Turbo 1.6 HDI 75 90 hk, 49173-07502, 9685293080, 9682881780, 9682881380, 0375K5, 0375Q2, 0375Q4, 9657603780, 9670371380

  • Kun online
Renovert
  • Turbo 1.6 HDI 75 90 hk, 49173-07502, 9685293080, 9682881780, 9682881380, 0375K5, 0375Q2, 0375Q4, 9657603780, 9670371380
MX02-200-527
År: Fra 1999, avhengig av kjøretøy
Effekt: 75, 90 og 92 hk avhengig av montering
Slagvolum: 1.6
Motorkode: Ikke spesifisert
Garanti: 2 år
Depositum: Umiddelbar forsendelse +24€ (refunderes ved retur av gammel turbo)
Depositum: Umiddelbar forsendelse +24€ (refunderes ved retur av gammel turbo)
24 €
HDI monteringssett (viktig for for perfekt montering!)
HDI monteringssett (viktig for for perfekt montering!)
29.9 €
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
Pakningssett (Nødvendig for montering av turbo)
12 €
€ 126.00 Inklusive MVA

105 ekskl. skatt.

Antall
Siste varer på lager

Beskrivelse

Denne turboladeren er beregnet på motorer av type 1.6 HDI og 1.6 TDCI-motorer på 75, 90 eller 92 hk avhengig av kjøretøy og originalmontering. Den passer til en rekke OEM- og produsentreferanser som brukes på biler fra Citroën, Ford, Peugeot og Volvo.

Blant de dokumenterte modellene finner man blant annet Citroën Berlingo, C3, C4 og Jumpy 2, Ford Fiesta, Focus og C-Max, Peugeot 207, 307, 308 og Partner, samt Volvo S40 og V50.

Turbo-referanser

OEM-referanser

9657603780
9670371380
9657530580
9662371080
9685293080
9682881780
9682881380
71793889
0375J0
0375N0
0375N5
0375K5
0375Q2
0375Q3
0375Q4
0375Q5
1441254
1479841
1523337
1684949
3M5Q6K682DA
3M5Q6K682DB
3M5Q6K682DC
3M5Q6K682DD
3M5Q6K682DE
3M5Q6K682D

Produsentens referanser

49173-07502
49173-07503
49173-07504
49173-07505
49173-07506
49173-07507
49173-07508
49173.047515
49173.07516
49173.07517
49173.07518
49173.07522
49173.07527
49173.07528
4917307502
4917307503
4917307504
4917307505
4917307506
4917307507
4917307508
4917307515
4917307516
4917307517
4917307518
4917307522
4917307527
4917307528

Kompatible kjøretøy og oppdrag

Citroën

Berlingo — 1.6 HDI 90 og 92 hk

Montering fra 2002, sluttdato ikke angitt

Motorkode : ikke angitt

C3 — 1.6 HDI 90 og 92 hk

Montering fra 2005, sluttdato ikke angitt

Motorkode : ikke angitt

C3 Picasso — 1.6 HDI 90 og 92 hk

Montering fra 2009, sluttdato ikke angitt

Motorkode : ikke angitt

C4 — 1.6 HDI 90 og 92 hk

Montering fra 2004, sluttdato ikke angitt

Motorkode : ikke angitt

Jumpy 2 — 1.6 HDI 90 og 92 hk

Montering fra 2005, sluttdato ikke angitt

Motorkode : ikke angitt

Partner — 1.6 HDI 90 og 92 hk

Montering fra 2005, sluttdato ikke angitt

Motorkode : ikke angitt

Xsara Picasso — 1.6 HDI 90 og 92 hk

Produksjon fra 1999, sluttdato ukjent

Motorkode : ikke angitt

Ford

C-Max — 1.6 TDCI 90 og 92 hk

Montering fra 2007, sluttdato ikke angitt

Motorkode : ikke angitt

Fiesta 5 – 1.6 TDCI 90 og 92 hk

Montering fra 2002, sluttdato ikke angitt

Motorkode : ikke angitt

Fiesta 5 Fase 2 — 1.6 TDCI 90 og 92 hk

Montering fra 2005, sluttdato ikke angitt

Motorkode : ikke angitt

Fiesta 6 – 1.6 TDCI 90 og 92 hk

Montering fra 2008, sluttdato ikke angitt

Motorkode : ikke angitt

Focus 2 — 1.6 TDCI 90 og 92 hk

Montering fra 2001, sluttdato ikke angitt

Motorkode : ikke angitt

Focus 2 C-Max — 1.6 TDCI 90 og 92 hk

Montering fra 2003, sluttdato ikke angitt

Motorkode : ikke angitt

Focus 2 Fase 2 — 1.6 TDCI 90 og 92 hk

Montering fra 2007, sluttdato ikke angitt

Motorkode : ikke angitt

Fusion — 1.6 TDCI 90 og 92 hk

Montering fra 2005, sluttdato ikke angitt

Motorkode : ikke angitt

Peugeot

207 — 1.6 HDI 90 og 92 hk

Montering fra 2006, sluttdato ikke angitt

Motorkode : ikke angitt

207 SW — 1.6 HDI 90 og 92 hk

Montering fra 2007, sluttdato ikke angitt

Motorkode : ikke angitt

307 — 1.6 HDI 90 og 92 hk

Montering fra 2001, sluttdato ikke angitt

Motorkode : ikke angitt

307 Fase 2 — 1.6 HDI 90 og 92 hk

Montering fra 2005, sluttdato ikke angitt

Motorkode : ikke angitt

307 SW — 1.6 HDI 90 og 92 hk

Montering fra 2002, sluttdato ikke angitt

Motorkode : ikke angitt

308 — 1.6 HDI 90 og 92 hk

Montering fra 2007, sluttdato ikke angitt

Motorkode : ikke angitt

308 SW — 1.6 HDI 90 og 92 hk

Montering fra 2008, sluttdato ikke angitt

Motorkode : ikke angitt

Partner — 1.6 HDI 90 og 92 hk

Montering fra 2005, sluttdato ikke angitt

Motorkode : ikke angitt

Volvo

S40 — 1.6 HDI 90 og 92 hk

Montering fra 2004, sluttdato ikke angitt

Motorkode : ikke angitt

V50 — 1.6 HDI 90 og 92 hk

Montering fra 2004, sluttdato ikke angitt

Motorkode : ikke angitt

Tekniske spesifikasjoner

Produkttype: Turbo
Motortyper: 1.6 HDI og 1.6 TDCI
Slagvolum : 1.6
Dokumenterte effekter: 75, 90 og 92 hk avhengig av monteringen
Dokumentert periode: fra 1999, avhengig av kjøretøy; sluttdatoer ikke angitt
Motorkoder: ikke angitt

Monteringstips

⚠️ VARSEL — VIKTIG FØR MONTERING

Før du monterer turboladeren, Finn og utbedre årsaken til den forrige feilen. Kontroller smøresystemet, oljetilførselen og oljereturen, samt at rørledningene er rene.

Kontroller innløpet og sørg for at det ikke er fremmedlegemer der. Utfør oppstarten i henhold til gjeldende retningslinjer og følg instruksjonene fra bilprodusenten.

Manglende smøring som ikke utbedres, kan føre til at turboladeren går i stykker på nytt.

Hvordan finner man den riktige turboladeren ?

Sjekk først og fremst referansenummeret som står på den originale turboladeren, og sammenlign deretter OEM-referansenummeret med produsentens referansenummer. Sjekk også merke, modell, generasjon, karosseritype, motorvariant og effekt i hk, denÅr monteringsnummer og motorkode, dersom denne er tilgjengelig.

En og samme motor kan ha flere ulike turboladerkonfigurasjoner: Bilmodellen er derfor ikke alltid tilstrekkelig for å bekrefte kompatibiliteten.

⚠️ Sjekk referansenumrene til turboladeren din

Før du bestiller, Sammenlign referansenummeret som står på den originale turboladeren din med referansene som er angitt i dette dokumentet. At motorene er identiske, betyr ikke nødvendigvis at de er kompatible.

Hvis du er i tvil, kan du kontakte oss med referansenummeret som står tydelig på den originale turboladeren din, samt opplysningene om kjøretøyet ditt.

Produktdetaljer
MX02-200-527
0
Renovert
Du vil kanskje også like

Referanse: AM02-527

Merkevare: ALFI TURBO ///

Turbo Citroen Berlingo 1.6 HDI 90,92, 49173-07502, 49173-07503, 49173-07504, 49173-07505, 49173-07506, 49173-07507, 49173-0750

Turbo spesielt beregnet på Citroën Berlingo 1.6 HDI med 90 og 92 hk, avhengig av versjon, produksjonsperiode og motorkode.. Sjekk alltid referansenummeret til den originale turboladeren før du bestiller.

Pris € 135.12
Mer
Livré sous 24h (commande avant 18h)

Referanse: 1914-016-099

Merkevare: ALFI TURBO ///

DURITE HUILE 1.6 HDI TDCI 90 92cv, 037969

For turbo-referanse: 9657603780 | 9670371380 | 9657530580 | 9662371080 | 9685293080 | 9682881780 | 9682881380 71793889| 0375J0 | 0375N0 | 0375N5 | 0375K5 | 0375Q2 | 0375Q3 | 0375Q4 | 0375Q5 | 1441254 1479841 | 1523337 | 1684949 | | 3M5Q6K682DA | 3M5Q6K682DB | 3M5Q6K682DC | 3M5Q6K682DD 3M5Q6K682DE | 3M5Q6K682D

Pris € 18.00
Mer
Livré sous 24h (commande avant 18h)

Turbo: spesialist på turboladere siden 2012

ALFI TURBO er spesialisert på salg av turboladere for til personbiler, nyttekjøretøy, tunge lastebiler, anleggsmaskiner, landbruksmaskiner og båter: nye turboladere, standardbytte, hybridturboladere, Turbo patron og reservedeler til turboladere. Over 20 000 artikler er tilgjengelige.

Finn den rette turboladeren til motoren din

Turboen spiller en avgjørende rolle for driften og ytelsen til en turbomotor. Når en turbo må skiftes ut, er det viktig å identifisere nøyaktig riktig varenummer før du bestiller.

ALFI TURBO tilbyr turboladere for til mange merker og motortyper: personbiler, nyttekjøretøy, lastebiler, anleggsmaskiner, traktorer og landbruksmaskiner, samt ulike marineapplikasjoner.

Du kan søke etter turboladeren din ut fra kjøretøy eller bruksområde, motortype, motorkode eller direkte ut fra en OEM- eller produsentreferanse som står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardutskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vårt utvalg av nye turboladere for for diesel- og bensinmotorer. ALFI TURBO har over 5 500 nye turboladere på lager for fra mange merker, motorstørrelser og referanser for turboladere.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardutskiftning

En turbo i bytteordning gjør det mulig å bytte ut en turbolader ved å returnere den gamle delen når det er fastsatt en returavgift.. Vår katalog inneholder mange referanser for fra ulike merker og motorvarianter.

Se standardutskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet på konfigurasjoner der man ønsker større luftgjennomstrømning og høyere ytelsespotensial enn ved en standardkonfigurasjon. Egenskapene avhenger av turboen, hvordan den er tilpasset og motorens konfigurasjon.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kalt sentralturbokassett, inneholder de viktigste roterende delene i turboladeren. ALFI TURBO har over 6 000 Turbo patron for med mange forskjellige turboladermodeller.

Se turbo- Turbo patron ene →

for -turboer til mange bruksområder

Vår katalog dekker et stort antall bruksområder med turboladet motor.

  • diesel- ogbensinbiler;
  • nyttekjøretøy;
  • tunge kjøretøy og lastebiler;
  • anleggsmaskiner og maskinerfor offentlige arbeider;
  • traktorer og landbruksmaskiner;
  • båter og marine applikasjoner.

Hvordan finner man riktig turbomodellnummer?

En og samme motor kan ha vært utstyrt med flere forskjellige turboladere, avhengig av «År », effekt, motorversjon eller teknisk utvikling. Bruken alene er derfor ikke alltid tilstrekkelig for for å identifisere nøyaktig riktig turbolader.

Før du bestiller, må du notere referansenumrene som står på typeskiltet til din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referansenummer fra produsenten eller et referansenummer fra turboladerprodusenten.

Sammenlign disse referansene med de som er oppgitt på våre produktbeskrivelser. Hvis du er i tvil, kan vårt team hjelpe deg med å sjekke den aktuelle referansen før du bestiller.

Turbofeil: identifiser årsaken før utskifting

Effekttap, uvanlig pipelyd, oljeforbruk, unormal røykutvikling eller redusert motorytelse kan skyldes et problem med turboladeren.

En feil som tilsynelatende er knyttet til turboladeren, kan imidlertid også skyldes et smøreproblem, forurenset olje, fremmedlegemer, problemer med innsuget, eksosanlegget eller andre tilhørende deler av motoren.

Det er derfor viktig å finne årsaken til feilen før man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identifisere symptomene på en turbosvikt

→ Forstå de viktigste årsakene til at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, spesialist på turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både privatpersoner og profesjonelle med å identifisere og skifte ut turboladere.

  • over 20 000 referanser i katalogen;
  • over 5 500 nye turboladere på lager;
  • over 6 000 tilgjengelige« Turbo patron »;
  • nye turboladere, standardbytte, hybrid og « Turbo patron »;
  • diesel- og bensinmotorer;
  • mange bruksområder innen veitrafikk, landbruk, industri og sjøfart;
  • rask levering i Frankrike og Europa;
  • garanti på opptil 2 år, avhengig av produkt og gjeldende vilkår.

FØR DU SKIFTER UT EN TURBO

En feil på turboladeren kan være en følge av et annet motorproblem. Før du monterer en ny turbo eller Turbo patron, må du finne og utbedre årsaken til den opprinnelige feilen for å unngå å skade den nye delen.

Trenger du hjelp for med å finne turboladeren din?

Har du et turbokompressor-referansenummer, men finner ikke den riktige delen? Er du usikker på hvilket referansenummer du skal velge? Send oss opplysningene fra din gamle turbo, slik at teamet vårt kan hjelpe deg med å identifisere den delen du leter etter.

KONTAKT ALFI TURBO