Αυτό το κεντρικό φίλτρο Καρτρίτζ τούρμπο Υβριδικό τούρμπο προορίζεται για τους κινητήρες Toyota 3.0 D-4D που αναφέρονται εδώ. Οι τροποποιήσεις του συνδυάζουν έναν συμπιεστή MFS μεγάλης παροχής, ένα έδρανο 360° και εξισορρόπηση υψηλής ταχύτητας.
Οι αναφερόμενες εφαρμογές αφορούν κυρίως τα μοντέλα Toyota HI-LUX και LANDCRUISER 150. Η επιλογή της έκδοσης πρέπει να λαμβάνει υπόψη τη διαμόρφωση του κινητήρα και την επιθυμητή χρήση.
Αυτή η διαμόρφωση τροποποιεί τον τροχό συμπιεστή προκειμένου να προσαρμόσει την ικανότητα μεταφοράς αέρα του. Η τελική συμπεριφορά του εξαρτάται επίσης από τη διαχείριση του κινητήρα, την πίεση υπερπλήρωσης και τα άλλα εξαρτήματα του οχήματος.
Το μοντέλο Stage 2 χρησιμοποιεί πτερωτή μεγαλύτερων διαστάσεων και απαιτεί αναδιαμόρφωση του περιβλήματος εισαγωγής. Αυτή η εξέλιξη μπορεί να μεταβάλει τη ροή αέρα καθώς και τον χρόνο απόκρισης· πρέπει να ενσωματωθεί σε μια συνεπή προετοιμασία του κινητήρα.
Ένα υβριδικό τούρμπο βασίζεται σε μια αρχιτεκτονική προσαρμοσμένη για να δεχτεί εσωτερικές τροποποιήσεις. Ανάλογα με την προετοιμασία, αυτές μπορεί να αφορούν τον πτερωτό συμπιεστή, τη γεωμετρία του, τις διαστάσεις του, την κατεργασία των περιβλημάτων, τον πτερωτό στροβίλου, το σύστημα στήριξης ή την εξισορρόπηση.
Ο στόχος είναι η προσαρμογή της ικανότητας συμπίεσης και της παροχής αέρα του στροβιλοσυμπιεστή. Ωστόσο, ένας υβριδικός στροβιλοσυμπιεστής δεν ορίζεται μόνο από την εμφάνιση του τροχού συμπίεσης: πρέπει να λαμβάνεται υπόψη το σύνολο της μηχανικής διαμόρφωσης.
Το MFS σημαίνει «Milled From Solid» και αναφέρεται σε έναν τροχό που έχει κατασκευαστεί από ενιαίο κομμάτι. Αυτή η διαδικασία κατασκευής δεν εγγυάται, από μόνη της, αύξηση της ροής αέρα.
Ένας τυπικός τροχός MFS μπορεί να διατηρεί γεωμετρία ισοδύναμη με την αρχική. Ένας τροχός MFS Performance μπορεί να διαθέτει γεωμετρία προσαρμοσμένη στον στόχο της τροποποίησης, με συγκεκριμένο προφίλ, διαστάσεις ή διάταξη πτερυγίων, όταν τα χαρακτηριστικά αυτά είναι τεκμηριωμένα.
Ένας τυπικός πτερωτής MFS μπορεί να είναι εξίσου γυαλιστερός με έναν πτερωτή MFS Performance. Δεν είναι η εμφάνισή του που καθορίζει τις επιδόσεις του, αλλά η γεωμετρία του και η ικανότητά του να μετακινεί περισσότερο αέρα. Μια μεγαλύτερη ροή μπορεί να συμβάλει στην ανάπτυξη ισχύος με την κατάλληλη προετοιμασία του κινητήρα, χωρίς όμως να αποτελεί από μόνη της εγγύηση για το αποτέλεσμα.
Ο τροχός του συμπιεστή αναρροφά και στη συνέχεια συμπιέζει τον αέρα που αποστέλλεται στον κινητήρα. Η διάμετρος, το προφίλ, το ύψος, το πλάτος και η διάταξη των πτερυγίων του επηρεάζουν την αεροδυναμική συμπεριφορά του συμπιεστή.
Μια κατάλληλη γεωμετρία μπορεί να μεταφέρει περισσότερο αέρα υπό ορισμένες συνθήκες. Το αποτέλεσμα εξαρτάται επίσης από το περίβλημα του συμπιεστή, τον τροχό και το περίβλημα της στροβιλοσυμπιεστή, την πίεση υπερτροφοδότησης και την προετοιμασία του κινητήρα. Ένας μεγαλύτερος τροχός δεν εγγυάται επομένως αυτόματα καλύτερες επιδόσεις και μπορεί να μεταβάλει τον χρόνο απόκρισης.
Το στήριγμα 360° που υπάρχει και στα δύο στάδια συμβάλλει στην κατανομή των αξονικών δυνάμεων στις οποίες υπόκειται ο ρότορας. Δεν αντικαθιστά όμως τη σωστή λίπανση ούτε την ορθή συναρμολόγηση.
Κάθε προετοιμασία περιλαμβάνει εξισορρόπηση υψηλής ταχύτητας στα 150.000 στροφές/λεπτό στον πάγκο δοκιμών Cimat VSR. Αυτή η διαδικασία αποσκοπεί στον περιορισμό των κραδασμών και των μηχανικών καταπονήσεων του ρότορα, χωρίς όμως να αντισταθμίζει τυχόν ελαττώματα στην εγκατάσταση ή στην τροφοδοσία λαδιού.
Η χρήση ενός υβριδικού φίλτρου Καρτρίτζ τούρμπο μπορεί να απαιτήσει προσαρμογή της χαρτογράφησης του κινητήρα και της διαχείρισης της πίεσης υπερσυμπίεσης. Η ρύθμιση της βαλβίδας εκτόνωσης (wastegate) πρέπει να πραγματοποιείται κατά τη συναρμολόγηση και την επαναχαρτογράφηση του υπολογιστή.
Ανάλογα με το επίπεδο προετοιμασίας, συνιστάται επίσης ο έλεγχος ή η προσαρμογή της έγχυσης, της εξάτμισης, της ψύξης του αέρα εισαγωγής, του συμπλέκτη ή του κιβωτίου ταχυτήτων. Η τοποθέτηση ενός υβριδικού στροβιλοσυμπιεστή δεν εγγυάται αυτόματα αύξηση της απόδοσης χωρίς μια συνεπή ρύθμιση του κινητήρα.
⚠️ ΠΡΟΣΟΧΗ — ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
Πριν εγκαταστήσετε το κεντρικό φίλτρο, εντοπίστε και διορθώστε την αιτία της προηγούμενης βλάβης. Ελέγξτε το κύκλωμα λίπανσης, την τροφοδοσία και την επιστροφή λαδιού, καθώς και την καθαριότητα των αγωγών.
Ελέγξτε την εισαγωγή, τα επαναχρησιμοποιημένα περιβλήματα και την απουσία ξένων σωμάτων. Πραγματοποιήστε τη συναρμολόγηση, τη ρύθμιση της βαλβίδας εκτόνωσης (wastegate) και την εκκίνηση σύμφωνα με τις ισχύουσες συστάσεις και, στη συνέχεια, ακολουθήστε τις οδηγίες του κατασκευαστή.
Μια βλάβη στη λίπανση που δεν διορθώνεται μπορεί να οδηγήσει σε νέα βλάβη του στροβιλοσυμπιεστή.
Συγκρίνετε τον κωδικό του γνήσιου στροβιλοσυμπιεστή με τους κωδικούς OEM και του κατασκευαστή που αναφέρονται σε αυτό το δελτίο. Ελέγξτε επίσης τη μάρκα, το μοντέλο, τη γενιά, τον τύπο κινητήρα, την ισχύ σε ίππο, τοΈτος τοποθέτησης και τον κωδικό κινητήρα, όταν είναι διαθέσιμος. Ένας πανομοιότυπος τύπος κινητήρα δεν εγγυάται πάντα τη συμβατότητα.
⚠️ Ελέγξτε τους κωδικούς αναφοράς του τούρμπο σας
Πριν από την παραγγελία, συγκρίνετε τον κωδικό που αναγράφεται στον αρχικό σας στροβιλοσυμπιεστή με τους κωδικούς που αναφέρονται σε αυτό το δελτίο. Ο ίδιος τύπος κινητήρα δεν εγγυάται πάντα τη συμβατότητα.
Σε περίπτωση αμφιβολίας, επικοινωνήστε μαζί μας αναφέροντας τον κωδικό του αρχικού σας τούρμπο και τα στοιχεία του οχήματός σας.
Αναφορά: TX-400-218
Μάρκα: ALFI TURBO ///
Έτος: 09/2002 έως 12/2010Ισχύς: 173 ίπποΚυβισμός κινητήρα: 2.982 cm³Κωδικός κινητήρα: Δεν προσδιορίζεταιΕγγύηση: 2 έτη
Η ALFI TURBO ειδικεύεται στην πώληση στροβιλοσυμπιεστών για για επιβατικά αυτοκίνητα, επαγγελματικά οχήματα, βαρέα οχήματα, μηχανήματα εργοταξίου, γεωργικά μηχανήματα και σκάφη: καινούργιοι στροβιλοσυμπιεστές, ανταλλακτικά τυποποιημένα, υβριδικοί στροβιλοσυμπιεστές, Καρτρίτζ τούρμπο και ανταλλακτικά στροβιλοσυμπιεστών. Διατίθενται πάνω από 20.000 κωδικοί προϊόντων.
Ο στροβιλοσυμπιεστής διαδραματίζει ουσιαστικό ρόλο στη λειτουργία και τις επιδόσεις ενός κινητήρα με στροβιλοσυμπιεστή. Όταν πρέπει να αντικατασταθεί ένας στροβιλοσυμπιεστής, είναι σημαντικό να προσδιοριστεί με ακρίβεια ο σωστός κωδικός πριν από την παραγγελία.
Η ALFI TURBO προσφέρει στροβιλοσυμπιεστές για για πολλές μάρκες και τύπους κινητήρων: επιβατικά αυτοκίνητα, επαγγελματικά οχήματα, βαρέα οχήματα, μηχανήματα εργοταξίου, τρακτέρ και γεωργικά μηχανήματα, καθώς και διάφορες ναυτιλιακές εφαρμογές.
Μπορείτε να αναζητήσετε τον στροβιλοσυμπιεστή σας με βάση το όχημα ή την εφαρμογή, τον τύπο κινητήρα, τον κωδικό κινητήρα ή απευθείας από έναν κωδικό OEM ή κατασκευαστή που αναγράφεται στον παλιό σας στροβιλοσυμπιεστή.
Δείτε τη γκάμα των καινούργιων στροβιλοσυμπιεστών μας για για κινητήρες ντίζελ και βενζίνης. Η ALFI TURBO διαθέτει πάνω από 5.500 καινούργιους στροβιλοσυμπιεστές σε απόθεμα για από πολλές μάρκες, τύπους κινητήρων και κωδικούς στροβιλοσυμπιεστών.
Δείτε τους καινούργιους στροβιλοσυμπιεστές →Ο στροβιλοσυμπιεστής ανταλλαγής σας επιτρέπει να αντικαταστήσετε έναν στροβιλοσυμπιεστή, επιστρέφοντας το παλιό εξάρτημα, όταν προβλέπεται επιστροφή. Ο κατάλογός μας περιλαμβάνει πολλές αναφορές για, από διάφορες μάρκες και κινητήρες.
Δείτε τους στροβιλοσυμπιεστές ανταλλαγής →Οι υβριδικοί στροβιλοσυμπιεστές προορίζονται για διαμορφώσεις που απαιτούν μεγαλύτερη ροή αέρα και υψηλότερες επιδόσεις σε σχέση με μια τυπική διαμόρφωση. Τα χαρακτηριστικά εξαρτώνται από τον στροβιλοσυμπιεστή, την προετοιμασία του και τη διαμόρφωση του κινητήρα.
Δείτε τους υβριδικούς στροβιλοσυμπιεστές →Το « Καρτρίτζ τούρμπο », γνωστό και ως κεντρικό φυσίγγιο του turbo, περιλαμβάνει τα κύρια περιστρεφόμενα στοιχεία του στροβιλοσυμπιεστή. Η ALFI TURBO διαθέτει πάνω από 6.000 Καρτρίτζ τούρμπο για πολλές αναφορές για στροβιλοσυμπιεστές.
Δείτε τα Καρτρίτζ τούρμπο turbo →Ο κατάλογός μας καλύπτει μεγάλο αριθμό εφαρμογών που είναι εξοπλισμένες με κινητήρα με στροβιλοσυμπιεστή.
Ο ίδιος κινητήρας μπορεί να έχει εξοπλιστεί με διάφορους στροβιλοσυμπιεστές, ανάλογα με τοΈτος, την ισχύ, την έκδοση του κινητήρα ή την τεχνική του εξέλιξη. Επομένως, η εφαρμογή από μόνη της δεν αρκεί πάντα για για να προσδιορίσετε με ακρίβεια τον σωστό στροβιλοσυμπιεστή.
Πριν από την παραγγελία, σημειώστε τους κωδικούς που αναγράφονται στην πινακίδα αναγνώρισης του παλιού σας στροβιλοσυμπιεστή. Μπορεί να πρόκειται για κωδικό κατασκευαστή OEM ή για κωδικό του κατασκευαστή του στροβιλοσυμπιεστή.
Συγκρίνετε αυτούς τους κωδικούς με εκείνους που αναγράφονται στα δελτία προϊόντων μας. Σε περίπτωση αμφιβολίας, η ομάδα μας μπορεί να σας βοηθήσει να επαληθεύσετε τον κωδικό που αναζητάτε πριν από την παραγγελία σας.
Η απώλεια ισχύος, ένα ασυνήθιστο σφύριγμα, η κατανάλωση λαδιού, ο ανώμαλος καπνός ή η μειωμένη απόδοση του κινητήρα μπορεί να σχετίζονται με πρόβλημα στον υπερσυμπιεστή.
Ωστόσο, μια βλάβη που φαίνεται να σχετίζεται με τον στροβιλοσυμπιεστή μπορεί επίσης να οφείλεται σε πρόβλημα λίπανσης, μολυσμένο λάδι, ξένο σώμα, πρόβλημα στην εισαγωγή, στην εξάτμιση ή σε κάποιο άλλο περιφερειακό στοιχείο του κινητήρα.
Είναι επομένως σημαντικό να εντοπιστεί η αιτία της βλάβης πριν από την τοποθέτηση ενός νέου στροβιλοσυμπιεστή ή ενός νέου Καρτρίτζ τούρμπο.
→ Προσδιορισμός των συμπτωμάτων βλάβης του στροβιλοσυμπιεστή
Από το 2012, η ALFI TURBO υποστηρίζει ιδιώτες και επαγγελματίες στον εντοπισμό και την αντικατάσταση στροβιλοσυμπιεστών.
Μια βλάβη στον υπερσυμπιεστή μπορεί να οφείλεται σε κάποιο άλλο πρόβλημα του κινητήρα. Πριν από την τοποθέτηση ενός νέου τούρμπο ή Καρτρίτζ τούρμπο, εντοπίστε και διορθώστε την αιτία της αρχικής βλάβης, προκειμένου να αποφύγετε τη ζημιά στο νέο εξάρτημα.
Έχετε έναν κωδικό στροβιλοσυμπιεστή αλλά δεν μπορείτε να βρείτε το αντίστοιχο ανταλλακτικό; Διστάζετε μεταξύ διαφόρων κωδικών; Στείλτε μας τις πληροφορίες που αναγράφονται στον παλιό σας στροβιλοσυμπιεστή, ώστε η ομάδα μας να σας βοηθήσει να εντοπίσετε το ανταλλακτικό που αναζητάτε.
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΕ ΤΗΝ ALFI TURBO
