Turbolader Rumpfgruppe 1.6 HDI / TDCI 75 90, 49173-07502, 9657603780, 9670371380, 9657530580, 9662371080

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Turbolader Rumpfgruppe 1.6 HDI / TDCI 75 90, 49173-07502, 9657603780, 9670371380, 9657530580, 9662371080, 1000-050-127
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ACM-127
Jahr: Ab 1999, je nach Fahrzeugmodell
Motorleistung: 75, 90 und 92 ps
Hubraum: 1...6
Motorcode: Keine Angabe
Garantie: 2 Jahre
Dichtungssatz (für die Montage von Turbolader)
Dichtungssatz (für die Montage von Turbolader)
12 €
Montagesatz HDI (unverzichtbar für perfekte montage!)
Montagesatz HDI (unverzichtbar für perfekte montage!)
29.9 €
54,24 € Bruttopreis

45.2 zzgl. Steuer

Menge
Lieferung am nächsten Tag (Bestellung vor 17 Uhr)

Beschreibung

Diese zentrale Kartusche Rumpfgruppe ist für Turbolader bestimmt, die in verschiedenen Motorisierungen verbaut sind: 1., 6 HDI und 1., 6 TDCI mit 75, 90 oder 92 ps, je nach Artikelnummer und Fahrzeug.

Die dokumentierten Anwendungen betreffen insbesondere mehrere Modelle Citroën, Ford, Peugeot und Volvo. Die Teilenummer des Original-Turbos d muss vor jeder Bestellung überprüft werden.

Turbo-Teilenummern

OEM-Teilenummern

9657603780
9670371380
9657530580
9662371080
9685293080
9682881780
9682881380
71793889
0375J0
0375N0
0375N5
0375K5
0375Q2
0375Q3
0375Q4
0375Q5
1441254
1479841
1523337
1684949
3M5Q6K682DA
3M5Q6K682DB
3M5Q6K682DC
3M5Q6K682DD
3M5Q6K682DE
3M5Q6K682D

Hersteller-Artikelnummern

49173-07502
49173-07503
49173-07504
49173-07505
49173-07506
49173-07507
49173-07508
49173.047515
49173.07516
49173.07517
49173.07518
49173.07522
49173.07527
49173.07528
4917307502
4917307503
4917307504
4917307505
4917307506
4917307507
4917307508
4917307515
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4917307528

Kompatible Fahrzeuge und Zuordnungen

Citroën
Berlingo — 1.6 HDI 90/92 ps
Einbau ab 2002, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
C3 — 1., 6 HDI, 90/92 ps
Einbau ab 2005, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
C3 Picasso — 1.., 6. HDI, 90/92 ps
Einbau ab 2009, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
C4 — 1., 6 HDI, 90/92 ps
Einbau ab 2004, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
Jumpy 2 — 1.6 HDI 90/92 ps
Einbau ab 2005, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
Partner — 1.6 HDI 90/92 ps
Einbau ab 2005, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
Xsara Picasso — 1., 6 HDI, 90/92 ps
Produktion ab 1999, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
Ford
C-Max — 1., 6 TDCI, 90/92 ps
Einbau ab 2007, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
Fiesta 5 — 1.6 TDCI 90/92 ps
Einbau ab 2002, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
Fiesta 5 Phase 2 — 1.6 TDCI 90/92 ps
Einbau ab 2005, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
Fiesta 6 — 1.6 TDCI 90/92 ps
Einbau ab 2008, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
Focus 2 — 1.6 TDCI 90/92 ps
Einbau ab 2001, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
Focus 2 C-Max — 1.6 TDCI 90/92 ps
Einbau ab 2003, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
Focus 2 Phase 2 — 1., 6 TDCI, 90/92 ps
Einbau ab 2007, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
Fusion — 1...6. TDCI.90/92 ps
Einbau ab 2005, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
Peugeot
207 — 1.6 HDI 90/92 ps
Einbau ab 2006, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
207 SW — 1.6 HDI 90/92 ps
Einbau ab 2007, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
307 — 1.6 HDI 90/92 ps
Einbau ab 2001, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
307 Phase 2 — 1...6. HDI.90/92 ps
Einbau ab 2005, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
307 SW — 1...6. HDI.90/92 ps
Einbau ab 2002, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
308 — 1.6 HDI 90/92 ps
Einbau ab 2007, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
308 SW — 1...6. HDI.90/92 ps
Einbau ab 2008, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
Partner — 1.6 HDI 90/92 ps
Einbau ab 2005, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
Volvo
S40 — 1.6 HDI 90/92 ps
Einbau ab 2004, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben
V50 — 1.6 HDI 90/92 ps
Einbau ab 2004, Ende nicht angegeben
Motorcode: nicht angegeben

Technische Daten

Produkttyp: Zentralpatrone Rumpfgruppe Turbolader
Motorisierungen: 1.6 HDI / 1.6 TDCI
Hubraum: 1.6
Angegebene Leistungen: 75, 90 und 92 ps
Dokumentierter Zeitraum: Ab 1999 je nach Fahrzeug, Ende nicht angegeben
Motorcodes: Nicht angegeben

Einbauhinweise

⚠️ ACHTUNG – WICHTIG VOR DEM EINBAU

Bevor Sie den Rumpfgruppe einbauen, suchen und beheben Sie die Ursache des vorherigen Defekts. Überprüfen Sie den Schmierkreislauf, die Ölzufuhr und den Ölrücklauf d sowie die Sauberkeit der Leitungen.

Überprüfen Sie den Einlass auf Fremdkörper. Bauen Sie die zentrale Kartusche sorgfältig in die kompatiblen Gehäuse ein und führen Sie anschließend die Ansaugung gemäß den geltenden Empfehlungen durch. Befolgen Sie die Anweisungen des Herstellers.

Ein nicht behobener Schmierfehler kann zu einem erneuten Ausfall des Turboladers führen.

Wie lässt sich der richtige Turbolader identifizieren?

Überprüfen Sie die auf dem Original-Turbolader d angegebene Teilenummer und vergleichen Sie diese mit den OEM- und Hersteller-Teilenummern in diesem Datenblatt.. Überprüfen Sie außerdem Marke, Modell, Generation, Karosserieform, Motorisierung, Leistung, EinbauJahr und den Motorcode, sofern verfügbar.

Ein identischer Motor garantiert nicht immer die Kompatibilität des Rumpfgruppe: Für ein und dasselbe Fahrzeug können mehrere Einbauvarianten existieren für.

⚠️ Überprüfen Sie die Artikelnummern Ihres Turbos

Vergleichen Sie vor der Bestellung die auf Ihrem Original-Turbolader d angegebene Artikelnummer mit den in diesem Datenblatt. aufgeführten Artikelnummern. Ein identischer Motor garantiert nicht immer die Kompatibilität.

Sollten Sie Zweifel hinsichtlich des Einbaus haben, kontaktieren Sie uns bitte unter Angabe der vollständigen Teilenummer Ihres Original-Turbos d.

Produktdetails
ACM-127
3701803913807
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Turbolader Citroen Berlin 1.6 HDI 90,92, 49173-07502, 49173-07503, 49173-07504, 49173-07505, 49173-07506, 49173-07507, 49173-07

Turbolader Insbesondere geeignet für die Modelle Citroën, Berlingo 1.6 HDI der Baujahre 90 und 92 ps, je nach Version, Einbauzeitraum und Motorcode. Überprüfen Sie vor jeder Bestellung unbedingt die Teilenummer des Original-Turboladers d.

Preis 135,12 €
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Marke: ALFI TURBO ///

OIL DURCH 1.6 HDI TDCI 90 92cv, 037969

Zur Turbo-Referenz: 9657603780 | 9670371380 | 9657530580 | 9662371080 | 9685293080 | 9682881780 | 9682881380 71793889| 0375J0 | 0375N0 | 0375N5 | 0375K5 | 0375Q2 | 0375Q3 | 0375Q4 | 0375Q5 | 1441254 1479841 | 1523337 | 1684949 | | 3M5Q6K682DA | 3M5Q6K682DB | 3M5Q6K682DC | 3M5Q6K682DD 3M5Q6K682DE | 3M5Q6K682D

Preis 18,00 €
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Livré sous 24h (commande avant 18h)

Turbolader: Spezialist für Turbolader seit 2012

ALFI TURBO ist spezialisiert auf den Verkauf von Turboladern für für PKWs, Nutzfahrzeuge, LKWs, Baumaschinen, Landmaschinen und Boote: neue Turbolader, Austauschgeräte, Hybrid-Turbolader, Rumpfgruppe sowie Ersatzteile für Turbolader. Über 20.000 Artikel sind verfügbar.

Finden Sie den passenden Turbolader für Ihren Motor

Der Turbolader spielt eine wesentliche Rolle für den Betrieb und die Leistung d eines Turbomotors. Wenn ein Turbolader ausgetauscht werden muss, ist es wichtig, d vor der Bestellung die richtige Artikelnummer genau zu ermitteln.

ALFI TURBO bietet Turbolader für für zahlreiche Marken und Motorisierungen an: PKWs, Nutzfahrzeuge, LKWs, Baumaschinen, Traktoren und Landmaschinen sowie verschiedene Schiffsanwendungen.

Sie können Ihren Turbolader anhand des Fahrzeugs oder der Anwendung, der Motorisierung, des Motorcodes oder direkt über d anhand einer OEM- oder Herstellernummer auf Ihrem alten Turbolader suchen.

Turbolader Neu, Austausch, Hybrid und Rumpfgruppe

Turbolader neu

Entdecken Sie unser Sortiment an neuen Turboladern für für Diesel- und Benzinmotoren. ALFI TURBO hat über 5.500 neue Turbolader auf Lager für von zahlreichen Marken, Motorisierungen und Turbolader-Typen.

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Turbolader als Austauschteil

Mit dem Austausch-Turbolader können Sie einen Turbolader austauschen und gleichzeitig das Altteil zurücksenden, sofern eine Rücknahmevereinbarung besteht. Unser Katalog umfasst zahlreiche Artikel für verschiedener Marken und Motorisierungen.

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Hybrid Turbolader

Hybrid-Turbos sind für Konfigurationen vorgesehen, bei denen ein höherer Luftdurchsatz d und ein größeres Leistungspotenzial als bei einer Standardkonfiguration. angestrebt werden. Die Eigenschaften hängen vom Turbo, seiner Aufbereitung und der Motorkonfiguration ab.

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Rumpfgruppe Turbolader

Der „ Rumpfgruppe “, auch als zentrale Turbokartusche bezeichnet, umfasst die wichtigsten rotierenden Elemente des Turboladers. ALFI TURBO verfügt über mehr als 6.000 Rumpfgruppe für zahlreiche Turbomodelle.

Rumpfgruppe -Turbos anzeigen →

für -Turbolader für zahlreiche Anwendungen

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  • Diesel- undBenzinfahrzeuge;
  • Nutzfahrzeuge;
  • Schwerlastfahrzeuge und Lkw;
  • Baumaschinen und Maschinenfür den Tiefbau;
  • Traktoren und landwirtschaftliche Maschinen;
  • Boote und Schifffahrt.

Wie lässt sich die richtige Turbinen-Teilenummer ermitteln?

Ein und derselbe Motor kann je nachJahr, Leistung, Motorversion oder technischer Weiterentwicklung mit verschiedenen Turboladern ausgestattet sein.. Die Angabe des Einsatzbereichs allein reicht daher nicht immer aus für, um den richtigen Turbolader genau zu identifizieren.

Notieren Sie sich vor der Bestellung die auf dem Typenschild d Ihres alten Turboladers angegebenen Teilenummern. Dabei kann es sich d um eine OEM-Teilenummer des Herstellers oder d um eine Teilenummer des Turboladerherstellers handeln.

Vergleichen Sie diese Artikelnummern mit denen auf unseren Produktdatenblättern.. Im Zweifelsfall hilft Ihnen unser Team gerne dabei, die gesuchte Artikelnummer vor Ihrer Bestellung zu überprüfen.

Turboausfall: Ursache vor dem Austausch ermitteln

Leistungsverlust, ungewöhnliches Pfeifen, Ölverbrauch d, ungewöhnliche Rauchentwicklung oder eine beeinträchtigte Motorleistung können auf ein Problem mit dem Turbolader hindeuten.

Ein scheinbar mit dem Turbolader zusammenhängender Defekt kann jedoch auch auf d ein Schmierproblem, d verunreinigtes Öl, d einen Fremdkörper, den Ansaug- oder Abgasstrang oder d ein anderes Peripheriebauteil des Motors zurückzuführen sein.

Es ist daher wichtig, die Ursache des Defekts zu ermitteln, bevor ein neuer Turbolader oder ein neues Rumpfgruppe.

→ Symptome erkennen d'eines Turbinenausfalls

→ Die Hauptursachen für einen Turbinenausfall verstehen d

ALFI TURBO, Spezialist für Turbolader seit 2012

Seit 2012 unterstützt ALFI TURBO Privatpersonen und Gewerbetreibende bei der Identifizierung und dem Austausch von Turboladern.

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  • neue Turbolader, Austauschgeräte, Hybrid- und „ Rumpfgruppe “-Modelle;
  • Diesel- und Benzinmotoren;
  • zahlreiche Anwendungen im Straßen-, Landwirtschafts-, Industrie- und Schiffsbereich;
  • schnelle Lieferung in Frankreich und Europa;
  • Garantie von bis zu 2 Jahren, je nach Produkt und geltenden Bedingungen.

VOR DEM AUSTAUSCH EINES TURBOLADERS

Ein Ausfall des Turboladers kann die Folge d eines anderen Motorproblems sein.. Bevor Sie d einen neuen Turbolader einbauen oder Rumpfgruppe, sollten Sie die Ursache des ursprünglichen Defekts ermitteln und beheben, um d eine Beschädigung d des neuen Teils zu vermeiden..

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