Rumpfgruppe 1.3 CDTI / DDIS 70 75, 54359700019, 55202638, 54359800019, 54359880019, 54359900019

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Rumpfgruppe  1.3 CDTI / DDIS 70 75, 1000-030-021, 54359700019, 55202638, 54359800019, 54359880019, 54359900019
  • Rumpfgruppe  1.3 CDTI / DDIS 70 75, 1000-030-021, 54359700019, 55202638, 54359800019, 54359880019, 54359900019
ACK-021
Jahr: Ab 2002, Ende nicht angegeben
Motorleistung: 69, 70, 75 und 95 ps
Hubraum: 1.3
Motorcode: Keine Angabe
Garantie: 2 Jahre
Dichtungssatz (für die Montage von Turbolader)
Dichtungssatz (für die Montage von Turbolader)
14.4 €
51,00 € Bruttopreis

42.5 zzgl. Steuer

Menge
Lieferung am nächsten Tag (Bestellung vor 17 Uhr)

Beschreibung

Diese mittlere Patrone Rumpfgruppe ist für die Turbolader KP35-019 bestimmt, die in verschiedenen Motorisierungen verbaut sind 1.3 CDTI, DDIS, JTD, MJT und MJTD. Sie betrifft die Anwendungen Fiat, , Lancia, , Opel und Suzuki die im Folgenden aufgeführt sind.

Die Kompatibilität muss anhand der Artikelnummer des Turboladers bestätigt werden dHerkunft, Motorisierung, Leistung und genaue Zweckbestimmung des Fahrzeugs.

Turbo-Referenzen

OEM-Teilenummer

55202638

Herstellerangaben

54359700019
54359800019
54359880019
54359900019
KP35-019

Kompatible Fahrzeuge und Einsätze

Fiat
500 / 500 C — 1.3 MJTD, 95 ps
Ab 2012, Ende unbestimmt
Motorcode : nicht angegeben
Albea – 1.3 JTD, 70 ps
Ab 2002, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Doblo — 1.3 CDTI, 70 ps
Ab 2003, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Doblo — 1.3 MJTD, 70 ps
Ab 2004, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Doblo 2 – 1.3 MJTD, 75 ps
Ab 2006, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Doblo Cargo 2 – 1.3 MJTD, 75 ps
Ab 2006, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Fiorino — 1.3 CDTI, 75 ps
Ab 2003, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Grande Punto — 1.3 CDTI, 70 ps
Ab 2003, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Grande Punto (199) – 1.3 MJTD, 75 ps
Ab 2005, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Grande Punto — 1.3 MJTD, 75 ps
Ab 2005, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Grande Punto Aktuell (199/299) — 1.3 MJTD, 75 ps
Ab 2009, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Grande Punto Van — 1.3 MJTD, 75 ps
Ab 2005, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Idee — 1.3 CDTI, 70 ps
Ab 2003, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Idee — 1.3 JTD, 70 ps
Ab 2003, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Der neue Fiorino — 1.3 MJTD, 75 ps
Ab 2007, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Nuova 500 – 1.3 MJTD, 75 ps
Ab 2007, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Nuova 500C — 1.3 MJTD, 75 ps
Ab 2009, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Panda — 1.3 CDTI, 70 ps
Ab 2003, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Panda (169) — 1.3 JTD, 70 ps
Ab 2003, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Panda (169) Phase 2 – 1.3 MJTD, 70 ps
Ab 2009, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Panda (169) — 1.3 MJTD, 75 ps
Ab 2003, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Punto — 1.3 CDTI, 70 ps
Ab 2003, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Punkt II (188) – 1.3 JTD, 70 ps
Ab 2003, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Punto Evo — 1.3 MJT, 75 ps
Ab 2009, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Qubo – 1.3 JTD, 75 ps
Ab 2008, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Qubo – 1.3 MJT, 75 ps
Ab 2009, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Lancia
Musa – 1.3 MJTD, 70 ps
Ab 2004, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Ypsilon — 1.3 MJTD, 70 ps
Ab 2003, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Ypsilon — 1.3 MJTD, 75 ps
Ab 2003, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Opel
Agila A – 1.3 CDTI, 70 ps
Ab 2002, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Agila B – 1.3 CDTI, 70 ps
Ab 2008, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Agila 2 – 1.3 CDTI, 75 ps
Ab 2007, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Combo C Phase 2 – 1.3 CDTI, 70 ps
Ab 2002, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Combo-Tour Phase 2 – 1.3 CDTI, 70 ps
Ab 2002, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Kombination 3, Phase 2 – 1.3 CDTI, 75 ps
Ab 2004, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Combo-Tour Phase 2 – 1.3 CDTI, 75 ps
Ab 2004, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Corsa 2 – 1.3 CDTI, 70 ps
Ab 2003, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Corsa C — 1.3 CDTI, 70 ps
Ab 2003, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Corsa C — 1.3 CDTI, 70 ps
Ab 2005, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Corsa D — 1.3 CDTI, 75 ps
Ab 2006, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Meriva — 1.3 CDTI, 69 ps
Ab 2005, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Meriva — 1.3 CDTI, 70 ps
Ab 2005, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Meriva A – 1.3 CDTI, 70 ps
Ab 2003, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Meriva A – 1.3 CDTI, 75 ps
Ab 2003, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Tigra (B) Twin Top — 1.3 CDTI, 70 ps
Ab 2004, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Tigra Twin Top — 1.3 CDTI, 70 ps
Ab 2004, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Suzuki
Ignis – 1.3 DDIS, 70 ps
Ab 2003, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Splash – 1.3 DDIS, 75 ps
Ab 2008, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Swift II RS — 1.3 DDIS, 70 ps
Ab 2005, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Swift 2 RS – 1.3 DDIS, 75 ps
Ab 2005, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Waggon RB — 1.3 DDIS, 70 ps
Ab 2002, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben

Technische Daten

Produktart: Zentralpatrone Rumpfgruppe Turbolader
Turbolader-Baureihe: KP35-019
Dokumentierte Motorisierungen: 1.3 CDTI, DDIS, JTD, MJT und MJTD
Dokumentierte Leistungen: 69, 70, 75 und 95 ps
Dokumentierte Zeiträume: Ab 2002 je nach Zweckbestimmung, Zwecke nicht näher angegeben
Motor-Codes: Nicht angegeben

Montagehinweise

⚠️ ACHTUNG – WICHTIG VOR DER MONTAGE

Vor dem Einbau der Patrone Rumpfgruppe, , Ermitteln und beheben Sie die Ursache des vorherigen Fehlers. Überprüfen Sie den Schmierkreislauf sowie den Zu- und Rücklauf d'Öl.

Überprüfen Sie, ob die Leitungen, Gehäuse und der Kreislauf sauber sind d'Zulassung'. Vergewissern Sie sich, dass keine Fremdkörper vorhanden sind, und führen Sie die Ansaugung gemäß den geltenden Empfehlungen durch.

Beachten Sie die Montageanleitung des Herstellers. Ein nicht behobener Schmiermangel kann zu einem erneuten Ausfall des Turboladers führen..

Wie findet man den richtigen Turbolader ?

Überprüfen Sie die auf dem Turbolader angegebene Teilenummer d'Herkunft und vergleichen Sie diese mit den OEM- und Herstellerangaben in diesem Datenblatt. Überprüfen Sie außerdem die Marke, das Modell, die Generation, die Karosserieform, den Motor, die Leistung, dieJahr die Einbaudaten und die Motor-Kennzahl, sofern verfügbar.

Ein identischer Antrieb garantiert nicht immer die Kompatibilität der zentralen Kartusche.

⚠️ Überprüfen Sie die Typennummern Ihres Turbos

Bevor Sie bestellen, Vergleichen Sie die auf Ihrem Turbolader angegebene Artikelnummer d'Ursprung' mit den in diesem Datenblatt angegebenen Artikelnummern. Ein identischer Motor garantiert nicht immer die Kompatibilität.

Im Zweifelsfall wenden Sie sich bitte an unser Team und geben Sie dabei die vollständige Artikelnummer Ihres Turboladers an..

Produktdetails
ACK-021
3701803906519
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Finden Sie den passenden Turbolader für Ihren Motor

Der Turbolader spielt eine wesentliche Rolle für den Betrieb und die Leistung d eines Turbomotors. Wenn ein Turbolader ausgetauscht werden muss, ist es wichtig, d vor der Bestellung die richtige Artikelnummer genau zu ermitteln.

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Sie können Ihren Turbolader anhand des Fahrzeugs oder der Anwendung, der Motorisierung, des Motorcodes oder direkt über d anhand einer OEM- oder Herstellernummer auf Ihrem alten Turbolader suchen.

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Wie lässt sich die richtige Turbinen-Teilenummer ermitteln?

Ein und derselbe Motor kann je nachJahr, Leistung, Motorversion oder technischer Weiterentwicklung mit verschiedenen Turboladern ausgestattet sein.. Die Angabe des Einsatzbereichs allein reicht daher nicht immer aus für, um den richtigen Turbolader genau zu identifizieren.

Notieren Sie sich vor der Bestellung die auf dem Typenschild d Ihres alten Turboladers angegebenen Teilenummern. Dabei kann es sich d um eine OEM-Teilenummer des Herstellers oder d um eine Teilenummer des Turboladerherstellers handeln.

Vergleichen Sie diese Artikelnummern mit denen auf unseren Produktdatenblättern.. Im Zweifelsfall hilft Ihnen unser Team gerne dabei, die gesuchte Artikelnummer vor Ihrer Bestellung zu überprüfen.

Turboausfall: Ursache vor dem Austausch ermitteln

Leistungsverlust, ungewöhnliches Pfeifen, Ölverbrauch d, ungewöhnliche Rauchentwicklung oder eine beeinträchtigte Motorleistung können auf ein Problem mit dem Turbolader hindeuten.

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