Kit completo de cadena de distribución - árbol de levas de 8 mm - 1.5 HDi DV5R - 1638159880, 9823920080, 9828655380, 9828655580

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Kit completo de cadena de distribución - árbol de levas de 8 mm - 1.5 HDi DV5R, 1638159880, 9823920080, 9828655380, 9830146880
  • Kit completo de cadena de distribución - árbol de levas de 8 mm - 1.5 HDi DV5R, 1638159880, 9823920080, 9828655380, 9830146880
  • Kit completo de cadena de distribución - árbol de levas de 8 mm - 1.5 HDi DV5R, 1638159880, 9823920080, 9828655380, 9830146880
1638159880

Kit de árbol de levas de alta calidad con cadena de distribución de 8 mm, diseñado para motores 1.5 HDi DV5R y equivalentes.
Este kit completo incluye :

  • Árboles de levas de admisión y escape

  • Kit de cadena de distribución

  • Cadena de distribución de 8 mm

  • Tensor y guías

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270,00 €
243,00 € Impuestos incluidos

202.5 tax excl.

Cantidad
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Descripción

Números OE:

  • Citroën & Peugeot: 1638159880, 9823920080, 9828655380, 9828655580, 9830146880, 9830147280, 9830580480

  • Ford oE : 2646852, 2646854, 2646856, JX6Q-6A270-BA, JX6Q-6A273-BA


Descripción

Kit de árbol de levas de alta calidad con cadena de distribución de 8 mm, diseñado para motores 1.5 HDi DV5R y equivalentes.
Este kit completo incluye :

  • Árboles de levas de admisión y escape

  • Kit de cadena de distribución

  • Cadena de distribución de 8 mm

  • Tensor y guías


Características técnicas

  • Paso de cadena: 8 mm

  • Númerode eslabones: 21

  • Número de dientes/piñón del árbol de levas: 22

  • Posición de ajuste: admisión y escape


Códigos de motor compatibles

  • CitroëndS & Peugeot: YHS (DV5RCE), YHT (DV5RCF), YHW (DV5RE), YHX (DV5RC), YHY (DV5RD), YHZ (DV5RC)

  • Fiat: DV5RC, DV5RCF

  • Ford bega, Z2DA, Z2GA, Z2JA, ZTDA, ZTDB, ZTGA, ZTJA, ZTJB, ZTJC

  • Opel y Vauxhall: D 15 DT (DV5RD), D 15 DTH (DV5RC), D 15 DTL (DV5RE), F 15 DT (DV5RCE), F 15 DTH (DV5RC), YHY (DV5RCF), YHZ (DV5RC)

  • Toyota: DV5RC, DV5RCF, DV5RD, DV5RE


Aplicaciones para vehículos

Citroën

  • Berlingo (ER_, EC_) → 1.5 BlueHDi 75 KW / 102 CV / 1499 cm³ (desde 06.2018)

  • Berlingo (ER_, EC_) → 1.5 BlueHDi 96 KW / 131 CV / 1499 cm³ (desde 06.2018)

  • Berlingo (ER_, EC_) → 1.5 BlueHDi 56 KW / 76 CV / 1499 cm³ (desde 06.2018)

  • C-Elysée (DD_) → 1.5 BlueHDi 75 KW / 102 CV / 1499 cm³ (desde 05.2018)

  • C3 (SX) → 1.5 BlueHDi 75 KW / 102 CV / 1499 cm³ (desde 05.2018)

  • C3 Aircross II → 1.5 BlueHDi 73 KW / 99 CV / 1499 cm³ (desde 08.2018)

  • C3 Aircross II → 1.5 BlueHDi 88 KW / 120 CV / 1499 cm³ (desde 08.2018)

  • C4 Cactus → 1.5 BlueHDi 73 KW / 99 CV / 1499 cm³ (desde 06.2018)

  • C4 Cactus → 1.5 BlueHDi 88 KW / 120 CV / 1499 cm³ (a partir de 09.2018)

  • C4 III → 1.5 BlueHDi 96 KW / 131 CV / 1499 cm³ (a partir del 10.2020)

  • C5 Aircross → 1.5 BlueHDi 96 KW / 131 CV / 1499 cm³ (desde 11.2018)

  • Grand C4 Spacetourer → 1.5 BlueHDi 96 KW / 131 CV / 1499 cm³ (desde 05.2018)

  • Jumpy III → 1.5 BlueHDi 75 KW / 102 CV / 1499 cm³ (desde 06.2018)

  • Jumpy III → 1.5 BlueHDi 88 KW / 120 CV / 1499 cm³ (desde 06.2018)

(y otros modelos de la gama Citroën enumerados anteriormente)

DS

  • DS3 Crossback → 1.5 BlueHDi 75 KW / 102 CV / 1499 cm³ (2018-2022)

  • DS3 Crossback → 1.5 BlueHDi 96 KW / 131 CV / 1499 cm³ (desde 2018)

  • DS4 II → 1.5 BlueHDi 96 KW / 131 CV / 1499 cm³ (desde 2021)

  • DS7 Crossback → 1.5 BlueHDi 96 KW / 131 CV / 1499 cm³ (desde 2017)

Fiat

  • Doblo → 1.5 Multijet 75 KW / 102 CV / 1499 cm³ (desde 2022)

  • Doblo → 1.5 Multijet 96 KW / 131 CV / 1499 cm³ (desde 2022)

  • Scudo → 1.5 Multijet 88 KW / 120 CV / 1499 cm³ (desde 2022)

Ford

  • EcoSport → 1.5 EcoBlue 74 KW / 100 CV / 1499 cm³ (desde 2017)

  • EcoSport → 1.5 EcoBlue 92 KW / 125 CV / 1499 cm³ (desde 2017)

  • Focus IV → 1.5 EcoBlue 70 KW / 95 CV / 1499 cm³ (desde 2018)

  • Focus IV → 1.5 EcoBlue 88 KW / 120 CV / 1499 cm³ (desde 2018)

  • Kuga III → 1.5 EcoBlue 88 KW / 120 CV / 1499 cm³ (desde 2019)

  • Puma → 1.5 EcoBlue 88 KW / 120 CV / 1499 cm³ (desde 2020)

Opel y Vauxhall

  • Astra L → 1.5 Turbo D 96 KW / 131 CV / 1499 cm³ (desde 2021)

  • Combo → 1.5 D 56 KW / 76 CV / 1499 cm³ (desde 2018)

  • Combo → 1.5 D 96 KW / 131 CV / 1499 cm³ (desde 2018)

  • Corsa F → 1.5 75 KW / 102 CV / 1499 cm³ (desde 2019)

  • Crossland X → 1.5 Turbo D 88 KW / 120 CV / 1499 cm³ (desde 2018)

  • Grandland X → 1.5 Turbo D 96 KW / 131 CV / 1499 cm³ (desde 2018)

  • Mokka → 1.5 81 KW / 110 CV / 1499 cm³ (desde 2020)

  • Vivaro C → 1.5 D 75 KW / 102 CV / 1499 cm³ (desde 2019)

Peugeot

  • 2008 → 1.5 BlueHDi 75 KW / 102 CV / 1499 cm³ (desde 2018)

  • 2008 II → 1.5 BlueHDi 96 KW / 131 CV / 1499 cm³ (desde 2019)

  • 208 II → 1.5 BlueHDi 75 KW / 102 CV / 1499 cm³ (desde 2019)

  • 3008 II → 1.5 BlueHDi 96 KW / 131 CV / 1499 cm³ (desde 2018)

  • 308 II → 1.5 BlueHDi 75 KW / 102 CV / 1499 cm³ (2018-2021)

  • 308 III → 1.5 BlueHDi 96 KW / 131 CV / 1499 cm³ (desde 2021)

  • 5008 II → 1.5 BlueHDi 96 KW / 131 CV / 1499 cm³ (desde 2018)

  • 508 II → 1.5 BlueHDi 96 KW / 131 CV / 1499 cm³ (desde 2018)

  • Expert → 1.5 BlueHDi 88 KW / 120 CV / 1499 cm³ (desde 2018)

Toyota

  • ProAce → 1.5 D-4D 88 KW / 120 CV / 1499 cm³ (desde 2018)

  • ProAce → 1.5 D-4D 75 KW / 102 CV / 1499 cm³ (desde 2018)

  • ProAce City → 1.5 D-4D 96 KW / 131 CV / 1499 cm³ (desde 2019)

Detalles del producto
1638159880
Nuevo

Turbo: especialista en turbocompresores desde 2012

ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..

Encuentra el turbo adecuado para tu motor

El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.

Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.

Turbo nuevo, de recambio estándar, híbrido y Cartucho

Turbo nuevo

Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.

Ver los turbos nuevos →

Turbo en intercambio estándar

El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.

Ver los turbos de intercambio estándar →

Turbo híbrido

Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.

Ver los turbos híbridos →

Cartucho turbo

El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.

Ver los Cartucho de turbo →

Turbocompresores « para » para numerosas aplicaciones

Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.

  • coches diésel y de gasolina;
  • vehículos comerciales;
  • camiones y vehículos pesados;
  • maquinaria de obra y obras públicas;
  • tractores y maquinaria agrícola;
  • barcos y aplicaciones marinas.

¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

ALFI TURBO, especialista en turbocompresores desde 2012

Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.

  • más de 20 000 referencias en el catálogo;
  • más de 5.500 turbos nuevos en stock;
  • más de 6.000 « Cartucho » disponibles;
  • turbos nuevos, de intercambio estándar, híbridos y de recambio; Cartucho;
  • motores diésel y de gasolina;
  • numerosas aplicaciones para vehículos de carretera, agrícolas, industriales y marítimas;
  • entrega rápida en Francia y en Europa;
  • garantía de hasta 2 años según el producto y las condiciones aplicables.

ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..

¿Necesitas d'ayuda para para encontrar tu turbo?

¿Tiene una referencia de turbocompresor pero no encuentra la pieza correspondiente? ¿No sabe cuál de varias referencias elegir? Facilítenos los datos de su antiguo turbo para que nuestro equipo pueda ayudarle a identificar la pieza que busca.

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