Turbo Chevrolet MALIBU 2.0D 160 cv, 55570748, 55570748, 5860381, 55581063, 555860381, 5860381, 786137-1, 786137-3, 786137-5001

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Nuevo
Turbo Chevrolet  MALIBÚ 2.0D 160 CV, 55570748, 55570748, 5860381, 55581063, 555860381, 5860381, 786137-1, 786137-3, 786137-5001
  • Turbo Chevrolet  MALIBÚ 2.0D 160 CV, 55570748, 55570748, 5860381, 55581063, 555860381, 5860381, 786137-1, 786137-3, 786137-5001
AG15-794
Año: 04/2012 – fin sin especificar
Potencia: 160 cv
desplazamiento: 1 956 cm³
Codigo Motor: Sin especificar
Garantía: 2 años

Este paquete contiene

280,80 € Impuestos incluidos

234 tax excl.

Cantidad
Entregado en 24-72 horas (Ordene antes de las 17h)

Descripción

Este turbocompresor está diseñado para motores Diesel 2.0 D, , 2.0 CDTI y 2.0 TiD de 1 956 cm³ que figura en las asignaciones que se indican a continuación. Es especialmente adecuado para la Chevrolet Malibú 2.0 D de 160 cv así como a varios modelos Opel y Saab documentados.

La compatibilidad debe confirmarse a partir de la referencia del turbo del origen, la versión del vehículo, su potencia y el periodo de fabricación.

Referencias del turbo

Referencias del fabricante OEM

55570748
5860381
55581063
555860381

Referencias del fabricante

786137-0001
786137-0003
786137-1
786137-3
786137-5001
786137-5001S
786137-5003S

Vehículos y asignaciones compatibles

Chevrolet
Malibu sedán — 2.0 D — 160 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cilindros — de abril de 2012 hasta una fecha no especificada
Codigo Motor : sin especificar
Opel
Astra J Hatchback — 2.0 CDTI (68) — 160 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cilindros — de septiembre de 2009 a octubre de 2015
Codigo Motor : sin especificar
Astra J Hatchback — 2.0 CDTI (68) — 165 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cilindros — de junio de 2011 a octubre de 2015
Codigo Motor : sin especificar
Astra J Hatchback — 2.0 CDTI (08) — 165 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cilindros — de octubre de 2011 a octubre de 2015
Codigo Motor : sin especificar
Astra J Sports Tourer — 2.0 CDTI (35) — 160 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cilindros — de octubre de 2010 a octubre de 2015
Codigo Motor : sin especificar
Astra J Sports Tourer — 2.0 CDTI (35) — 165 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cilindros — de agosto de 2011 a octubre de 2015
Codigo Motor : sin especificar
Cascada descapotable — 2.0 CDTI (67) — 165 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cilindros — de abril de 2013 a junio de 2015
Codigo Motor : sin especificar
Insignia A Sports Tourer — 2.0 CDTI (35) — 110 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cilindros — de julio de 2008 a junio de 2013
Codigo Motor : sin especificar
Insignia A Sports Tourer — 2.0 CDTI (35) — 120 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cilindros — de marzo de 2012 a junio de 2015
Codigo Motor : sin especificar
Insignia A Sports Tourer — 2.0 CDTI (35) — 131 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cilindros — de julio de 2008 a junio de 2015
Codigo Motor : sin especificar
Insignia A Sports Tourer — 2.0 CDTI (35) — 140 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cilindros — de julio de 2013 a junio de 2015
Codigo Motor : sin especificar
Insignia A Sports Tourer — 2.0 CDTI (35) — 160 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cilindros — de julio de 2008 a junio de 2015
Codigo Motor : sin especificar
Insignia A Sports Tourer — 2.0 CDTI 4x4 (35) — 160 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cilindros — de junio de 2010 a junio de 2015
Codigo Motor : sin especificar
Insignia A Sports Tourer — 2.0 CDTI (35) — 163 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cilindros — de julio de 2013 a junio de 2015
Codigo Motor : sin especificar
Insignia A Sports Tourer — 2.0 CDTI 4x4 (35) — 163 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cilindros — de julio de 2013 a junio de 2015
Codigo Motor : sin especificar
Insignia Hatchback — 2.0 CDTI (68) — 110 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cilindros — de julio de 2008 a marzo de 2017
Codigo Motor : sin especificar
Insignia Hatchback — 2.0 CDTI (68) — 120 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cilindros — de marzo de 2012 a marzo de 2017
Codigo Motor : sin especificar
Insignia Hatchback — 2.0 CDTI (68) — 131 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cilindros — de julio de 2008 a marzo de 2017
Codigo Motor : sin especificar
Insignia Hatchback — 2.0 CDTI (68) — 140 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cilindros — de junio de 2013 a marzo de 2017
Codigo Motor : sin especificar
Insignia Hatchback — 2.0 CDTI (68) — 160 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cilindros — de julio de 2008 a marzo de 2017
Codigo Motor : sin especificar
Insignia Hatchback — 2.0 CDTI 4x4 (68) — 160 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cilindros — de junio de 2010 a marzo de 2017
Codigo Motor : sin especificar
Insignia Hatchback — 2.0 CDTI (68) — 163 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cilindros — de julio de 2013 a marzo de 2017
Codigo Motor : sin especificar
Insignia Hatchback — 2.0 CDTI 4x4 (68) — 163 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cilindros — de julio de 2013 a marzo de 2017
Codigo Motor : sin especificar
Insignia sedán — 2.0 CDTI (69) — 110 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cilindros — de julio de 2008 a marzo de 2017
Codigo Motor : sin especificar
Insignia sedán — 2.0 CDTI (69) — 120 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cilindros — de marzo de 2012 a marzo de 2017
Codigo Motor : sin especificar
Insignia sedán — 2.0 CDTI (69) — 131 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cilindros — de julio de 2008 a marzo de 2017
Codigo Motor : sin especificar
Insignia sedán — 2.0 CDTI (69) — 140 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cilindros — de junio de 2013 a marzo de 2017
Codigo Motor : sin especificar
Insignia sedán — 2.0 CDTI (69) — 160 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cilindros — de julio de 2008 a marzo de 2017
Codigo Motor : sin especificar
Insignia sedán — 2.0 CDTI 4x4 (69) — 160 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cilindros — de junio de 2010 a marzo de 2017
Codigo Motor : sin especificar
Insignia sedán — 2.0 CDTI (69) — 163 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cilindros — de julio de 2013 a marzo de 2017
Codigo Motor : sin especificar
Insignia sedán — 2.0 CDTI 4x4 (69) — 163 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cilindros — de julio de 2013 a marzo de 2017
Codigo Motor : sin especificar
Zafira Tourer C — 2.0 CDTI (75) — 130 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cilindros — octubre de 2011 hasta una fecha no especificada
Codigo Motor : sin especificar
Zafira Tourer C — 2.0 CDTI (75) — 160 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cilindros — octubre de 2011 hasta una fecha no especificada
Codigo Motor : sin especificar
Zafira Tourer C — 2.0 CDTI (75) — 165 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cilindros — octubre de 2011 hasta una fecha no especificada
Codigo Motor : sin especificar
Saab
9-5 sedán — 2.0 TiD — 160 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cilindros — de mayo de 2010 a enero de 2012
Codigo Motor : sin especificar

Características técnicas

Tipo de producto: Turbo
Motorizaciones: 2.0 D, , 2.0 CDTI y 2.0 TiD
desplazamiento : 1 956 cm³
Combustible: Diesel
Potencias documentadas: 110, 120, 130, 131, 140, 160, 163 y 165 cv
Códigos del motor: Sin especificar

Consejos de montaje

⚠️ ATENCIÓN — INFORMACIÓN IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE

Buscar y corregir la causa del fallo anterior. Comprueba el circuito de lubricación, la alimentación y el retorno del aceite, la limpieza de los conductos, así como la admisión y la ausencia de cuerpos extraños. Realice el arranque siguiendo las recomendaciones pertinentes y respete las instrucciones del fabricante.. Si no se soluciona el problema de lubricación, el turbocompresor podría volver a averiarse..

¿Cómo elegir el turbo adecuado ?

Comprueba la referencia del turbo dEl origen, las referencias OEM y del fabricante, y a continuación la marca, el modelo, la generación, la carrocería, la motorización, la potencia, los años de fabricación y el código del motor. El hecho de que el motor sea el mismo no siempre basta para confirmar la compatibilidad.

⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo

Antes de hacer el pedido, Compara la referencia que figura en tu turbo d'origen' con las referencias indicadas en esta ficha. El hecho de que el motor sea idéntico no siempre garantiza la compatibilidad.

En caso de duda, ponte en contacto con nosotros indicando la referencia que figura en tu turbocompresor..

Detalles del producto
AG15-794
Nuevo
PRODUCTOS COMPATIBLES

Referencia: GX15-400-001

Marca: ALFI TURBO ///

Turbo 2.0 D/CITD 110, 131, 160, 163, 165 cv, 55570748, 55570748, 5860381, 55581063, 555860381, 5860381, 786137-1, 786137-3,

Turbo para motorizaciones , CDTI y TiD de 1 956 cm³, destinadas a diferentes , Malibu, , Astra J, , Insignia A, Zafira Tourer C y 9-5 Potencias documentadas de 110 a 165 según la aplicación; código de motor sin especificar y garantía de 2 años Comprueba obligatoriamente la referencia del turbo original antes de realizar el pedido Diesel 2.0 D Chevrolet...

Precio 283,50 €
Más
Entregado al día siguiente (orden antes de las 18h)

Turbo: especialista en turbocompresores desde 2012

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El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

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Ver los turbos de intercambio estándar →

Turbo híbrido

Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.

Ver los turbos híbridos →

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¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

ALFI TURBO, especialista en turbocompresores desde 2012

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ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..

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