- Ainult internetis
Aasta 1999-2010
Võimsus 70 75 80 hj
Mootori kood AMF, BAY, BNM
Mootori töömaht 1.4 tdi
Aasta 1999-2010
Võimsus 70 75 80 hj
Mootori kood AMF, BAY, BNM
Mootori töömaht 1.4 tdi
Hübriidturbo plug & Play (paigaldus ilma muudatusteta, taastatud alus)
Stage 1
MFS nagy átfolyású kompresszorkerék 1.08/44.01mm, 6+6 Performance disain, D110
360° tõukelaager
Kõrgsageduslik tasakaalustamine (150 000 p/min) Cimat VSR pingil.
Stage 2
Ülegabariidiline kõrge läbilaskega MFS kompressori ratas, 39.61/56.02mm ,11+0 Tulemused D130
Ümberprofiilitud kompressori korpus et mahutada uus ülegabariidiline ratas
360° tõukelaager
Kõrgsageduslik tasakaalustamine (150 000 p/min) Cimat VSR pingil.
Stage 2+
Ülegabariidiline kõrge läbilaskega MFS kompressori ratas, 44.52/60.00mm, 11+0 Performance, D160
Ümberprofiilitud kompressori korpus et mahutada uus ülegabariidiline ratas
360° tõukelaager
Kõrgsageduslik tasakaalustamine (150 000 p/min) Cimat VSR pingil.
----------
Jaoks maksimaalse võimsuse saavutamiseks peate kohandama ka oma sissepritse-, heitgaasi-, jahutus- ja ECU-süsteeme. Wastegate'i tuleb reguleerida, kui ECU on paigaldatud ja uuesti kaardistatud.
----------
OEM referenční číslo
045253019DX, 045253019D, 045253019LX, 045253019L, 045253019GV500, 045253019GV405, 045253019DV500, 045253019G, 045253019G, 045253019GV, 045253019GV500, 045253019DV500, 045253019GX, 045253019L, 045253019G, 045253019GV405, 045253019LV, 045253019LX,
Tootja viide
720243-0001, 720243-0002, 720243-1, 720243-2, 720243-2002, 720243-5002S, 733783-0007, 733783-0008, 733783-2008, 733783-5004S, 733783-5007S, 733783-5008S, 733783-7, 733783-8,
Sõiduki rakendus
SEAT AROSA (6H1) PC 2000-01 2004-06 DIESEL AMF 075
SEAT CORDOBA (6L2) PC 2005-05 2009-11 DIESEL BNM 070
SEAT CORDOBA (6L2) PC 2005-06 2009-11 DIESEL BMS, BNV 080
SEAT IBIZA III (6L1) PC 2005-05 2009-11 DIESEL BNM 070
SEAT IBIZA III (6L1) PC 2005-06 2009-11 DIESEL BMS, BNV 080
SKODA FABIA II (542) PC 2007-02 2010-03 DIESEL BNM 070
SKODA FABIA II (542) PC 2007-01 2010-03 DIESEL BMS, BNV 080
SKODA FABIA II Combi (545) PC 2007-10 2010-03 DIESEL BNM 070
SKODA FABIA II Combi (545) PC 2007-10 2010-03 DIESEL BMS, BNV 080
SKODA FABIA I (6Y2) PC 2003-04 2008-03 DIESEL AMF 075
SKODA FABIA I Combi (6Y5) PC 2003-04 2007-12 DIESEL AMF 075
SKODA FABIA I salong (6Y3) PC 2003-04 2007-12 DIESEL AMF 075
SKODA FABIA I (6Y2) PC 2005-10 2008-03 DIESEL BNM 070
SKODA FABIA I (6Y2) PC 2005-10 2008-03 DIESEL BNV 080
SKODA FABIA I Combi (6Y5) PC 2005-10 2007-12 DIESEL BNM 070
SKODA FABIA I Combi (6Y5) PC 2005-10 2007-12 DIESEL BNV 080
SKODA FABIA I Praktik (6Y5) LCV 2005-10 2007-12 DIESEL BNM 070
SKODA FABIA I salong (6Y3) PC 2005-10 2007-12 DIESEL BNM 070
SKODA FABIA I salong (6Y3) PC 2005-10 2007-12 DIESEL BNV 080
SKODA ROOMSTER (5J7) PC 2006-07 2010-03 DIESEL BNM 070
SKODA ROOMSTER (5J7) PC 2006-09 2010-03 DIESEL BMS, BNV 080
SKODA ROOMSTER Praktik (5J) LCV 2007-03 2010-03 DIESEL BMS, BNV 080
SKODA ROOMSTER Praktik (5J) LCV 2007-03 2010-03 DIESEL BNM 070
VW FOX Hatchback (5Z1, 5Z3, 5Z4) PC 2005-04 2009-12 DIESEL BNM 070
VW LUPO I (6X1, 6E1) PC 1999-01 2005-07 DIESEL AMF 075
VW POLO (6N2) PC 1999-10 2001-09 DIESEL AMF 075
VW POLO (9N_, 9A_) PC 2001-10 2005-06 DIESEL AMF, BAY 075
VW POLO (9N_, 9A_) PC 2005-04 2009-11 DIESEL BMS, BNV 080
VW POLO (9N_, 9A_) PC 2005-04 2009-11 DIESEL BNM, BWB 070
Aasta 1999-2010
Võimsus 70 75 80 hj
Mootori kood AMF, BAY, BNM
Mootori töömaht 1.4 tdi
ALFI TURBO on spetsialiseerunud turbokompressorite müügile jaoks sõiduautod, tarbesõidukid, raskeveokid, ehitusmasinad, põllumajandusmasinad ja laevad: uued turbokompressorid, standardvahetus, hübriidturbokompressorid, Turbo kassett ja turbokompressorite varuosad. Valikus on üle 20 000 toote.
Turbo mängib olulist rolli turbomootori töös ja jõudluses. Kui turbo tuleb välja vahetada, on oluline enne tellimist täpselt kindlaks teha õige tootenumber.
ALFI TURBO pakub jaoks turbokompressoreid paljudele markidele ja mootoritüüpidele: sõiduautod, tarbesõidukid, raskeveokid, ehitusmasinad, traktorid ja põllumajandusmasinad, samuti erinevad laevandusrakendused.
Võite otsida oma turbokompressorit sõiduki või kasutusvaldkonna, mootoritüübi, mootorikoodi järgi või otse vana turbokompressoril oleva OEM- või tootja viitenumbri järgi.
Tutvuge meie uute turbode valikuga jaoks diisel- ja bensiinimootoritele. ALFI TURBO-l on laos üle 5 500 uue turbo jaoks paljudest brändidest, mootoritüüpidest ja turbokompressorite mudelitest.
Vaata uusi turbosid →Vahetusturbo võimaldab turbokompressori asendada, tagastades vana osa, kui selleks on ette nähtud tagastamisnõue. Meie kataloog sisaldab palju tooteid jaoks erinevatelt tootjatelt ja mootoritüüpidelt.
Vaata standardvahetusega turbomootoreid →Hübriidturbod on mõeldud konfiguratsioonidele, kus on vaja suuremat õhuvoolu ja paremat jõudlust kui standardkonfiguratsioonis. Parameetrid sõltuvad turbost, selle ettevalmistusest ja mootori konfiguratsioonist.
Vaata hübriidturboid →Turbo kassett, mida nimetatakse ka turbo keskkassetiks, koondab endas turbokompressori peamised pöörlevad osad. ALFI TURBO-l on üle 6 000 Turbo kassett jaoks palju erinevaid turbomudeleid.
Vaata turbo Turbo kassett 'eid →Meie kataloog hõlmab suurt hulka rakendusi, mis on varustatud turbomootoriga.
Ühele ja samale mootorile võib olla paigaldatud mitu erinevat turbokompressorit, sõltuvalt mootoriAasta'ist, võimsusest, versioonist või tehnilisest arengust. Seega ei piisa alati ainult rakendusest jaoks, et täpselt kindlaks teha õige turbokompressor.
Enne tellimist märkige üles oma vana turbokompressori tüübisildil olevad numbrid. Tegemist võib olla kas originaalvaruosade (OEM) tootja numbriga või turbokompressori tootja numbriga.
Võrrelge neid numbreid meie tootelehtedel olevate numbritega. Kui tekib kahtlusi, aitab meie meeskond teil enne tellimist otsitavat numbrit kontrollida.
Võimsuse kadu, ebatavaline vilistamine, õlikulu, ebanormaalne suits või mootori halvenenud töö võivad olla seotud turbokompressori probleemiga.
Siiski võib turbosüsteemiga seotud näiv rike tuleneda ka määrimisprobleemist, saastunud õlist, võõrkehast, sisselaske- või väljalaskesüsteemist või mõnest muust mootori lisaseadmest.
Seetõttu on oluline leida rikke põhjus enne uue turbokompressori või uue paigaldamist Turbo kassett.
Alates 2012. aastast on ALFI TURBO abistanud eraisikuid ja ettevõtteid turbokompressorite tuvastamisel ja asendamisel.
Turbo rike võib olla tingitud mõnest teisest mootoriprobleemist. Enne uue turbo paigaldamist või Turbo kassett, otsige üles ja kõrvaldage esialgse rikke põhjus, et vältida uue osa kahjustamist.
Teil on turbokompressori tootenumber, kuid te ei leia vastavat osa? Te ei suuda mitme tootenumbri vahel valida? Edastage meile oma vana turbo andmed, et meie meeskond saaks teid aidata otsitava osa tuvastamisel.
VÕTKE ÜHENDUST ALFI TURBOGA