Turbo patron 1.9 TDI 90, 454082, 454083, 454093, 454097, 454098, 454159, 454172, 454187, 028145701Q, 028145701T, 028145702F

  • Kun online
Ny
Turbo patron 1.9 TDI 90, 1000-010-009, 454082, 454083, 454093, 454097, 454098, 454159, 454172, 454187, 028145701Q, 028145701T
  • Turbo patron 1.9 TDI 90, 1000-010-009, 454082, 454083, 454093, 454097, 454098, 454159, 454172, 454187, 028145701Q, 028145701T
ACG-009
År: Fra 1993
Effekt: 90 hk
Slagvolumen: 1...9 L
Motorkode: Ikke angivet
Garanti: 2 år
Pakningssæt (Nødvendigt til montering af turbo)
Pakningssæt (Nødvendigt til montering af turbo)
12 €
52,94 € Inkl. moms

44.12 ekskl. skat.

Mængde
Reappro
Dato for tilgængelighed 01/02/2027

Beskrivelse

Denne midterste patron Turbo patron er beregnet til turboladere, der anvendes sammen med motor 1.9 TDI på 90 hk og de referencer, der er angivet i dette datablad. Den gør det muligt at udskifte turboladerens kerne, samtidig med at de kompatible husdele bevares.

De dokumenterede tilfælde omfatter blandt andet biler af mærkerne Audi, BMW, Ford, Opel, Seat, Skoda og Volkswagen. Kompatibiliteten skal altid bekræftes ud fra den originale turboladers varenummer.

Turbo-referencer

OEM-producentreferencer

028145701Q
028145701T
028145701TV
028145702F
038 145 701A
038145701A
038145701AX
11652245420
2245420
2245901
24442213
28145702
28 145 702
90530995
90531518

Producentens referencer

454082-0002
454082-5002S
454083-0002
454083-5002S
454093-0003
454093-0004
454093-5004S
454097-0002
454097-5002S
454098-0001
454098-0002
454098-0003
454098-5003S
454159-0001
454159-0002
454159-5001S
454159-5002S
454172-0002
454187-0001
454187-5001S
706120-0001

Kompatible køretøjer og anvendelsesformål

Audi
80 — 1.9 TDI — 90 hk
Start i 1993, måned ikke angivet — slutning ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
A3 Serie 1 — 1.9 TDI — 90 hk
Start i 1996, måned ikke angivet — slutning ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
A3 Serie 1 Fase 2 — 1.9 TDI — 90 hk
Start i 1996, måned ikke angivet — slutning ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
A4 Serie 1 — 1.9 TDI — 90 hk
Start i 1994, måned ikke angivet — slutning ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
A4 Serie 1 Fase 2 — 1.9 TDI — 90 hk
Start i 1994, måned ikke angivet — slutning ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
A6 — 1.9 TDI — 90 hk
Start i 1994, måned ikke angivet — slutning ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
BMW
318 E36 — 1.7 TDS — 90 / 92 hk
Startede i 1995, måned ikke angivet — slutning ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Ford
Galaxy — 1.9 TDI — 90 hk
Startede i 1995, måned ikke angivet — slutning ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Opel
Astra F — 1.7 TD — 68 hk
Start i 1994, måned ikke angivet — slutning ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Astra G — 1.7 TD — 68 hk
Start i 1994, måned ikke angivet — slutning ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Astra G — 2.0 DTI — 82 hk
Start i 1996, måned ikke angivet — slutning ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Astra G — 2.0 DI — 100 hk
Start i 1996, måned ikke angivet — slutning ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Astra MK4 — 2.0 DI — 82 hk
Start i 1996, måned ikke angivet — slutning ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Vectra — 2.0 DI — 82 hk
Start i 1996, måned ikke angivet — slutning ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Vectra B — 2.0 DI — 82 hk
Start i 1996, måned ikke angivet — slutning ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Zafira — 2.0 DI — 82 hk
Start i 1996, måned ikke angivet — slutning ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Zafira — 2.0 DTI — 82 hk
Start i 1996, måned ikke angivet — slutning ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Zafira A — 2.0 DI — 82 hk
Start i 1996, måned ikke angivet — slutning ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Zafira A Fase 2 — 2.0 DI — 82 hk
Start i 1996, måned ikke angivet — slutning ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Seat
Leon — 1.9 TDI — 90 hk
Start i 1999, måned ikke angivet — slutning ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Toledo Serie 1 — 1.9 TDI — 90 hk
Startede i 1995, måned ikke angivet — slutning ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Škoda
Octavia — 1.9 TDI — 90 hk
Start i 1996, måned ikke angivet — slutning ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Volkswagen
Bora — 1.9 TDI — 90 hk
Start i 1996, måned ikke angivet — slutning ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Golf III — 1.9 TDI — 90 hk
Start i 1993, måned ikke angivet — slutning ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Golf III — 1.9 TDI — 90 hk
Startede i 1995, måned ikke angivet — slutning ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Golf III Cabriolet — 1.9 TDI — 90 hk
Start i 1993, måned ikke angivet — slutning ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Golf IV — 1.9 TDI — 90 hk
Start i 1996, måned ikke angivet — slutning ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Passat B3.5 — 1.9 TDI — 90 hk
Start i 1993, måned ikke angivet — slutning ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Passat B4 — 1.9 TDI — 90 hk
Start i 1994, måned ikke angivet — slutning ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Polo — 1.9 TDI — 90 hk
Start i 1996, måned ikke angivet — slutning ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Sharan — 1.9 TDI — 90 hk
Startede i 1995, måned ikke angivet — slutning ikke angivet
Motorkode : ikke angivet
Vento — 1.9 TDI — 90 hk
Start i 1993, måned ikke angivet — slutning ikke angivet
Motorkode : ikke angivet

Tekniske specifikationer

Produkttype: Turbo patron Turbo
Hovedmotor: 1.9 TDI
Slagvolumen Hovedside: 1.9 L
Brændstof: Diesel
Effekt Hovedside: 90 hk
Dokumenteret periode: Fra 1993 afhængigt af anvendelsen
Motorkoder: Ikke angivet

Monteringsvejledning

⚠️ OBS — VIGTIGT FØR MONTERING

Inden udskiftningen af den midterste patron, Find og afhjælp årsagen til den tidligere fejl. Kontroller smøresystemet, tilførslen og returledningen samt rørledningernes renhed.

Kontroller indsugningen, de genbrugte karter og at der ikke er fremmedlegemer. Udfør montering og igangkørsel i overensstemmelse med de gældende retningslinjer, og følg derefter producentens anvisninger.

En manglende smøring, der ikke udbedres, kan føre til, at turboladeren går i stykker igen.

Hvordan finder man den rigtige turbo ?

Kontroller varenummeret på den originale turbolader, og sammenlign det med OEM- og producentvarenumrene i dette datablad. Tag også højde for mærke, model, generation, karrosseritype, motorisering, effekt,År monteringsoplysninger og motorkode, når denne foreligger.

En identisk motor betyder ikke altid, at delene er kompatible: Der kan være flere forskellige turboopsætninger til det samme køretøj.

⚠️ Kontroller specifikationerne for din turbo

Inden du bestiller, Sammenlign referencenummeret på din originale turbolader med de referencer, der er angivet i dette ark. En identisk motor garanterer ikke altid, at delene er kompatible.

Hvis du er i tvivl, skal du kontakte vores team og oplyse det fulde referencenummer, som står på din originale turbo.

Detaljer om produktet
ACG-009
3701803906656
2027-02-01
Ny
Vedhæftede filer
Download
Du vil måske også synes om

Turbo: specialist i turboladere siden 2012

ALFI TURBO er specialiseret i salg af turboladere til til personbiler, erhvervskøretøjer, lastbiler, entreprenørmaskiner, landbrugsmaskiner og både: nye turboladere, standardudskiftningsdele, hybridturboladere, Turbo patron samt reservedele til turboladere. Der er over 20.000 varenumre til rådighed.

Find den rigtige turbo til din motor

Turboladeren spiller en afgørende rolle for driften og ydeevnen af en turboladet motor. Når en turbolader skal udskiftes, er det vigtigt at identificere den nøjagtige varenummer, inden du bestiller.

ALFI TURBO tilbyder turboladere til til mange mærker og motortyper: personbiler, erhvervskøretøjer, lastbiler, entreprenørmaskiner, traktorer og landbrugsmaskiner samt forskellige marineanvendelser.

Du kan søge efter din turbolader ud fra køretøjet eller anvendelsesområdet, motortypen, motorkoden eller direkte ud fra et OEM- eller producentnummer, der står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardudskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vores udvalg af nye turboladere til til diesel- og benzinmotorer. ALFI TURBO har over 5. 500 nye turboladere på lager til fra mange forskellige mærker, motorstørrelser og referencenumre.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardudskiftning

Med en standardudskiftning kan du udskifte en turbolader ved at returnere den gamle del, når der er fastsat et depositum.. Vores katalog indeholder mange varenumre til e forskellige mærker og motorvarianter.

Se standardudskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet til konfigurationer, hvor der er behov for større luftgennemstrømning og et højere ydelsespotentiale end ved en standardkonfiguration. Egenskaberne afhænger af turboen, dens tilpasning og motorens konfiguration.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kaldet den centrale turbokassette, omfatter de vigtigste roterende dele i turboladeren. ALFI TURBO har mere end 6.000 Turbo patron til med mange forskellige turbomodeller.

Se turbo- Turbo patron rne →

til -turboladere til mange anvendelsesområder

Vores katalog dækker et stort antal anvendelsesområder med turboladede motorer.

  • diesel- ogbenzinbiler;
  • erhvervskøretøjer;
  • tunge lastbiler og lastvogne;
  • entreprenør- oganlægsmaskiner;
  • traktorer og landbrugsmaskiner;
  • både og marineanvendelser.

Hvordan finder man den rigtige turbo-reference?

Den samme motor kan være udstyret med flere forskellige turboladere afhængigt afÅr, effekten, motorversionen eller den tekniske udvikling.. Anvendelsesområdet alene er derfor ikke altid tilstrækkeligt til til præcist at identificere den rigtige turbolader.

Inden du bestiller, skal du notere de referencenumre, der står på typeskiltet på din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referencenummer eller et referencenummer fra turboladerproducenten.

Sammenlign disse referencer med dem, der er angivet på vores produktbeskrivelser. Hvis du er i tvivl, kan vores team hjælpe dig med at kontrollere den ønskede reference, inden du bestiller.

Turbo-svigt: Find årsagen, før du udskifter den

Effekttab, en usædvanlig fløjtende lyd, olieforbrug, unormal røgudvikling eller nedsat motorydelse kan være tegn på et problem med turboladeren.

En fejl, der tilsyneladende skyldes turboladeren, kan dog også skyldes et smøreproblem, forurenet olie, et fremmedlegeme, indsugningen, udstødningen eller en anden del af motorens tilbehør.

Det er derfor vigtigt at finde årsagen til fejlen, inden man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identificer symptomerne på en turbosvigt

→ Forstå de vigtigste årsager til, at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, specialist i turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både private og erhvervskunder med at identificere og udskifte turboladere.

  • over 20.000 varenumre i kataloget;
  • over 5.500 nye turboladere på lager;
  • over 6.000 tilgængelige Turbo patron;
  • nye turboladere, standardudskiftninger, hybrid- og Turbo patron;
  • diesel- og benzinmotorer;
  • mange anvendelsesområder inden for vejtransport, landbrug, industri og skibsfart;
  • hurtig levering i Frankrig og Europa;
  • garanti på op til 2 år afhængigt af produktet og de gældende betingelser.

FØR DU UDSKIFTER EN TURBO

En defekt i turboladeren kan være en følge af et andet motorproblem. Inden montering af en ny turbo eller Turbo patron skal du finde og afhjælpe årsagen til den oprindelige fejl for at undgå at beskadige den nye del.

Brug for hjælp til at finde din turbo til?

Har du et turbokompressor-artikelnummer, men kan du ikke finde den rigtige del? Er du i tvivl mellem flere artikelnumre? Send os oplysningerne fra din gamle turbo, så vores team kan hjælpe dig med at finde den del, du leder efter.

KONTAKT ALFI TURBO