Cartucho Turbo 2.0 107, 109 y 110 – 0375C8, 53039700009 HDI cv

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Nuevo
Cartucho Turbo 2.0 HDI 107 109 110, 53039700009, 53039700050, 0375C8, 0375C9, 0375F5, 9622526080, 9632124680
  • Cartucho Turbo 2.0 HDI 107 109 110, 53039700009, 53039700050, 0375C8, 0375C9, 0375F5, 9622526080, 9632124680
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ACK-151
Año: A partir de 1993, según destino
Potencia: 90, 107, 109 y 110 cv
desplazamiento: 2.0 l
Codigo Motor: Sin especificar
Garantía: 2 años
Kit de juntas (Indispensable para la instalación del turbo)
Kit de juntas (Indispensable para la instalación del turbo)
12 €
Kit de montaje Cartucho, tornillos M5x8 (5 uds.), M6x10 (5 uds.), arandelas de 6 de diámetro (5 uds.)
Kit de montaje Cartucho, tornillos M5x8 (5 uds.), M6x10 (5 uds.), arandelas de 6 de diámetro (5 uds.)
9.9 €
60,72 € Impuestos incluidos

50.6 tax excl.

Cantidad
Entregado en 24-72 horas (Ordene antes de las 17h)

Descripción

Este cartucho central Cartucho está destinado a las motorizaciones 2.0 HDI de 90, 107, 109 y 110 cv, que se corresponden con las referencias indicadas en esta ficha.. Permite sustituir el conjunto central del turbocompresor cuando se confirma la compatibilidad con el turbo d original.

Las aplicaciones documentadas se refieren a varios modelos Citroën y Peugeot, en particular los modelos Berlingo, C5, C8, Xantia, Xsara, 206, 307, 406 y 607.

Referencias del turbo

Referencias del fabricante OEM

0375C8
0375C9
0375F5
96 225 269 80
96 321 246 80
96 333 821 80
96 401 682 80
9622526980
9632124680
96 333 821 80
96 338 218 0
9640168280

Referencias del fabricante

53039700009
53039700050
53039800009
53039800024
53039800050
53039880009
53039880050
53039900009
53039900050

Vehículos y asignaciones compatibles

Citroën

Berlingo — 90 cv
2.0 HDI — a partir de 1996, fecha de fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
C5 — 107 cv
2.0 HDI — desde 2001, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
C5 — 110 cv
2.0 HDI — desde 2001, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
C8 — 107/109 cv
2.0 HDI — a partir de 2002, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
Picasso — 90 cv
2.0 HDI — desde 1999, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
Xantia 2 — 90 cv
2.0 HDI — a partir de 1997, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
Xantia 2 — 109 cv
2.0 HDI — a partir de 1993, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
Xantia — 109 cv
2.0 HDI — a partir de 1993, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
Xsara — 90 cv
2.0 HDI — desde 1998, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar

Peugeot

206 — 90 cv
2.0 HDI — desde 1998, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
206 SW — 90 cv
2.0 HDI — desde 2002, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
307 SW — 90 cv
2.0 HDI — desde 2002, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
406 — 90 cv
2.0 HDI — desde 1999, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
406 — 107 cv
2.0 HDI — desde 1999, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
406 — 109 cv
2.0 HDI — desde 1999, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
406 — 110 cv
2.0 HDI — desde 1999, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
607 — 107 cv
2.0 HDI — a partir de 2000, fin sin especificar
Codigo Motor : sin especificar
607 — 109 cv
2.0 HDI — desde el año 2000, fecha de finalización sin especificar
Codigo Motor : sin especificar

Características técnicas

Tipo de producto: Cartucho central Cartucho Turbo
Motorización: 2.0 HDI
desplazamiento: 2.0 l
Combustible: Diesel
Potencia: 90, 107, 109 y 110 cv según destino
Periodos documentados: A partir de 1993, según el vehículo
Códigos de motor: Sin especificar

Consejos de montaje

⚠️ ATENCIÓN — IMPORTANTE ANTES DE LA INSTALACIÓN

Antes de d instalar el cartucho Cartucho, localice y corrija la causa de la avería anterior.. Compruebe el circuito de lubricación, el suministro y el retorno d del aceite, la limpieza de los conductos, así como la admisión y la ausencia de cuerpos extraños.. Comprueba también el estado y la compatibilidad de los cárteres reutilizados.. Realiza el montaje y el cebado de acuerdo con las recomendaciones aplicables, y siga las instrucciones del fabricante.. Un defecto de lubricación no subsanado puede provocar una nueva avería del turbocompresor.

¿Cómo identificar el turbo adecuado?

Comprueba la referencia del turbo d original, así como las referencias OEM y del fabricante.. Comprueba también la marca, el modelo, la generación, la carrocería, la motorización, la potencia en cv, elAño de montaje y el código del motor cuando esté disponible.. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.

⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo

Antes de realizar el pedido, compare la referencia que figura en su turbo d de serie con las referencias indicadas en esta ficha.. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad.

En caso de duda, ponte en contacto con ALFI TURBO indicando la referencia que figura en tu turbocompresor d original.

Detalles del producto
ACK-151
3701803911940
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PRODUCTOS COMPATIBLES

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ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..

Encuentra el turbo adecuado para tu motor

El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.

ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.

Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.

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  • coches diésel y de gasolina;
  • vehículos comerciales;
  • camiones y vehículos pesados;
  • maquinaria de obra y obras públicas;
  • tractores y maquinaria agrícola;
  • barcos y aplicaciones marinas.

¿Cómo identificar la referencia correcta del turbocompresor?

Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.

Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.

Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.

Avería del turbo: identificar la causa antes de sustituirlo

Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.

Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.

Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.

→ Identificar los síntomas d de una avería del turbo

→ Comprender las principales causas de avería d del turbo

ALFI TURBO, especialista en turbocompresores desde 2012

Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.

  • más de 20 000 referencias en el catálogo;
  • más de 5.500 turbos nuevos en stock;
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  • turbos nuevos, de intercambio estándar, híbridos y de recambio; Cartucho;
  • motores diésel y de gasolina;
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  • entrega rápida en Francia y en Europa;
  • garantía de hasta 2 años según el producto y las condiciones aplicables.

ANTES DE SUSTITUIR UN TURBO

Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..

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