Aasta 2003
Võimsus BLS BSU DPF
Mootori töömaht 1.9 TDI
Mootori kood BLS BSU DPF
2-aastane garantii
Aasta 2003
Võimsus BLS BSU DPF
Mootori töömaht 1.9 TDI
Mootori kood BLS BSU DPF
2-aastane garantii
Turbo tulemuslikkus plug & play (paigaldus ilma muudatusteta, taastatud alus)
Stage 1
MFS nagy átfolyású kompresszorkerék*
360° tõukelaager
Kõrgsageduslik tasakaalustamine (150 000 p/min) Cimat VSR pingil.
Stage 2
MFS* suure vooluhulgaga kompressorratas Ülegabariidiline
Ümberprofiilitud kompressori korpus jaoks mahutab uue tiiviku Ülegabariidiline
360° tõukelaager
Kõrgsageduslik tasakaalustamine (150 000 p/min) Cimat VSR pingil.
Stage 3
Suure vooluhulgaga MFS* kompressorratas Ülegabariidiline
Ümberprofiilitud kompressori korpus et mahutada uus ülegabariidiline ratas
360° tõukelaager
Suure vooluhulgaga turbiiniratas Ülegabariidiline
Uuesti profileeritud turbiini korpus et mahutada uus ülegabariidiline ratas
Kõrgsageduslik tasakaalustamine (150 000 p/min) Cimat VSR pingil.
MFS: sepistatud alumiiniumist kompressoriratas, mis on originaalist kergem, paksem ja kõrgem, tagades 15% suurema kokkusurumise.
Jaoks maksimaalse võimsuse saavutamiseks tuleb reguleerida ka sissepritse-, heitgaasi-, jahutus- ja ECU-süsteeme. Wastegate'i tuleb reguleerida, kui ECU on ümber seadistatud.
OEM-osade numbrid
03G253014T, 03G253014TX, 03G253014TV
Tootja viited
54399700071, 54399800071, 54399880071, 54399900071
Sõiduki rakendus
Audi
A3 Serie 2 1.9 TDI 105 aastast 2003
A3 Serie 2 1.9 TDI 105 aastast 2008
A3 SPORTBACK Serie 2 1.9 TDI 105 aastast 2004
A3 SPORTBACK Serie 2 PHASE 2 1.9 TDI 105 aastast 2008
Seat
Altea 1.9 TDI 105 aastast 2004
Altea PHASE 2 1.9 TDI 105 aastast 2009
Altea XL 1.9 TDI 105 aastast 2006
Altea XL PHASE 2 1.9 TDI 105 aastast 2009
Leon 2 1.9 TDI 105 aastast 2005
Leon 2 1.9 TDI 105 aastast 2010
Toledo Serie 3 1.9 TDI 105 aastast 2004
Skoda
Octavia 1.9 TDI 105 alates 2008
Octavia 2 1.9 TDI 105 alates 2004
Octavia 4 1.9 TDI 105 alates 2004
VolksWagen
Passat B6 1.9 TDI 105 alates 2005
Sharan 1.9 TDI 90 105 alates 2003
Sharan 2 1.9 TDI 90 105 alates 2006
Aasta 2003
Võimsus BLS BSU DPF
Mootori töömaht 1.9 TDI
Mootori kood BLS BSU DPF
2-aastane garantii
ALFI TURBO on spetsialiseerunud turbokompressorite müügile jaoks sõiduautod, tarbesõidukid, raskeveokid, ehitusmasinad, põllumajandusmasinad ja laevad: uued turbokompressorid, standardvahetus, hübriidturbokompressorid, Turbo kassett ja turbokompressorite varuosad. Valikus on üle 20 000 toote.
Turbo mängib olulist rolli turbomootori töös ja jõudluses. Kui turbo tuleb välja vahetada, on oluline enne tellimist täpselt kindlaks teha õige tootenumber.
ALFI TURBO pakub jaoks turbokompressoreid paljudele markidele ja mootoritüüpidele: sõiduautod, tarbesõidukid, raskeveokid, ehitusmasinad, traktorid ja põllumajandusmasinad, samuti erinevad laevandusrakendused.
Võite otsida oma turbokompressorit sõiduki või kasutusvaldkonna, mootoritüübi, mootorikoodi järgi või otse vana turbokompressoril oleva OEM- või tootja viitenumbri järgi.
Tutvuge meie uute turbode valikuga jaoks diisel- ja bensiinimootoritele. ALFI TURBO-l on laos üle 5 500 uue turbo jaoks paljudest brändidest, mootoritüüpidest ja turbokompressorite mudelitest.
Vaata uusi turbosid →Vahetusturbo võimaldab turbokompressori asendada, tagastades vana osa, kui selleks on ette nähtud tagastamisnõue. Meie kataloog sisaldab palju tooteid jaoks erinevatelt tootjatelt ja mootoritüüpidelt.
Vaata standardvahetusega turbomootoreid →Hübriidturbod on mõeldud konfiguratsioonidele, kus on vaja suuremat õhuvoolu ja paremat jõudlust kui standardkonfiguratsioonis. Parameetrid sõltuvad turbost, selle ettevalmistusest ja mootori konfiguratsioonist.
Vaata hübriidturboid →Turbo kassett, mida nimetatakse ka turbo keskkassetiks, koondab endas turbokompressori peamised pöörlevad osad. ALFI TURBO-l on üle 6 000 Turbo kassett jaoks palju erinevaid turbomudeleid.
Vaata turbo Turbo kassett 'eid →Meie kataloog hõlmab suurt hulka rakendusi, mis on varustatud turbomootoriga.
Ühele ja samale mootorile võib olla paigaldatud mitu erinevat turbokompressorit, sõltuvalt mootoriAasta'ist, võimsusest, versioonist või tehnilisest arengust. Seega ei piisa alati ainult rakendusest jaoks, et täpselt kindlaks teha õige turbokompressor.
Enne tellimist märkige üles oma vana turbokompressori tüübisildil olevad numbrid. Tegemist võib olla kas originaalvaruosade (OEM) tootja numbriga või turbokompressori tootja numbriga.
Võrrelge neid numbreid meie tootelehtedel olevate numbritega. Kui tekib kahtlusi, aitab meie meeskond teil enne tellimist otsitavat numbrit kontrollida.
Võimsuse kadu, ebatavaline vilistamine, õlikulu, ebanormaalne suits või mootori halvenenud töö võivad olla seotud turbokompressori probleemiga.
Siiski võib turbosüsteemiga seotud näiv rike tuleneda ka määrimisprobleemist, saastunud õlist, võõrkehast, sisselaske- või väljalaskesüsteemist või mõnest muust mootori lisaseadmest.
Seetõttu on oluline leida rikke põhjus enne uue turbokompressori või uue paigaldamist Turbo kassett.
Alates 2012. aastast on ALFI TURBO abistanud eraisikuid ja ettevõtteid turbokompressorite tuvastamisel ja asendamisel.
Turbo rike võib olla tingitud mõnest teisest mootoriprobleemist. Enne uue turbo paigaldamist või Turbo kassett, otsige üles ja kõrvaldage esialgse rikke põhjus, et vältida uue osa kahjustamist.
Teil on turbokompressori tootenumber, kuid te ei leia vastavat osa? Te ei suuda mitme tootenumbri vahel valida? Edastage meile oma vana turbo andmed, et meie meeskond saaks teid aidata otsitava osa tuvastamisel.
VÕTKE ÜHENDUST ALFI TURBOGA