Dieser Turbolader ist für die Motorvarianten 1 vorgesehen.6 HDI und 1.6 TDCI 75, 90 oder 92 ps je nach Fahrzeug und Einbauart d'Ursprung'. Es entspricht zahlreichen OEM- und Hersteller-Teilenummern, die in Fahrzeugen verwendet werden Citroën, , Ford, , Peugeot und Volvo.
Zu den dokumentierten Anwendungsbereichen gehören unter anderem die Citroën Berlingo, C3, C4 und Jumpy 2, die Ford Fiesta, Focus und C-Max, die Peugeot 207, 307, 308 und Partner sowie die Volvo S40 und V50.
Berlingo — 1.6 HDI 90 und 92 ps
Aufbau ab 2002, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
C3 – 1.6 HDI 90 und 92 ps
Aufbau ab 2005, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
C3 Picasso – 1.6 HDI 90 und 92 ps
Schnitt ab 2009, Ende unbestimmt
Motorcode : nicht angegeben
C4 – 1.6 HDI 90 und 92 ps
Aufbau ab 2004, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Jumpy 2 – 1.6 HDI 90 und 92 ps
Aufbau ab 2005, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Partner — 1.6 HDI 90 und 92 ps
Aufbau ab 2005, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Xsara Picasso — 1.6 HDI 90 und 92 ps
Montage ab 1999, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
C-Max — 1.6 TDCI 90 und 92 ps
Aufnahme ab 2007, Ende unbekannt
Motorcode : nicht angegeben
Fiesta 5 – 1.6 TDCI 90 und 92 ps
Aufbau ab 2002, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Fiesta 5 Phase 2 – 1.6 TDCI 90 und 92 ps
Aufbau ab 2005, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Fiesta 6 – 1.6 TDCI 90 und 92 ps
Schnitt ab 2008, Ende unbestimmt
Motorcode : nicht angegeben
Focus 2 – 1.6 TDCI 90 und 92 ps
Aufbau ab 2001, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Focus 2 C-Max – 1.6 TDCI 90 und 92 ps
Aufbau ab 2003, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
Focus 2 Phase 2 – 1.6 TDCI 90 und 92 ps
Aufnahme ab 2007, Ende unbekannt
Motorcode : nicht angegeben
Fusion – 1.6 TDCI 90 und 92 ps
Aufbau ab 2005, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
207 – 1.6 HDI 90 und 92 ps
Aufnahme ab 2006, Ende unbekannt
Motorcode : nicht angegeben
207 SW – 1.6 HDI 90 und 92 ps
Aufnahme ab 2007, Ende unbekannt
Motorcode : nicht angegeben
307 – 1.6 HDI 90 und 92 ps
Aufbau ab 2001, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
307 Phase 2 – 1.6 HDI 90 und 92 ps
Aufbau ab 2005, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
307 SW – 1.6 HDI 90 und 92 ps
Aufbau ab 2002, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
308 – 1.6 HDI 90 und 92 ps
Aufnahme ab 2007, Ende unbekannt
Motorcode : nicht angegeben
308 SW – 1.6 HDI 90 und 92 ps
Schnitt ab 2008, Ende unbestimmt
Motorcode : nicht angegeben
Partner — 1.6 HDI 90 und 92 ps
Aufbau ab 2005, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
S40 – 1.6 HDI 90 und 92 ps
Aufbau ab 2004, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
V50 – 1.6 HDI 90 und 92 ps
Aufbau ab 2004, Ende nicht angegeben
Motorcode : nicht angegeben
⚠️ ACHTUNG – WICHTIG VOR DER MONTAGE
Vorher dden Turbo einbauen, Ermitteln und beheben Sie die Ursache des vorherigen Fehlers. Überprüfen Sie den Schmierkreislauf, die Zufuhr und den Rücklauf d'Öl sowie die Sauberkeit der Leitungen.
Überprüfen Sie den Einlass und vergewissern Sie sich, dass keine Fremdkörper vorhanden sind. Führen Sie die Vorbehandlung gemäß den geltenden Empfehlungen durch und befolgen Sie die Anweisungen des Fahrzeugherstellers.
Ein nicht behobener Schmiermangel kann zu einem erneuten Ausfall des Turboladers führen..
Überprüfen Sie zunächst die auf dem Turbolader angegebene Artikelnummer d'Herkunft und vergleichen Sie anschließend die OEM- und Hersteller-Teilenummern. Überprüfen Sie außerdem die Marke, das Modell, die Generation, die Karosserieform, den Motor und die Leistung in ps, dasJahr die Einbaudaten und die Motor-Kennzahl, sofern verfügbar.
Ein und derselbe Motor kann mit verschiedenen Turboladern ausgestattet sein: Das Fahrzeugmodell reicht daher nicht immer aus, um die Kompatibilität zu bestätigen..
⚠️ Überprüfen Sie die Typennummern Ihres Turbos
Bevor Sie bestellen, Vergleichen Sie die auf Ihrem Turbolader angegebene Artikelnummer d'Ursprung' mit den in diesem Datenblatt angegebenen Artikelnummern. Ein identischer Motor garantiert nicht immer die Kompatibilität.
Im Zweifelsfall kontaktieren Sie uns bitte unter Angabe der auf Ihrem Turbolader lesbaren Artikelnummer. dHerkunft und Angaben zu Ihrem Fahrzeug.
Referenz: AM02-527
Marke: ALFI TURBO ///
Turbolader Insbesondere geeignet für die Modelle Citroën, Berlingo 1.6 HDI der Baujahre 90 und 92 ps, je nach Version, Einbauzeitraum und Motorcode. Überprüfen Sie vor jeder Bestellung unbedingt die Teilenummer des Original-Turboladers d.
Referenz: ACM-127
Marke: ALFI TURBO ///
Jahr: Ab 1999, je nach FahrzeugmodellMotorleistung: 75, 90 und 92 psHubraum: 1...6Motorcode: Keine AngabeGarantie: 2 Jahre
Referenz: 1914-016-099
Marke: ALFI TURBO ///
Zur Turbo-Referenz: 9657603780 | 9670371380 | 9657530580 | 9662371080 | 9685293080 | 9682881780 | 9682881380 71793889| 0375J0 | 0375N0 | 0375N5 | 0375K5 | 0375Q2 | 0375Q3 | 0375Q4 | 0375Q5 | 1441254 1479841 | 1523337 | 1684949 | | 3M5Q6K682DA | 3M5Q6K682DB | 3M5Q6K682DC | 3M5Q6K682DD 3M5Q6K682DE | 3M5Q6K682D
ALFI TURBO ist spezialisiert auf den Verkauf von Turboladern für für PKWs, Nutzfahrzeuge, LKWs, Baumaschinen, Landmaschinen und Boote: neue Turbolader, Austauschgeräte, Hybrid-Turbolader, Rumpfgruppe sowie Ersatzteile für Turbolader. Über 20.000 Artikel sind verfügbar.
Der Turbolader spielt eine wesentliche Rolle für den Betrieb und die Leistung d eines Turbomotors. Wenn ein Turbolader ausgetauscht werden muss, ist es wichtig, d vor der Bestellung die richtige Artikelnummer genau zu ermitteln.
ALFI TURBO bietet Turbolader für für zahlreiche Marken und Motorisierungen an: PKWs, Nutzfahrzeuge, LKWs, Baumaschinen, Traktoren und Landmaschinen sowie verschiedene Schiffsanwendungen.
Sie können Ihren Turbolader anhand des Fahrzeugs oder der Anwendung, der Motorisierung, des Motorcodes oder direkt über d anhand einer OEM- oder Herstellernummer auf Ihrem alten Turbolader suchen.
Entdecken Sie unser Sortiment an neuen Turboladern für für Diesel- und Benzinmotoren. ALFI TURBO hat über 5.500 neue Turbolader auf Lager für von zahlreichen Marken, Motorisierungen und Turbolader-Typen.
Neue Turbos anzeigen →Mit dem Austausch-Turbolader können Sie einen Turbolader austauschen und gleichzeitig das Altteil zurücksenden, sofern eine Rücknahmevereinbarung besteht. Unser Katalog umfasst zahlreiche Artikel für verschiedener Marken und Motorisierungen.
Turbos im Austauschprogramm anzeigen →Hybrid-Turbos sind für Konfigurationen vorgesehen, bei denen ein höherer Luftdurchsatz d und ein größeres Leistungspotenzial als bei einer Standardkonfiguration. angestrebt werden. Die Eigenschaften hängen vom Turbo, seiner Aufbereitung und der Motorkonfiguration ab.
Hybrid-Turbos anzeigen →Der „ Rumpfgruppe “, auch als zentrale Turbokartusche bezeichnet, umfasst die wichtigsten rotierenden Elemente des Turboladers. ALFI TURBO verfügt über mehr als 6.000 Rumpfgruppe für zahlreiche Turbomodelle.
Rumpfgruppe -Turbos anzeigen →Unser Katalog deckt eine Vielzahl von d-Anwendungen ab, die mit d-Motoren ausgestattet sind.
Ein und derselbe Motor kann je nachJahr, Leistung, Motorversion oder technischer Weiterentwicklung mit verschiedenen Turboladern ausgestattet sein.. Die Angabe des Einsatzbereichs allein reicht daher nicht immer aus für, um den richtigen Turbolader genau zu identifizieren.
Notieren Sie sich vor der Bestellung die auf dem Typenschild d Ihres alten Turboladers angegebenen Teilenummern. Dabei kann es sich d um eine OEM-Teilenummer des Herstellers oder d um eine Teilenummer des Turboladerherstellers handeln.
Vergleichen Sie diese Artikelnummern mit denen auf unseren Produktdatenblättern.. Im Zweifelsfall hilft Ihnen unser Team gerne dabei, die gesuchte Artikelnummer vor Ihrer Bestellung zu überprüfen.
Leistungsverlust, ungewöhnliches Pfeifen, Ölverbrauch d, ungewöhnliche Rauchentwicklung oder eine beeinträchtigte Motorleistung können auf ein Problem mit dem Turbolader hindeuten.
Ein scheinbar mit dem Turbolader zusammenhängender Defekt kann jedoch auch auf d ein Schmierproblem, d verunreinigtes Öl, d einen Fremdkörper, den Ansaug- oder Abgasstrang oder d ein anderes Peripheriebauteil des Motors zurückzuführen sein.
Es ist daher wichtig, die Ursache des Defekts zu ermitteln, bevor ein neuer Turbolader oder ein neues Rumpfgruppe.
Seit 2012 unterstützt ALFI TURBO Privatpersonen und Gewerbetreibende bei der Identifizierung und dem Austausch von Turboladern.
Ein Ausfall des Turboladers kann die Folge d eines anderen Motorproblems sein.. Bevor Sie d einen neuen Turbolader einbauen oder Rumpfgruppe, sollten Sie die Ursache des ursprünglichen Defekts ermitteln und beheben, um d eine Beschädigung d des neuen Teils zu vermeiden..
Sie haben eine Turbolader-Teilenummer, finden aber das passende Teil nicht? Sie sind sich bei mehreren Teilenummern unsicher? Teilen Sie uns die Angaben zu Ihrem alten Turbolader mit, damit unser Team Ihnen helfen kann, das gesuchte Teil zu identifizieren.
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