Turbo Bmw 1.6i 163 184 218 238 245 hk, 49477-02025, 11657642469, 11657630462, 7634486, 11657634486, 11658635804, 7630462

  • Kun online
  • Ny vare
Hybrid
Turbo Bmw 125i 218 238 hk, 49477-02025, 11657642469, 11657630462, 7634486, 11657634486, 11658635804, 7630462, 8635804, 7642469
  • Turbo Bmw 125i 218 238 hk, 49477-02025, 11657642469, 11657630462, 7634486, 11657634486, 11658635804, 7630462, 8635804, 7642469
MX04-D88M
Turbo til flere BMW-benzinmodeller med en slagvolumen på 1 997 cm³ og en effekt på 163, 184, 218, 238 eller 245 , afhængigt af model og produktionsperiode . Det er absolut nødvendigt at kontrollere det originale varenummer, især 49477-02025 eller de tilsvarende OEM-varenumre; 2 års garanti hk..
Komplet pakningssæt Turbo (kræves til montering af den nye turbo)
Komplet pakningssæt Turbo (kræves til montering af den nye turbo)
18 €
Depositum: Straks forsendelse +120€ (refunderes ved tilbagelevering af gammel turbo)
Depositum: Straks forsendelse +120€ (refunderes ved tilbagelevering af gammel turbo)
120 €
384,00 € Inkl. moms

320 ekskl. skat.

Mængde
Levering 3-30 arbejdsdage

Beskrivelse

Denne turbolader er beregnet til flere BMW-benzinmotorer med en slagvolumen på 1 997 cm³, der yder 163, 184, 218, 238 eller 245 hk. De dokumenterede anvendelser omfatter blandt andet BMW 1-serien, 2-serien, 3-serien, 4-serien, 5-serien, X1, X3, X4 og Z4. Motorkoderne er ikke angivet i de tilgængelige data.

OEM-referencer:
11657630462, 7634486, 11657634486, 11658635804, 11657642469, 11657624535, 7630462, 8635804, 7642469, 7624535, 7635804, 11657635804, 130098, 172-06385, 17206385, T916369, 7630462Ai06, 7630462Ai07, 7630462Ai08, 7630462Ai09, 7634486Ai02, 7634486Ai03, 7634486Ai04, 763448605, 763448606, 763448607, 763448608, 763448609, 763448610, 762453507, 762453508, 762453509, 762453510, 762453511.

Producentens varenumre:
49477-02010, 49477-02011, 49477-02012, 49477-02013, 49477-02020, 49477-02021, 49477-02022, 49477-02023, 49477-02024, 49477-02025, 49477-02026, 49477-02027, 49477-02028, 49477-02029, 49477-02030, 49477-02031, 49477-02032, 49477-02060, 49477-02061, 49477-02062, 49477-02063, 49477-02070, 49477-02071, 49477-02104, 49477-02105, 49477-02106, 49477-02107, 49477-02108, 49477-02109, 49477-02120, 49477-02121, 49477-02122, 49477-02124, 49477-02125, 49477-02126, 49U77-02010, 49U77-02011, 49U77-02012, 49U77-02013, 49U77-02020, 49U77-02021, 49U77-02022, 49U77-02023, 49U77-02024, 49U77-02025, 49U77-02026, 49U77-02027, 49U77-02028, 49U77-02029, 49U77-02030, 49U77-02031, 49U77-02032, 49U77-02060, 49U77-02061, 49U77-02062, 49U77-02063, 49U77-02070, 49U77-02071, 49U77-02072, 49U77-02104, 49U77-02105, 49U77-02106, 49U77-02107, 49U77-02108, 49U77-02109, 49U77-02120, 49U77-02121, 49U77-02122, 49U77-02124, 49U77-02125, 49U77-02126.

BMW 1-serie til 4-serie:
1-serie F20 125i 218 hk, 1 997 cm³, fra 08/2011; 125i 238 hk, fra 03/2013. 2-serie Coupé F22/F87 220i 184 hk, fra 10/2013; 228i 245 hk, fra 07/2014. 2-serie Cabriolet F23 220i 184 hk og 228i 245 hk, fra 11/2014. 3-serie F30/F35/F80 320i og 320i xDrive 184 hk, fra 02/2012 og 11/2011; 328i og 328i xDrive 245 hk, fra 10/2011. 3-serie Touring F31 320i og 320i xDrive 184 hk, samt 328i og 328i xDrive 245 hk, fra 06/2012. 3-serie Gran Turismo F34 320i og 320i xDrive 184 hk, samt 328i og 328i xDrive 245 hk, fra 03/2013. 4-serie Coupé F32/F82 420i og 420i xDrive 184 hk, fra 11/2013; 428i og 428i xDrive 245 hk, fra 07/2013. 4-serie Cabriolet F33/F83 420i 184 hk, fra 07/2014; 428i 245 hk, fra 10/2013; 428i xDrive 245 hk, fra 01/2014. 4-serie Gran Coupé F36 420i 184 hk og 428i 245 hk, fra 03/2014; 420i xDrive 184 hk, fra 07/2014; 428i xDrive 245 hk, fra 03/2014.

Andre BMW-modeller:
5-serie F10/F18 520i 163 eller 184 hk, 528i og 528i xDrive 245 hk, fra 09/2011. 5-serie Touring F11 520i 184 hk, 528i og 528i xDrive 245 hk, fra 09/2011. X1 E84 sDrive20i og xDrive20i 184 hk, fra 09/2011; xDrive28i 245 hk, fra 04/2011. X3 F25 xDrive20i 184 hk, fra 09/2011; xDrive28i 245 hk, fra 08/2011. X4 F26 xDrive20i 184 hk og xDrive28i 245 hk, fra april 2014. Z4 E89 sDrive20i 184 hk og sDrive28i 245 hk, fra september 2011. Alle disse angivelser vedrører en dokumenteret slagvolumen på 1 997 cm³; slutdatoerne er ikke angivet.

⚠️ OBS — VIGTIGT FØR MONTERING
Find og afhjælp årsagen til den tidligere fejl. Kontroller smøresystemet, olieforsyningen og -tilbageløbet, rørledningernes renhed samt indløbet og fraværet af fremmedlegemer. Udfør indkøringen i henhold til de gældende anbefalinger og følg producentens anvisninger. En uafhjulpet smørefejl kan medføre en ny skade på turboladeren.

⚠️ Kontroller referencenumrene på din turbolader
Inden du bestiller, skal du sammenligne referencenummeret på din originale turbolader med de referencenumre, der er angivet i dette datablad. En identisk motor garanterer ikke altid kompatibilitet.

Detaljer om produktet
MX04-D88M
Hybrid
Vedhæftede filer
Download

Turbo: specialist i turboladere siden 2012

ALFI TURBO er specialiseret i salg af turboladere til til personbiler, erhvervskøretøjer, lastbiler, entreprenørmaskiner, landbrugsmaskiner og både: nye turboladere, standardudskiftningsdele, hybridturboladere, Turbo patron samt reservedele til turboladere. Der er over 20.000 varenumre til rådighed.

Find den rigtige turbo til din motor

Turboladeren spiller en afgørende rolle for driften og ydeevnen af en turboladet motor. Når en turbolader skal udskiftes, er det vigtigt at identificere den nøjagtige varenummer, inden du bestiller.

ALFI TURBO tilbyder turboladere til til mange mærker og motortyper: personbiler, erhvervskøretøjer, lastbiler, entreprenørmaskiner, traktorer og landbrugsmaskiner samt forskellige marineanvendelser.

Du kan søge efter din turbolader ud fra køretøjet eller anvendelsesområdet, motortypen, motorkoden eller direkte ud fra et OEM- eller producentnummer, der står på din gamle turbolader.

Turbo ny, standardudskiftning, hybrid og Turbo patron

Turbo ny

Se vores udvalg af nye turboladere til til diesel- og benzinmotorer. ALFI TURBO har over 5. 500 nye turboladere på lager til fra mange forskellige mærker, motorstørrelser og referencenumre.

Se de nye turboladere →

Turbo som standardudskiftning

Med en standardudskiftning kan du udskifte en turbolader ved at returnere den gamle del, når der er fastsat et depositum.. Vores katalog indeholder mange varenumre til e forskellige mærker og motorvarianter.

Se standardudskiftnings-turboer →

Hybridturbo

Hybridturboer er beregnet til konfigurationer, hvor der er behov for større luftgennemstrømning og et højere ydelsespotentiale end ved en standardkonfiguration. Egenskaberne afhænger af turboen, dens tilpasning og motorens konfiguration.

Se hybridturboer →

Turbo patron turbo

Turbo patron, også kaldet den centrale turbokassette, omfatter de vigtigste roterende dele i turboladeren. ALFI TURBO har mere end 6.000 Turbo patron til med mange forskellige turbomodeller.

Se turbo- Turbo patron rne →

til -turboladere til mange anvendelsesområder

Vores katalog dækker et stort antal anvendelsesområder med turboladede motorer.

  • diesel- ogbenzinbiler;
  • erhvervskøretøjer;
  • tunge lastbiler og lastvogne;
  • entreprenør- oganlægsmaskiner;
  • traktorer og landbrugsmaskiner;
  • både og marineanvendelser.

Hvordan finder man den rigtige turbo-reference?

Den samme motor kan være udstyret med flere forskellige turboladere afhængigt afÅr, effekten, motorversionen eller den tekniske udvikling.. Anvendelsesområdet alene er derfor ikke altid tilstrækkeligt til til præcist at identificere den rigtige turbolader.

Inden du bestiller, skal du notere de referencenumre, der står på typeskiltet på din gamle turbolader. Det kan være et OEM-referencenummer eller et referencenummer fra turboladerproducenten.

Sammenlign disse referencer med dem, der er angivet på vores produktbeskrivelser. Hvis du er i tvivl, kan vores team hjælpe dig med at kontrollere den ønskede reference, inden du bestiller.

Turbo-svigt: Find årsagen, før du udskifter den

Effekttab, en usædvanlig fløjtende lyd, olieforbrug, unormal røgudvikling eller nedsat motorydelse kan være tegn på et problem med turboladeren.

En fejl, der tilsyneladende skyldes turboladeren, kan dog også skyldes et smøreproblem, forurenet olie, et fremmedlegeme, indsugningen, udstødningen eller en anden del af motorens tilbehør.

Det er derfor vigtigt at finde årsagen til fejlen, inden man monterer en ny turbo eller en ny Turbo patron.

→ Identificer symptomerne på en turbosvigt

→ Forstå de vigtigste årsager til, at en turbo går i stykker

ALFI TURBO, specialist i turboladere siden 2012

Siden 2012 har ALFI TURBO hjulpet både private og erhvervskunder med at identificere og udskifte turboladere.

  • over 20.000 varenumre i kataloget;
  • over 5.500 nye turboladere på lager;
  • over 6.000 tilgængelige Turbo patron;
  • nye turboladere, standardudskiftninger, hybrid- og Turbo patron;
  • diesel- og benzinmotorer;
  • mange anvendelsesområder inden for vejtransport, landbrug, industri og skibsfart;
  • hurtig levering i Frankrig og Europa;
  • garanti på op til 2 år afhængigt af produktet og de gældende betingelser.

FØR DU UDSKIFTER EN TURBO

En defekt i turboladeren kan være en følge af et andet motorproblem. Inden montering af en ny turbo eller Turbo patron skal du finde og afhjælpe årsagen til den oprindelige fejl for at undgå at beskadige den nye del.

Brug for hjælp til at finde din turbo til?

Har du et turbokompressor-artikelnummer, men kan du ikke finde den rigtige del? Er du i tvivl mellem flere artikelnumre? Send os oplysningerne fra din gamle turbo, så vores team kan hjælpe dig med at finde den del, du leder efter.

KONTAKT ALFI TURBO