Διαθέσιμες εκδόσεις — Stage 1, Stage 2 και Stage 3

Τι είναι ένας υβριδικός στροβιλοσυμπιεστής;

Ένας υβριδικός στροβιλοσυμπιεστής χρησιμοποιεί μια αρχιτεκτονική στροβιλοσυμπιεστή προσαρμοσμένη για να φιλοξενήσει τροποποιημένα εσωτερικά εξαρτήματα. Ανάλογα με το στάδιο, η τροποποίηση μπορεί να αφορά τον πτερωτό συμπιεστή, τα περιβλήματα, τον πτερωτό στροβίλου, το έδρανο και την εξισορρόπηση.

Ο στόχος είναι η προσαρμογή της ικανότητας συμπίεσης και της ροής αέρα. Ένας υβριδικός στροβιλοσυμπιεστής δεν ορίζεται μόνο από την εμφάνιση του τροχού του: η γεωμετρία του, η κατεργασία των περιβλημάτων και η συνοχή μεταξύ των εξαρτημάτων είναι επίσης καθοριστικοί παράγοντες.

Ρόδα συμπιεστή MFS: τυπική ή Performance;

MFS σημαίνει «Milled From Solid», δηλαδή ένας τροχός που έχει κατασκευαστεί από ενιαίο κομμάτι. Αυτή η τεχνολογία περιγράφει τη διαδικασία κατασκευής του και δεν εγγυάται, από μόνη της, αύξηση της ροής αέρα. Ένας τυπικός τροχός MFS μπορεί να διατηρήσει γεωμετρία ισοδύναμη με την αρχική.

Μια ζάντα MFS Performance μπορεί να υιοθετήσει γεωμετρία προσαρμοσμένη στην τροποποίηση. Σε αυτό το προϊόν, η ζάντα που παρουσιάζεται είναι από σφυρήλατο αλουμίνιο, ελαφρύτερη, μεγαλύτερη και ψηλότερη από την αρχική· έχει σχεδιαστεί για να επιτρέπει 15 % επιπλέον συμπίεση. Οι υπερμεγέθεις εκδόσεις απαιτούν αναδιαμόρφωση του περιβλήματος εισαγωγής.

Ένας τυπικός πτερωτής MFS μπορεί να είναι εξίσου λαμπερός με έναν πτερωτή MFS Performance. Δεν είναι η εμφάνισή του που καθορίζει τις επιδόσεις του, αλλά η γεωμετρία του και η ικανότητά του να μετακινεί περισσότερο αέρα. Μια υψηλότερη ροή αέρα μπορεί να αξιοποιηθεί πλήρως μόνο με την κατάλληλη προετοιμασία του κινητήρα.

Γιατί η γεωμετρία των πτερυγίων επηρεάζει τη ροή του αέρα;

Ο στροβίλος συμπιεστή αναρροφά και στη συνέχεια συμπιέζει τον αέρα που εισέρχεται από τον κινητήρα. Η διάμετρος, το προφίλ, το ύψος, το πλάτος και η διάταξη των πτερυγίων του επηρεάζουν την αεροδυναμική συμπεριφορά του και την ικανότητά του να μετακινεί τον αέρα.

Το αποτέλεσμα εξαρτάται επίσης από το περίβλημα του συμπιεστή, τον τροχό και το περίβλημα της στροβιλοσυμπιεστή, την πίεση υπερτροφοδότησης και τη διαχείριση του κινητήρα. Ένας μεγαλύτερος τροχός δεν εγγυάται επομένως αυτόματα καλύτερες επιδόσεις και μπορεί να μεταβάλει τον χρόνο απόκρισης καθώς και το βέλτιστο εύρος λειτουργίας.

Αξιοπιστία και εξισορρόπηση του υβριδικού στροβιλοσυμπιεστή

Το έδρανο στήριξης 360° συμβάλλει στην κατανομή των αξονικών δυνάμεων που ασκούνται στο περιστρεφόμενο συγκρότημα. Αποτελεί ένα στοιχείο προσαρμοσμένο στις καταπονήσεις αυτής της προετοιμασίας, χωρίς να καθιστά τον υπερσυμπιεστή ανθεκτικό σε τυχόν σφάλματα συναρμολόγησης ή λίπανσης.

Ο ρότορας εξισορροπείται σε υψηλές στροφές, έως και 150.000 σ.α.λ., σε πάγκο δοκιμών Cimat VSR. Η διαδικασία αυτή αποσκοπεί στον περιορισμό των κραδασμών και των μηχανικών καταπονήσεων του περιστρεφόμενου συγκροτήματος.

Επαναπρογραμματισμός και προετοιμασία κινητήρα

Απαιτείται κατάλληλη διαχείριση του κινητήρα για αξιοποίηση των χαρακτηριστικών ενός υβριδικού τούρμπο. Η χαρτογράφηση, η πίεση υπερπλήρωσης, η έγχυση, η εξάτμιση και η ψύξη πρέπει να ελέγχονται ή να προσαρμόζονται ανάλογα με το επίπεδο της προετοιμασίας.

Η ρύθμιση της βαλβίδας εκτόνωσης (wastegate) πρέπει να πραγματοποιείται κατά την αναπρογραμματισμό του υπολογιστή. Ο συμπλέκτης, το κιβώτιο ταχυτήτων και τα άλλα εξαρτήματα που υπόκεινται σε καταπόνηση πρέπει επίσης να ελέγχονται ανάλογα με το όχημα και τον επιδιωκόμενο στόχο. Ο στροβιλοσυμπιεστής από μόνος του δεν εγγυάται αύξηση της ισχύος.

Προδιαγραφές του τούρμπο

Κωδικοί κατασκευαστή OEM

Κωδικοί κατασκευαστή

Συμβατά οχήματα και χρήσεις

Πρόσθετα τεχνικά χαρακτηριστικά

Συμβουλές συναρμολόγησης

Πώς να αναγνωρίσετε τον σωστό στροβιλοσυμπιεστή;

Ελέγξτε τον κωδικό αναφοράς που αναγράφεται στον αρχικό στροβιλοσυμπιεστή και συγκρίνετέ τον με τους κωδικούς OEM και του κατασκευαστή που αναφέρονται σε αυτό το δελτίο. Ελέγξτε επίσης τη μάρκα, το μοντέλο, τον τύπο αμαξώματος, τον κινητήρα 2.5 CRDi, την ισχύ σε ίππο, την περίοδο τοποθέτησης και τον κωδικό κινητήρα, όταν είναι διαθέσιμος.. Ένας πανομοιότυπος κινητήρας δεν εγγυάται πάντα τη συμβατότητα.

Σε περίπτωση αμφιβολίας σχετικά με την αναγνώριση ή την αντιστοίχιση, επικοινωνήστε μαζί μας πριν από την παραγγελία.