Αυτός ο υβριδικός στροβιλοσυμπιεστής έχει σχεδιαστεί για για τους βενζινοκινητήρες Smart 0,6 i και 0,7 i που αναφέρονται.. Ανάλογα με το επιλεγμένο πακέτο, διαθέτει έναν στροβιλοσυμπιεστή MFS Performance υψηλής απόδοσης, ένα στήριγμα 360° και εξισορρόπηση υψηλής ταχύτητας στον πάγκο δοκιμών Cimat VSR.
Οι καταγεγραμμένες εφαρμογές καλύπτουν κυρίως τα μοντέλα Smart Cabrio και City-Coupé 450, Crossblade 450 και Roadster 452, με ισχύ από 45 έως 75 ίππο ανάλογα με την έκδοση.
Αυτή η τροποποίηση βασίζεται σε έναν τροχό συμπιεστή MFS υψηλής απόδοσης. Η γεωμετρία του έχει σχεδιαστεί για να προσαρμόζει την ικανότητα μεταφοράς αέρα του συμπιεστή, υπό την προϋπόθεση ότι η διαμόρφωση του κινητήρα και η ρύθμιση είναι κατάλληλες.
Το μοντέλο Stage 2 συνδυάζει έναν στροβιλορόδιο μεγαλύτερων διαστάσεων με ένα επανασχεδιασμένο περίβλημα εισαγωγής. Αυτή η προσαρμογή αποσκοπεί στη σωστή λειτουργία της νέας γεωμετρίας και μπορεί να μεταβάλει τη ροή αέρα καθώς και τη συμπεριφορά του στροβιλοσυμπιεστή.
Ένας υβριδικός στροβιλοσυμπιεστής διατηρεί μια αρχιτεκτονική στροβιλοσυμπιεστή προσαρμοσμένη για να δέχεται τροποποιημένα εσωτερικά εξαρτήματα. Ανάλογα με την προετοιμασία, οι αλλαγές μπορεί να αφορούν τον πτερωτό συμπιεστή, τις διαστάσεις του, τη γεωμετρία των πτερυγίων, τα περιβλήματα, το στήριγμα ή την εξισορρόπηση.
Ο στόχος είναι η προσαρμογή της ικανότητας συμπίεσης και της ροής αέρα. Ωστόσο, ένας υβριδικός στροβιλοσυμπιεστής δεν ορίζεται μόνο από την εμφάνιση του τροχού του: η συνοχή μεταξύ των εξαρτημάτων, η γεωμετρία τους και η ρύθμισή τους είναι ουσιαστικής σημασίας.
MFS σημαίνει «Milled From Solid», δηλαδή ένας τροχός που έχει κατασκευαστεί από ενιαίο κομμάτι. Αυτή η διαδικασία κατασκευής δεν εγγυάται, από μόνη της, αύξηση της ροής αέρα. Ένας τυπικός τροχός MFS μπορεί να διατηρήσει γεωμετρία παρόμοια με την αρχική.
Ένας τροχός MFS standard μπορεί να είναι εξίσου λαμπερός με έναν τροχό MFS Performance. Δεν είναι η εμφάνισή του που καθορίζει τις επιδόσεις του, αλλά η γεωμετρία του και η ικανότητά του να μετακινεί περισσότερο αέρα. Ένας τροχός Performance μπορεί να έχει συγκεκριμένη διάμετρο, προφίλ ή διάταξη πτερυγίων, όταν τα χαρακτηριστικά αυτά είναι τεκμηριωμένα. Μια μεγαλύτερη ροή αέρα μπορεί να συμβάλει στην ανάπτυξη ισχύος με την κατάλληλη προετοιμασία του κινητήρα, χωρίς όμως αυτό από μόνο του να αποτελεί εγγύηση για αύξηση της ισχύος.
Ο στροβίλος αναρροφά και στη συνέχεια συμπιέζει τον αέρα που διοχετεύεται στον κινητήρα. Η διάμετρος, το προφίλ, το ύψος, το πλάτος και η διάταξη των πτερυγίων του επηρεάζουν την αεροδυναμική συμπεριφορά του. Το αποτέλεσμα εξαρτάται επίσης από το περίβλημα του συμπιεστή, το τμήμα της τουρμπίνας, την πίεση υπερτροφοδότησης και την προετοιμασία του κινητήρα. Ένας μεγαλύτερος τροχός δεν εγγυάται επομένως αυτόματα καλύτερες επιδόσεις και μπορεί να μεταβάλει τον χρόνο απόκρισης ή το βέλτιστο εύρος λειτουργίας.
Το τεκμηριωμένο στήριγμα 360° συμβάλλει στην κατανομή των αξονικών δυνάμεων που ασκούνται στο περιστρεφόμενο συγκρότημα. Ο ρότορας εξισορροπείται σε υψηλές ταχύτητες, έως και 150.000 σ.α.λ., σε πάγκο δοκιμών Cimat VSR, προκειμένου να περιοριστούν οι δονήσεις και οι μηχανικές καταπονήσεις. Αυτή η εξισορρόπηση δεν αντισταθμίζει την εσφαλμένη τοποθέτηση, την ανεπαρκή λίπανση ή την παρουσία ξένου σώματος.
Μπορεί να απαιτηθεί προσαρμογή του συστήματος διαχείρισης του κινητήρα για για την αξιοποίηση των χαρακτηριστικών του υβριδικού τούρμπο. Η χαρτογράφηση, η πίεση υπερπλήρωσης, η έγχυση, η εξάτμιση, η ψύξη και, ανάλογα με το όχημα, το κιβώτιο ταχυτήτων πρέπει να ελέγχονται ή να προσαρμόζονται. Η ρύθμιση της βαλβίδας εκτόνωσης (wastegate) πρέπει να πραγματοποιείται κατά την τοποθέτηση και τον επαναπρογραμματισμό. Δεν επιτυγχάνεται αυτόματα αύξηση της ισχύος χωρίς συνεπή διαμόρφωση.
⚠️ ΠΡΟΣΟΧΗ — ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
Εντοπίστε και διορθώστε την αιτία της προηγούμενης βλάβης πριν εγκαταστήσετε τον υπερσυμπιεστή.
Ελέγξτε το κύκλωμα λίπανσης, την τροφοδοσία και την επιστροφή λαδιού. Ελέγξτε επίσης την καθαριότητα των αγωγών, της εισαγωγής και την απουσία ξένων σωμάτων.
Πραγματοποιήστε την εκκίνηση σύμφωνα με τις ισχύουσες συστάσεις και τηρήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή. Η βαλβίδα εκτόνωσης (wastegate) και το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα πρέπει να ρυθμιστούν ανάλογα με την προετοιμασία.
Μια βλάβη στη λίπανση που δεν διορθώνεται μπορεί να οδηγήσει σε νέα βλάβη του στροβιλοσυμπιεστή.
Ελέγξτε τον κωδικό που αναγράφεται στον αρχικό στροβιλοσυμπιεστή και, στη συνέχεια, συγκρίνετε τους κωδικούς OEM και του κατασκευαστή. Ελέγξτε επίσης το μοντέλο, τη γενιά, το αμάξωμα, τον κινητήρα, την ισχύ ίππο, τις ημερομηνίες συναρμολόγησης και τον κωδικό κινητήρα. Ένας πανομοιότυπος κινητήρας δεν αρκεί πάντα για να επιβεβαιωθεί η συμβατότητα.
⚠️ Ελέγξτε τους κωδικούς του τούρμπο σας
Πριν από την παραγγελία, συγκρίνετε τον κωδικό που αναγράφεται στον αρχικό σας στροβιλοσυμπιεστή με τους κωδικούς που αναφέρονται σε αυτό το δελτίο.. Ένας πανομοιότυπος κινητήρας δεν εγγυάται πάντα τη συμβατότητα.
Σε περίπτωση αμφιβολίας, επικοινωνήστε μαζί μας αναφέροντας τον κωδικό που αναγράφεται στον αρχικό σας υπερσυμπιεστή.
Η ALFI TURBO ειδικεύεται στην πώληση στροβιλοσυμπιεστών για για επιβατικά αυτοκίνητα, επαγγελματικά οχήματα, βαρέα οχήματα, μηχανήματα εργοταξίου, γεωργικά μηχανήματα και σκάφη: καινούργιοι στροβιλοσυμπιεστές, ανταλλακτικά τυποποιημένα, υβριδικοί στροβιλοσυμπιεστές, Καρτρίτζ τούρμπο και ανταλλακτικά στροβιλοσυμπιεστών. Διατίθενται πάνω από 20.000 κωδικοί προϊόντων.
Ο στροβιλοσυμπιεστής διαδραματίζει ουσιαστικό ρόλο στη λειτουργία και τις επιδόσεις ενός κινητήρα με στροβιλοσυμπιεστή. Όταν πρέπει να αντικατασταθεί ένας στροβιλοσυμπιεστής, είναι σημαντικό να προσδιοριστεί με ακρίβεια ο σωστός κωδικός πριν από την παραγγελία.
Η ALFI TURBO προσφέρει στροβιλοσυμπιεστές για για πολλές μάρκες και τύπους κινητήρων: επιβατικά αυτοκίνητα, επαγγελματικά οχήματα, βαρέα οχήματα, μηχανήματα εργοταξίου, τρακτέρ και γεωργικά μηχανήματα, καθώς και διάφορες ναυτιλιακές εφαρμογές.
Μπορείτε να αναζητήσετε τον στροβιλοσυμπιεστή σας με βάση το όχημα ή την εφαρμογή, τον τύπο κινητήρα, τον κωδικό κινητήρα ή απευθείας από έναν κωδικό OEM ή κατασκευαστή που αναγράφεται στον παλιό σας στροβιλοσυμπιεστή.
Δείτε τη γκάμα των καινούργιων στροβιλοσυμπιεστών μας για για κινητήρες ντίζελ και βενζίνης. Η ALFI TURBO διαθέτει πάνω από 5.500 καινούργιους στροβιλοσυμπιεστές σε απόθεμα για από πολλές μάρκες, τύπους κινητήρων και κωδικούς στροβιλοσυμπιεστών.
Δείτε τους καινούργιους στροβιλοσυμπιεστές →Ο στροβιλοσυμπιεστής ανταλλαγής σας επιτρέπει να αντικαταστήσετε έναν στροβιλοσυμπιεστή, επιστρέφοντας το παλιό εξάρτημα, όταν προβλέπεται επιστροφή. Ο κατάλογός μας περιλαμβάνει πολλές αναφορές για, από διάφορες μάρκες και κινητήρες.
Δείτε τους στροβιλοσυμπιεστές ανταλλαγής →Οι υβριδικοί στροβιλοσυμπιεστές προορίζονται για διαμορφώσεις που απαιτούν μεγαλύτερη ροή αέρα και υψηλότερες επιδόσεις σε σχέση με μια τυπική διαμόρφωση. Τα χαρακτηριστικά εξαρτώνται από τον στροβιλοσυμπιεστή, την προετοιμασία του και τη διαμόρφωση του κινητήρα.
Δείτε τους υβριδικούς στροβιλοσυμπιεστές →Το « Καρτρίτζ τούρμπο », γνωστό και ως κεντρικό φυσίγγιο του turbo, περιλαμβάνει τα κύρια περιστρεφόμενα στοιχεία του στροβιλοσυμπιεστή. Η ALFI TURBO διαθέτει πάνω από 6.000 Καρτρίτζ τούρμπο για πολλές αναφορές για στροβιλοσυμπιεστές.
Δείτε τα Καρτρίτζ τούρμπο turbo →Ο κατάλογός μας καλύπτει μεγάλο αριθμό εφαρμογών που είναι εξοπλισμένες με κινητήρα με στροβιλοσυμπιεστή.
Ο ίδιος κινητήρας μπορεί να έχει εξοπλιστεί με διάφορους στροβιλοσυμπιεστές, ανάλογα με τοΈτος, την ισχύ, την έκδοση του κινητήρα ή την τεχνική του εξέλιξη. Επομένως, η εφαρμογή από μόνη της δεν αρκεί πάντα για για να προσδιορίσετε με ακρίβεια τον σωστό στροβιλοσυμπιεστή.
Πριν από την παραγγελία, σημειώστε τους κωδικούς που αναγράφονται στην πινακίδα αναγνώρισης του παλιού σας στροβιλοσυμπιεστή. Μπορεί να πρόκειται για κωδικό κατασκευαστή OEM ή για κωδικό του κατασκευαστή του στροβιλοσυμπιεστή.
Συγκρίνετε αυτούς τους κωδικούς με εκείνους που αναγράφονται στα δελτία προϊόντων μας. Σε περίπτωση αμφιβολίας, η ομάδα μας μπορεί να σας βοηθήσει να επαληθεύσετε τον κωδικό που αναζητάτε πριν από την παραγγελία σας.
Η απώλεια ισχύος, ένα ασυνήθιστο σφύριγμα, η κατανάλωση λαδιού, ο ανώμαλος καπνός ή η μειωμένη απόδοση του κινητήρα μπορεί να σχετίζονται με πρόβλημα στον υπερσυμπιεστή.
Ωστόσο, μια βλάβη που φαίνεται να σχετίζεται με τον στροβιλοσυμπιεστή μπορεί επίσης να οφείλεται σε πρόβλημα λίπανσης, μολυσμένο λάδι, ξένο σώμα, πρόβλημα στην εισαγωγή, στην εξάτμιση ή σε κάποιο άλλο περιφερειακό στοιχείο του κινητήρα.
Είναι επομένως σημαντικό να εντοπιστεί η αιτία της βλάβης πριν από την τοποθέτηση ενός νέου στροβιλοσυμπιεστή ή ενός νέου Καρτρίτζ τούρμπο.
→ Προσδιορισμός των συμπτωμάτων βλάβης του στροβιλοσυμπιεστή
Από το 2012, η ALFI TURBO υποστηρίζει ιδιώτες και επαγγελματίες στον εντοπισμό και την αντικατάσταση στροβιλοσυμπιεστών.
Μια βλάβη στον υπερσυμπιεστή μπορεί να οφείλεται σε κάποιο άλλο πρόβλημα του κινητήρα. Πριν από την τοποθέτηση ενός νέου τούρμπο ή Καρτρίτζ τούρμπο, εντοπίστε και διορθώστε την αιτία της αρχικής βλάβης, προκειμένου να αποφύγετε τη ζημιά στο νέο εξάρτημα.
Έχετε έναν κωδικό στροβιλοσυμπιεστή αλλά δεν μπορείτε να βρείτε το αντίστοιχο ανταλλακτικό; Διστάζετε μεταξύ διαφόρων κωδικών; Στείλτε μας τις πληροφορίες που αναγράφονται στον παλιό σας στροβιλοσυμπιεστή, ώστε η ομάδα μας να σας βοηθήσει να εντοπίσετε το ανταλλακτικό που αναζητάτε.
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΕ ΤΗΝ ALFI TURBO
