Turbo 1.9 TDI 90 cv, 028145701J, 95VW6K682AB, 95VW6K682AA, 028145701Q, 028145702F, 53039700006, 454083-1, 454172-1

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Remanufacturado
turbo 1.9 TDI 90CV 53039700006 53039800006 53039880006 53039900006 454083-1 454083-2
  • turbo 1.9 TDI 90CV 53039700006 53039800006 53039880006 53039900006 454083-1 454083-2
KX03-200-006
Año: de septiembre de 1993 a mayo de 2006, según el vehículo y la configuración
Potencia: 90 cv
desplazamiento: 1.,9 litros
Codigo Motor: 1Z, AGR, AHU, ALE, ALH, ANU
Garantía: 2 años
Despacho inmediato +60€ (Reembolso al devolver el viejo turbo)
Despacho inmediato +60€ (Reembolso al devolver el viejo turbo)
60 €
Kit completo Turbo
Kit completo Turbo
12 €
189,00 € Impuestos incluidos

157.5 tax excl.

Cantidad
Entrega 3-5 días laborables

Descripción

Este turbocompresor está destinado a motores diésel de 1.9 TDI, de 90 cv, que equipan varios modelos Ford, SEAT y Volkswagen. . Las aplicaciones documentadas abarcan, entre otros, los modelos Galaxy, Alhambra, Toledo, Córdoba, Ibiza, Caddy Golf, Passat, Polo, Sharan y Vento.

La compatibilidad depende de la referencia instalada dde origen, del código del motor, de la carrocería y del periodo de producción del vehículo. Por lo tanto, se recomienda comprobar con precisión las referencias antes de realizar cualquier pedido.

Referencias del turbo

Referencias del fabricante OEM

1002829
028145701JV
028145701JX
028145701J
R95VW6K682AA
95VW6K682AB
95VW6K682AA
1106003
1010435
028145701QV
028145701QX
028145701Q
028145702F
028145702FV
028145702FX

Referencias del fabricante

53039700006
53039880006
454083-0001
454083-0002
454083-0101
454083-1
454083-2
454083-2002
454083-5002S
454172-0001
454172-0002
454172-1
454172-2
454172-2002
454172-5002S

Vehículos y asignaciones compatibles

Ford
Galaxy I (WGR) — 90 cv
Diesel 1.9 TDI — de marzo de 1995 a mayo de 2006
Códigos de motor: 1Z, AHU, ANU (desde abril de 2000)
SEAT
Alhambra (7V8, 7V9) — 90 cv
Diesel 1.9 TDI — de abril de 1996 a marzo de 2010
Códigos de motor documentados: 1Z (hasta julio de 1996), AHU (desde julio de 1996), «A» (dato de origen incompleto)
Alhambra Van (7V8, 7V9) — 90 cv
Furgoneta diésel 1.9 TDI — 03/1996 a 03/2010
Códigos de motor: 1Z (hasta 05/2000), AHU (07/1996 a 02/2000)
Córdoba (6K1, 6K2) — 90 cv
Diesel 1.9 TDI — de agosto de 1996 a octubre de 2002
Códigos de motor: 1Z (hasta diciembre de 1996), AGR, AHU (desde diciembre de 1996, fin sin especificar)
Córdoba Vario (6K5) — 90 cv
Diesel 1.9 TDI — de agosto de 1996 a diciembre de 2002
Códigos de motor: 1Z, AGR, AHU, ALH
Ibiza II (6K1) — 90 cv
Diesel 1.9 TDI — de agosto de 1996 a febrero de 2002
Códigos de motor: 1Z, AGR, AHU, ALH
Toledo I (1L2) — 90 cv
Diesel 1.9 TDI — 08/1995 a 03/1999
Códigos de motor: 1Z, AHU
Volkswagen
Caddy II Box Body/MPV (9K9A) — 90 cv
Furgoneta diésel 1.9 TDI — de septiembre de 1996 a enero de 2004
Códigos de motor: 1Z, AHU, ALE, ALH
Caddy II MPV (9K9B) — 90 cv
Diesel 1.9 TDI — de octubre de 1996 a enero de 2004
Códigos de motor: 1Z, AHU, ALE, ALH
Golf III (1H1) — 90 cv
Diesel 1.9 TDI — de agosto de 1993 a agosto de 1997
Códigos de motor: 1Z, AHU, ALE (desde noviembre de 1997 según los datos facilitados)
Golf III (1H1) — 90 cv
Diesel 1.9 TDI — de agosto de 1995 a agosto de 1997
Códigos de motor: 1Z, AHU, ALE (desde noviembre de 1997 según los datos facilitados)
Golf III Cabriolet (1E7) — 90 cv
Diesel 1.9 TDI — de agosto de 1995 a mayo de 1998
Códigos de motor: 1Z, AHU, ALE
Golf III Variant (1H5) — 90 cv
Diesel 1.9 TDI — de marzo de 1994 a abril de 1999
Códigos de motor: 1Z, AHU, ALE (desde mayo de 1997)
Golf III Variant (1H5) — 90 cv
Diesel 1.9 TDI — de julio de 1995 a abril de 1999
Códigos de motor: 1Z, AHU, ALE
Golf IV Cabriolet (1E7) — 90 cv
Diesel 1.9 TDI — de junio de 1998 a junio de 2002
Códigos de motor: AHU, ALE (desde junio de 1998)
Passat B3/B4 (3A2, 35I) — 90 cv
Diesel 1.9 TDI — de octubre de 1993 a agosto de 1996
Códigos de motor: 1Z (de octubre de 1993 a julio de 1996), AHU
Passat B3/B4 Variant (3A5, 35I) — 90 cv
Diesel 1.9 TDI — de octubre de 1993 a mayo de 1997
Códigos de motor: 1Z (hasta julio de 1996), AHU (desde agosto de 1996)
Polo III Classic (6V2) / Flight — 90 cv
Diesel 1.9 TDI — de septiembre de 1996 a septiembre de 2001
Códigos de motor: AGR, AHU (de enero de 1997 a octubre de 1997), ALE (período de origen truncado)
Polo Variant (6V5) — 90 cv
Diesel 1.9 TDI — de mayo de 1997 a septiembre de 2001
Códigos de motor: AGR, AHU (de mayo de 1997 a octubre de 1997), ALE (período de origen truncado)
Sharan (7M8, 7M9, 7M6) — 90 cv
Diesel 1.9 TDI — de septiembre de 1995 a marzo de 2010
Códigos de motor: 1Z, AHU, ANU (desde septiembre de 1999)
Sharan Van (7M_) — 90 cv
Furgoneta diésel 1.9 TDI — de septiembre de 1996 a mayo de 2003
Códigos de motor: AHU (hasta mayo de 2000), ANU (desde junio de 2000)
Vento (1H2) — 90 cv
Diesel 1.9 TDI — de septiembre de 1993 a septiembre de 1998
Códigos de motor: 1Z (de septiembre de 1993 a julio de 1996), AHU (desde agosto de 1996, fin sin especificar)

Características técnicas

Tipo de producto: Turbo
Motorización: 1.,9 TDI
desplazamiento: 1.9 litros
Combustible: Diesel
Potencia: 90 cv
Códigos de motor documentados: 1Z, AGR, AHU, ALE, ALH, ANU
Periodos documentados: según el vehículo y el montaje, desde septiembre de 1993 hasta mayo de 2006

Consejos de montaje

⚠️ ATENCIÓN — IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE

Antes de la instalación, localice y corrija la causa de la avería anterior. Compruebe el circuito de lubricación, así como la alimentación y el retorno ddel aceite; compruebe que los conductos estén limpios, la entrada y la ausencia de cuerpos extraños. Realice el cebado de acuerdo con las recomendaciones aplicables y respete las instrucciones del fabricante. Un defecto de lubricación no corregido puede provocar una nueva avería del turbocompresor.

¿Cómo identificar el turbo adecuado?

Compruebe la referencia del turbo doriginal, las referencias OEM y del fabricante, y compare a continuación la marca, el modelo, la generación, la carrocería, la motorización, la potencia, los años de montaje y el código del motor. Una misma motorización puede admitir varios tipos de turbocompresores.

⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo

Antes de realizar el pedido, compara la referencia que figura en tu turbo d original con las referencias indicadas en esta ficha. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.

En caso de duda, ponte en contacto con nosotros indicando la referencia que figura en tu turbocompresor.
Detalles del producto
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Turbo: especialista en turbocompresores desde 2012

ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..

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El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

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Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.

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El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.

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Turbo híbrido

Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.

Ver los turbos híbridos →

Cartucho turbo

El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.

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  • coches diésel y de gasolina;
  • vehículos comerciales;
  • camiones y vehículos pesados;
  • maquinaria de obra y obras públicas;
  • tractores y maquinaria agrícola;
  • barcos y aplicaciones marinas.

¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

ALFI TURBO, especialista en turbocompresores desde 2012

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ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..

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