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Cartucho Turbocompresor destinado a los motores Bmw 2.0 D , de 115 a 143 cv, según el modelo y elAño de montaje.
Compatibilidad por confirmar con la referencia del turbo doriginal. Garantía: 2 años.
Cartucho Turbocompresor destinado a los motores Bmw 2.0 D , de 115 a 143 cv, según el modelo y elAño de montaje.
Compatibilidad por confirmar con la referencia del turbo doriginal. Garantía: 2 años.
Este cartucho central Cartucho está diseñado para s diferentes Bmw de las series 1, 3 y X1 equipadas dcon una motorización 2.0 D . Las aplicaciones documentadas abarcan potencias de 115, 116, 136 y 143 cv a partir de 2005 o 2007, según el vehículo.
Referencias OEM:
11657800594
11657800595
Referencias del fabricante:
767378-5014S
767378-0014
767378-0013
767378-0006
767378-0005
767378-14
767378-13
767378-6
767378-5
Asignaciones Bmw:
116 E81/E87 2.0 D 115 cv — a partir de 2007
116 E81/E87 2.0 D 143 cv — a partir de 2007
116 E81/E88 2.0 D 143 cv — a partir de 2007
118 E81/E82/E87/E88 2.0 D 136/143 cv — a partir de 2007
118 E81/E82/E87/E88 2.0 D 143 cv — a partir de 2007
118 E81/E87/E88 2.0 D 136 cv — a partir de 2007
118 E81/E87/E88 2.0 D 143 cv — a partir de 2007
316 E90 2.0 D 116 cv — a partir de 2007
318 E90/E91/E90N/E91N 2.0 D 136 cv — a partir de 2005
318 E90/E91/E90N/E91N 2.0 D 143 cv — a partir de 2005
318 E90/E91/E90N/E91N 2.0 D 136 cv — a partir de 2007
318 E90/E91/E90N/E91N 2.0 D 143 cv — a partir de 2007
X1 E84 2.0 D 136 cv — a partir de 2007
X1 E84 2.0 D 143 cv — a partir de 2007
⚠️ ATENCIÓN — IMPORTANTE ANTES DEL MONTAJE
Antes de dinstalar el Cartucho, averigüe la causa de la avería anterior. Compruebe el suministro y el retorno dde aceite, la limpieza de los conductos y la ausencia de cuerpos extraños en la admisión. Realice el cebado y el montaje de acuerdo con las recomendaciones aplicables. Un defecto de lubricación no corregido puede provocar una nueva rotura del turbocompresor.
⚠️ Comprueba las referencias de tu turbo
Antes de realizar el pedido, compara la referencia que figura en tu turbo doriginal con las referencias indicadas en esta ficha. Una motorización idéntica no siempre garantiza la compatibilidad. Comprueba también el modelo, la generación, la carrocería, la potencia,Año o de montaje y el código del motor; en caso de duda, solicita una verificación antes de realizar el pedido.
Referencia: joints
Marca: ALFI TURBO ///
Juego completo de juntas para, para montar tu turbo.
Referencia: GX17-400-005
Año: de febrero de 2007 a junio de 2015, según el destinoPotencia: 90, 116, 136 y 143 cvdesplazamiento: 2.0 LCodigo Motor: N47 D20 A, N47 D20 CGarantía: 2 años
Referencia: HYB-400-005
Marca: ALFI TURBO ///
Año: de septiembre de 2006 a junio de 2015, según destinoPotencia: 90, 116, 136 y 143 cvdesplazamiento: 2.0DCodigo Motor: N47 D20 A, N47 D20 C
Cartucho Turbocompresor destinado a los motores Bmw 2.0 D , de 115 a 143 cv, según el modelo y elAño de montaje.
Compatibilidad por confirmar con la referencia del turbo doriginal. Garantía: 2 años.
ALFI TURBO está especializada en la venta de turbocompresores para para turismos, vehículos comerciales, camiones, maquinaria de obra, maquinaria agrícola y embarcaciones: turbocompresores nuevos, de intercambio estándar, híbridos, Cartucho y recambios para turbocompresores.. Disponemos de más de 20 000 referencias..
El turbocompresor desempeña un papel esencial en el funcionamiento y el rendimiento d de un motor turbo.. Cuando hay que sustituir un turbo, es importante d identificar con precisión la referencia correcta antes de realizar el pedido.
ALFI TURBO ofrece turbocompresores para de numerosas marcas y motorizaciones: turismos, vehículos comerciales, camiones pesados, maquinaria de obra, tractores y maquinaria agrícola, así como diversas aplicaciones marítimas.
Puede buscar su turbocompresor por vehículo o aplicación, por motorización, por código de motor o directamente a partir de d una referencia OEM o del fabricante que figure en su antiguo turbocompresor.
Descubre nuestra gama de turbos nuevos para para motores diésel y de gasolina. ALFI TURBO cuenta con más de 5.500 turbos nuevos en stock para de numerosas marcas, motorizaciones y referencias de turbocompresores.
Ver los turbos nuevos →El turbo de intercambio estándar permite sustituir un turbocompresor devolviendo la pieza antigua cuando se aplica una política de devolución.. Nuestro catálogo incluye numerosas referencias para s diferentes marcas y motorizaciones.
Ver los turbos de intercambio estándar →Los turbos híbridos están pensados para configuraciones que buscan un mayor caudal d de aire y un potencial de rendimiento superior al de una configuración estándar. Las características dependen del turbo, de su preparación y de la configuración del motor.
Ver los turbos híbridos →El « Cartucho », también denominado cartucho central del turbo, agrupa los principales elementos giratorios del turbocompresor. ALFI TURBO cuenta con más de 6 000 Cartucho para numerosas referencias de turbos.
Ver los Cartucho de turbo →Nuestro catálogo abarca un gran número de d aplicaciones equipadas d un motor turboalimentado.
Un mismo motor puede haber estado equipado con varios turbocompresores en función delAño, la potencia, la versión del motor o su evolución técnica.. Por lo tanto, la aplicación por sí sola no siempre es suficiente para para identificar con precisión el turbo adecuado.
Antes de realizar el pedido, anote las referencias que figuran en la placa d de identificación de su antiguo turbocompresor. Puede tratarse d de una referencia del fabricante OEM o d de una referencia del fabricante del turbo.
Compare estas referencias con las que figuran en nuestras fichas de productos.. En caso de duda, nuestro equipo puede ayudarle a verificar la referencia que busca antes de realizar su pedido.
Una pérdida de potencia, un silbido inusual, un consumo d de aceite, un humo anormal o un funcionamiento deficiente del motor pueden estar relacionados con un problema en el turbocompresor.
Sin embargo, una avería aparentemente relacionada con el turbo también puede deberse d un problema de lubricación, d un aceite contaminado, d un cuerpo extraño, del sistema de admisión, del escape o d de cualquier otro componente periférico del motor.
Por lo tanto, es importante investigar la causa de la avería antes de montar un nuevo turbo o un nuevo Cartucho.
Desde 2012, ALFI TURBO ayuda a particulares y profesionales a identificar y sustituir turbocompresores.
Un fallo del turbocompresor puede ser consecuencia d de otro problema del motor.. Antes de montar d un nuevo turbo o Cartucho, localice y corrija la causa de la avería inicial para d evitar d que se dañe la pieza nueva..
¿Tiene una referencia de turbocompresor pero no encuentra la pieza correspondiente? ¿No sabe cuál de varias referencias elegir? Facilítenos los datos de su antiguo turbo para que nuestro equipo pueda ayudarle a identificar la pieza que busca.
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