Turbo Renault Mégane III 1 5 106 – 8200405203, 54399700030. dCi cv

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Nuevo
Turbo Renault  Megane 3 1.5 DCI 106 CV, 1441100Q0F, 8200405203, 8200507856, 7701476883, 54399700030, 54399700070
  • Turbo Renault  Megane 3 1.5 DCI 106 CV, 1441100Q0F, 8200405203, 8200507856, 7701476883, 54399700030, 54399700070
AK39-373
Año: de febrero de 2009 hasta una fecha no especificada
Potencia: 106 cv
desplazamiento: 1461 cm³
Codigo Motor: Sin especificar
Garantía: 2 años

Este paquete contiene

200,88 € Impuestos incluidos

167.4 tax excl.

Cantidad
Entregado en 24-72 horas (Ordene antes de las 17h)

Descripción

Este turbocompresor está destinado, en particular, a los modelos Renault Mégane III 1.5 dCi de 106 cv, en las versiones berlina y Grandtour. También es compatible con varias aplicaciones Renault y Nissan equipadas con el motor diésel 1.5 dCi de 1461 cm³.

Es necesario comprobar las referencias y las características del vehículo antes de realizar cualquier pedido, ya que pueden existir varias configuraciones para para una misma motorización.

Referencias del turbo

Referencias del fabricante OEM

1441100Q0F
8200405203
8200507856
8200578381
8200625683
7701476883
7711368560

Referencias del fabricante

54399700030
54399700070
54399800030
54399800070
54399880030
54399880070
54399900030
54399900070
KP39-070
KP39-030

Vehículos y asignaciones compatibles

Nissan
CUBE Hatchback 1.5 dCi —110 cv
Diesel , 1461 cm³ — de marzo de 2010 hasta fecha no especificada
Código: sin especificar
Juke Hatchback 1.5 dCi — 110 cv
Diesel,1461 cm³ — de junio de 2010 hasta fecha no especificada
Código: sin especificar
NV200 / EVALIA Bus 1.5 dCi — 110 cv
Diesel,1461 cm³ — de abril de 2011 hasta fecha no especificada
Códigos de versión: M20, M20M
NV200 Estate 1.5 dCi —110 cv
Diesel , 1461 cm³ — de abril de 2011 hasta fecha no especificada
Códigos de versión: M20, M20M
Qashqai Off-Road 1.5 dCi —103 cv
Diesel , 1461 cm³ — de julio de 2008 a diciembre de 2013
Código: sin especificar
Qashqai Off-Road 1.5 dCi —106 cv
Diesel , 1461 cm³ — de febrero de 2007 a diciembre de 2013
Código: sin especificar
Qashqai Off-Road 1.5 dCi —110 cv
Diesel , 1461 cm³ — de enero de 2010 a diciembre de 2013
Código: sin especificar
Renault
Clio III Estate 1.5 dCi —88 cv
Diesel , 1461 cm³ — de agosto de 2010 hasta fecha no especificada
Código: sin especificar
Clio III Estate 1.5 dCi — 103 cv
Diesel,1461 cm³ — de febrero de 2008 hasta una fecha no especificada
Códigos de versión: KR1C, KR1N
Clio III Estate 1.5 dCi —106 cv
Diesel , 1461 cm³ — de febrero de 2008 a diciembre de 2012
Códigos de versión: KR0H, KR1S
Clio III Hatchback 1.5 dCi —103 cv
Diesel , 1461 cm³ — de junio de 2005 hasta fecha no especificada
Códigos de versión: BR1C, CR1C
Clio III Hatchback 1.5 dCi —106 cv
Diesel , 1461 cm³ — de junio de 2005 hasta fecha indeterminada
Códigos de versión: BR0H, CR0H, CR1S, BR1S
Fluence Berlina 1.5 dCi —106 cv
Diesel , 1461 cm³ — de febrero de 2010 hasta fecha no especificada
Código de versión: L30B
Kangoo II MPV 1.5 dCi 105 —103 cv
Diesel , 1461 cm³ — de febrero de 2008 hasta fecha no especificada
Código de versión: KW0F
Laguna III Estate 1.5 dCi —110 cv
Diesel , 1461 cm³ — de octubre de 2007 a diciembre de 2015
Código de versión: KT0A
Laguna III Hatchback 1.5 dCi —110 cv
Diesel , 1461 cm³ — de octubre de 2007 a diciembre de 2015
Códigos de versión: BT00, BT0A, BT0T, BT1J
Mégane II Cabrio 1.5 dCi —106 cv
Diesel , 1461 cm³ — de marzo de 2006 a enero de 2009
Código de versión: EM1E
Mégane II Estate 1.5 dCi —106 cv
Diesel , 1461 cm³ — de mayo de 2005 a junio de 2008
Códigos de versión: KM16, KM1E
Mégane II Hatchback 1.5 dCi —106 cv
Diesel , 1461 cm³ — de mayo de 2005 a junio de 2008
Códigos de versión: BM1E, CM1E
Mégane II Berlina 1.5 dCi —106 cv
Diesel , 1461 cm³ — de mayo de 2005 a diciembre de 2010
Código de versión: LM1E
Mégane III Grandtour Estate 1.5 dCi —106 cv
Diesel , 1461 cm³ — de febrero de 2009 hasta fecha no especificada
Códigos de versión: KZ1M, KZ1W
Mégane III Hatchback 1.5 dCi —106 cv
Diesel , 1461 cm³ — de febrero de 2009 hasta fecha no especificada
Código: sin especificar
Modus Hatchback 1.5 dCi —103 cv
Diesel , 1461 cm³ — desde mayo de 2007 hasta fecha de fin no especificada
Código de versión: JP02
Modus Hatchback 1.5 dCi —106 cv
Diesel , 1461 cm³ — desde mayo de 2005 hasta fecha no especificada
Códigos de versión: JP0G, JP0H
Scénic II MPV 1.5 dCi —106 cv
Diesel , 1461 cm³ — de mayo de 2005 a noviembre de 2008
Códigos de versión: JM1E, JM16
Scénic III MPV 1.5 dCi —106 cv
Diesel , 1461 cm³ — de febrero de 2009 hasta fecha no especificada
Código: no especificado

Características técnicas

Tipo de producto: turbocompresor
Motorización: 1.5 dCi
desplazamiento: 1461 cm³
Combustible: diésel
Potencia potencia máxima: 106 cv
Otras potencias documentadas según la aplicación: 88, 103 y 110 cv

Consejos de montaje

⚠️ ATENCIÓN — IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE

Antes de la instalación, localice y corrija la causa de la avería anterior. Compruebe el circuito de lubricación, la alimentación y el retorno d del aceite, así como la limpieza de todos los conductos.

Compruebe la admisión y que no haya cuerpos extraños. Realice el cebado de acuerdo con las recomendaciones aplicables y siga las instrucciones del fabricante del vehículo.

Un defecto de lubricación no subsanado puede provocar una nueva avería del turbocompresor.

¿Cómo identificar el turbo adecuado?

Compruebe la referencia que figura en el turbo desmontado y, a continuación, compare las referencias OEM y del fabricante. Compruebe también la marca, el modelo, la generación, la carrocería, la motorización, la potencia en cv, el periodo de montaje y los códigos de versión disponibles.

Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad, sobre todo cuando se han montado varios turbocompresores en una misma gama de vehículos.

⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo

Antes de realizar el pedido, compara la referencia que figura en tu turbo d original con las referencias indicadas en esta ficha.. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.

En caso de duda, ponte en contacto con nosotros indicando la referencia legible en tu turbo d original y los datos de tu vehículo.

Detalles del producto
AK39-373
3701803904553
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El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

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Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.

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  • tractores y maquinaria agrícola;
  • barcos y aplicaciones marinas.

¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

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ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..

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