiinisi tiedot, jotta tiimimme voi auttaa sinua tunnistamaan etsimäsi osan.

OTA YHTEYTTÄ ALFI TURBOON