Turbo Chevrolet Malibu 2.0 D 160 cv – 55570748, 786137-5001

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  • Kit Joints Inclus
Neuf
Turbo  Chevrolet  MALIBU 2.0D 160 CV, 55570748, 55570748, 5860381, 55581063, 555860381, 5860381, 786137-1, 786137-3, 786137-5001
  • Turbo  Chevrolet  MALIBU 2.0D 160 CV, 55570748, 55570748, 5860381, 55581063, 555860381, 5860381, 786137-1, 786137-3, 786137-5001
AG15-794
Année : 04/2012 – fin non précisée
Puissance : 160 cv
Cylindrée : 1 956 cm³
Code moteur : Non précisé
Garantie : 2 ans

Ce pack contient

280,80 € TTC

234 HT

Quantité
Livré le lendemain (commande avant 17h)

Description

Ce turbocompresseur est destiné aux moteurs Diesel 2.0 D, 2.0 CDTI et 2.0 TiD de 1 956 cm³ figurant dans les affectations ci-dessous. Il convient notamment à la Chevrolet Malibu 2.0 D de 160 cv ainsi qu'à plusieurs modèles Opel et Saab documentés.

La compatibilité doit être confirmée à partir de la référence du turbo d'origine, de la version du véhicule, de sa puissance et de sa période de montage.

Références du turbo

Références constructeur OEM

55570748
5860381
55581063
555860381

Références fabricant

786137-0001
786137-0003
786137-1
786137-3
786137-5001
786137-5001S
786137-5003S

Véhicules et affectations compatibles

Chevrolet
Malibu berline — 2.0 D — 160 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cylindres — 04/2012 à fin non précisée
Code moteur : non précisé
Opel
Astra J Hatchback — 2.0 CDTI (68) — 160 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cylindres — 09/2009 à 10/2015
Code moteur : non précisé
Astra J Hatchback — 2.0 CDTI (68) — 165 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cylindres — 06/2011 à 10/2015
Code moteur : non précisé
Astra J Hatchback — 2.0 CDTI (08) — 165 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cylindres — 10/2011 à 10/2015
Code moteur : non précisé
Astra J Sports Tourer — 2.0 CDTI (35) — 160 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cylindres — 10/2010 à 10/2015
Code moteur : non précisé
Astra J Sports Tourer — 2.0 CDTI (35) — 165 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cylindres — 08/2011 à 10/2015
Code moteur : non précisé
Cascada cabriolet — 2.0 CDTI (67) — 165 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cylindres — 04/2013 à 06/2015
Code moteur : non précisé
Insignia A Sports Tourer — 2.0 CDTI (35) — 110 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cylindres — 07/2008 à 06/2013
Code moteur : non précisé
Insignia A Sports Tourer — 2.0 CDTI (35) — 120 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cylindres — 03/2012 à 06/2015
Code moteur : non précisé
Insignia A Sports Tourer — 2.0 CDTI (35) — 131 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cylindres — 07/2008 à 06/2015
Code moteur : non précisé
Insignia A Sports Tourer — 2.0 CDTI (35) — 140 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cylindres — 07/2013 à 06/2015
Code moteur : non précisé
Insignia A Sports Tourer — 2.0 CDTI (35) — 160 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cylindres — 07/2008 à 06/2015
Code moteur : non précisé
Insignia A Sports Tourer — 2.0 CDTI 4x4 (35) — 160 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cylindres — 06/2010 à 06/2015
Code moteur : non précisé
Insignia A Sports Tourer — 2.0 CDTI (35) — 163 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cylindres — 07/2013 à 06/2015
Code moteur : non précisé
Insignia A Sports Tourer — 2.0 CDTI 4x4 (35) — 163 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cylindres — 07/2013 à 06/2015
Code moteur : non précisé
Insignia Hatchback — 2.0 CDTI (68) — 110 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cylindres — 07/2008 à 03/2017
Code moteur : non précisé
Insignia Hatchback — 2.0 CDTI (68) — 120 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cylindres — 03/2012 à 03/2017
Code moteur : non précisé
Insignia Hatchback — 2.0 CDTI (68) — 131 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cylindres — 07/2008 à 03/2017
Code moteur : non précisé
Insignia Hatchback — 2.0 CDTI (68) — 140 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cylindres — 06/2013 à 03/2017
Code moteur : non précisé
Insignia Hatchback — 2.0 CDTI (68) — 160 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cylindres — 07/2008 à 03/2017
Code moteur : non précisé
Insignia Hatchback — 2.0 CDTI 4x4 (68) — 160 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cylindres — 06/2010 à 03/2017
Code moteur : non précisé
Insignia Hatchback — 2.0 CDTI (68) — 163 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cylindres — 07/2013 à 03/2017
Code moteur : non précisé
Insignia Hatchback — 2.0 CDTI 4x4 (68) — 163 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cylindres — 07/2013 à 03/2017
Code moteur : non précisé
Insignia berline — 2.0 CDTI (69) — 110 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cylindres — 07/2008 à 03/2017
Code moteur : non précisé
Insignia berline — 2.0 CDTI (69) — 120 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cylindres — 03/2012 à 03/2017
Code moteur : non précisé
Insignia berline — 2.0 CDTI (69) — 131 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cylindres — 07/2008 à 03/2017
Code moteur : non précisé
Insignia berline — 2.0 CDTI (69) — 140 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cylindres — 06/2013 à 03/2017
Code moteur : non précisé
Insignia berline — 2.0 CDTI (69) — 160 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cylindres — 07/2008 à 03/2017
Code moteur : non précisé
Insignia berline — 2.0 CDTI 4x4 (69) — 160 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cylindres — 06/2010 à 03/2017
Code moteur : non précisé
Insignia berline — 2.0 CDTI (69) — 163 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cylindres — 07/2013 à 03/2017
Code moteur : non précisé
Insignia berline — 2.0 CDTI 4x4 (69) — 163 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cylindres — 07/2013 à 03/2017
Code moteur : non précisé
Zafira Tourer C — 2.0 CDTI (75) — 130 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cylindres — 10/2011 à fin non précisée
Code moteur : non précisé
Zafira Tourer C — 2.0 CDTI (75) — 160 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cylindres — 10/2011 à fin non précisée
Code moteur : non précisé
Zafira Tourer C — 2.0 CDTI (75) — 165 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cylindres — 10/2011 à fin non précisée
Code moteur : non précisé
Saab
9-5 berline — 2.0 TiD — 160 cv
Diesel, 1 956 cm³, 4 cylindres — 05/2010 à 01/2012
Code moteur : non précisé

Caractéristiques techniques

Type de produit : Turbo
Motorisations : 2.0 D, 2.0 CDTI et 2.0 TiD
Cylindrée : 1 956 cm³
Carburant : Diesel
Puissances documentées : 110, 120, 130, 131, 140, 160, 163 et 165 cv
Codes moteur : Non précisés

Conseils de montage

⚠️ ATTENTION — IMPORTANT AVANT MONTAGE

Recherchez et corrigez la cause de la défaillance précédente. Contrôlez le circuit de lubrification, l'alimentation et le retour d'huile, la propreté des conduits ainsi que l'admission et l'absence de corps étrangers. Effectuez l'amorçage conformément aux préconisations applicables et respectez les instructions du constructeur. Un défaut de lubrification non corrigé peut entraîner une nouvelle casse du turbocompresseur.

Comment identifier le bon turbo ?

Vérifiez la référence du turbo d'origine, les références OEM et fabricant, puis la marque, le modèle, la génération, la carrosserie, la motorisation, la puissance, les années de montage et le code moteur. Une motorisation identique ne suffit pas toujours à confirmer la compatibilité.

⚠️ Vérifiez les références de votre turbo

Avant de commander, comparez la référence inscrite sur votre turbo d'origine avec les références indiquées dans cette fiche. Une motorisation identique ne garantit pas toujours la compatibilité.

En cas de doute, contactez-nous avec la référence relevée sur votre turbocompresseur.

Détails du produit
AG15-794
Neuf
Produits compatibles

Référence: GX15-400-001

Marque: ALFI TURBO ///

Turbo 2.0 D/CDTI/TiD 110, 131, 160, 163, 165 cv – 55581063, 786137-3

Turbo pour motorisations Diesel 2.0 D, CDTI et TiD de 1 956 cm³, destiné à différentes Chevrolet Malibu, Opel Astra J, Cascada, Insignia A, Zafira Tourer C et Saab 9-5. Puissances documentées de 110 à 165 cv selon l’application ; code moteur non précisé et garantie de 2 ans. Vérifiez impérativement la référence du turbo d’origine avant de commander.

Prix 283,50 €
Détails
Livré le lendemain (commande avant 17h)

Turbo : spécialiste du turbocompresseur depuis 2012

ALFI TURBO est spécialisé dans la vente de turbocompresseurs pour voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, machines agricoles et bateaux : turbo neuf, échange standard, turbo hybride, CHRA et pièces détachées de turbocompresseur. Plus de 20 000 références sont disponibles.

Trouvez le turbo adapté à votre moteur

Le turbocompresseur joue un rôle essentiel dans le fonctionnement et les performances d'un moteur turbo. Lorsqu'un turbo doit être remplacé, il est important d'identifier précisément la bonne référence avant de commander.

ALFI TURBO propose des turbocompresseurs pour de nombreuses marques et motorisations : voitures, véhicules utilitaires, poids lourds, engins de chantier, tracteurs et machines agricoles, ainsi que différentes applications marines.

Vous pouvez rechercher votre turbo à partir du véhicule ou de l'application, de la motorisation, du code moteur ou directement à partir d'une référence OEM ou fabricant présente sur votre ancien turbocompresseur.

Turbo neuf, échange standard, hybride et CHRA

Turbo neuf

Retrouvez notre gamme de turbos neufs pour moteurs diesel et essence. ALFI TURBO dispose de plus de 5 500 turbos neufs en stock pour de nombreuses marques, motorisations et références de turbocompresseurs.

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Turbo en échange standard

Le turbo en échange standard permet de remplacer un turbocompresseur tout en retournant l'ancienne pièce lorsqu'une consigne est prévue. Notre catalogue comprend de nombreuses références pour différentes marques et motorisations.

Voir les turbos en échange standard →

Turbo hybride

Les turbos hybrides sont destinés aux configurations recherchant davantage de débit d'air et un potentiel de performance supérieur à une configuration standard. Les caractéristiques dépendent du turbo, de sa préparation et de la configuration du moteur.

Voir les turbos hybrides →

CHRA turbo

Le CHRA, également appelé cartouche centrale de turbo, regroupe les principaux éléments tournants du turbocompresseur. ALFI TURBO dispose de plus de 6 000 CHRA pour de nombreuses références de turbos.

Voir les CHRA turbo →

Des turbocompresseurs pour de nombreuses applications

Notre catalogue couvre un grand nombre d'applications équipées d'un moteur turbocompressé.

  • voitures diesel et essence ;
  • véhicules utilitaires ;
  • poids lourds et camions ;
  • engins de chantier et travaux publics ;
  • tracteurs et machines agricoles ;
  • bateaux et applications marines.

Comment identifier la bonne référence de turbo ?

Une même motorisation peut avoir été équipée de plusieurs turbocompresseurs selon l'année, la puissance, la version du moteur ou son évolution technique. L'application seule ne suffit donc pas toujours pour identifier précisément le bon turbo.

Avant de commander, relevez les références inscrites sur la plaque d'identification de votre ancien turbocompresseur. Il peut s'agir d'une référence constructeur OEM ou d'une référence du fabricant du turbo.

Comparez ces références avec celles indiquées sur nos fiches produits. En cas de doute, notre équipe peut vous aider à vérifier la référence recherchée avant votre commande.

Panne de turbo : identifier la cause avant le remplacement

Une perte de puissance, un sifflement inhabituel, une consommation d'huile, une fumée anormale ou un fonctionnement dégradé du moteur peuvent être associés à un problème de turbocompresseur.

Cependant, une panne apparemment liée au turbo peut également provenir d'un problème de lubrification, d'une huile contaminée, d'un corps étranger, de l'admission, de l'échappement ou d'un autre élément périphérique du moteur.

Il est donc important de rechercher la cause de la défaillance avant de monter un nouveau turbo ou un nouveau CHRA.

→ Identifier les symptômes d'une panne de turbo

→ Comprendre les principales causes de casse d'un turbo

ALFI TURBO, spécialiste du turbocompresseur depuis 2012

Depuis 2012, ALFI TURBO accompagne particuliers et professionnels dans l'identification et le remplacement de turbocompresseurs.

  • plus de 20 000 références au catalogue ;
  • plus de 5 500 turbos neufs en stock ;
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  • garantie jusqu'à 2 ans selon le produit et les conditions applicables.

AVANT DE REMPLACER UN TURBO

Une défaillance du turbocompresseur peut être la conséquence d'un autre problème moteur. Avant le montage d'un nouveau turbo ou CHRA, recherchez et corrigez la cause de la panne initiale afin d'éviter d'endommager la nouvelle pièce.

Besoin d'aide pour trouver votre turbo ?

Vous avez une référence de turbocompresseur mais vous ne trouvez pas la pièce correspondante ? Vous hésitez entre plusieurs références ? Transmettez-nous les informations présentes sur votre ancien turbo afin que notre équipe puisse vous aider à identifier la pièce recherchée.

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