Налични модификации — Етап 1, Етап 2 и Етап 3

Какво представлява хибридният турбокомпресор?

Хибридният турбокомпресор използва архитектура на турбокомпресор, адаптирана за монтиране на модифицирани вътрешни компоненти. В зависимост от етапа на модификация подготовката може да засяга компресорното колело, корпусите, турбинното колело, системата за уплътнение и балансирането.

Целта е d да се адаптират компресионният капацитет и дебитът d на въздуха към нуждите d на подготовката на двигателя. Хибридният турбокомпресор не се определя единствено от външния вид на компресорното колело: геометрията, размерите, обработката на корпусите и балансирането на цялостната конструкция са определящи.

Компресорно колело MFS: стандартно или „ Performance “?

MFS означава „Milled From Solid“, т.е. колело, изработено чрез фрезоване от цял блок. Тази технология описва производствения процес и сама по себе си не гарантира увеличаване на дебита d на въздуха.

Стандартното MFS колело може да запази геометрия, близка до оригиналната. Колелото MFS Performance има геометрия, адаптирана към целта на подготовката. При този продукт колелото е изработено от кован алуминий, по-леко, по-голямо и по-високо от оригиналното d; техническата спецификация посочва допълнителна компресионна способност от 15 %.

Едно стандартно MFS колело може да бъде също толкова блестящо, колкото едно MFS колело Performance. Не външният му вид определя неговите характеристики, а геометрията му и способността му да премества повече d въздух. По-високият дебит може да допринесе за развитието на мощност при правилно адаптирана подготовка на двигателя, без обаче сам по себе си да представлява гаранция за резултат.

Защо геометрията на лопатките влияе върху дебита d на въздуха?

Компресорното колело всмуква, а след това компресира въздуха, изпратен към двигателя. Диаметърът, профилът, височината, ширината и разположението на лопатките му влияят върху аеродинамичното му поведение и количеството d въздух, премествано при определени условия на работа.

Резултатът зависи също така от корпусите, турбинното колело, налягането на турбокомпресора и калибрирането на двигателя. По-голямо колело следователно не гарантира автоматично по-добър резултат и може да промени времето за реакция на турбокомпресора.

Надеждност и балансиране на хибридния турбокомпресор

360°-ният лагер, наличен при трите документирани етапа, спомага за разпределянето на аксиалните сили, действащи върху въртящия се възел. Той трябва да бъде съчетан с правилно смазване и подходящи работни условия.

Всяка модификация преминава през d високоскоростно балансиране при 150 000 об./мин. на стенд Cimat VSR. Тази операция има за цел да ограничи вибрациите и механичните натоварвания на ротора, но не предпазва турбокомпресора от грешка при монтажа, недостатъчно смазване или наличието d на чуждо тяло.

Препрограмиране и подготовка на двигателя

Необходимо е адаптиране на управлението на двигателя за, за да се използват правилно характеристиките на избраната подготовка.. Настройката на клапана за отпадни газове трябва да се извърши по време на препрограмирането на електронния блок.

В зависимост от нивото на подготовката, инжекцията, изпускателната система, охлаждането, налягането на турбокомпресора и трансмисията също трябва да бъдат проверени или адаптирани. Монтирането d на хибриден турбокомпресор не гарантира автоматично подобрение без съответната конфигурация.

Референции на турбокомпресора

Референции на производителя

Референции за сравнение

Съвместими превозни средства и назначения

Допълнителни технически характеристики

Съвети за монтаж

Как да разпознаете оригиналния турбокомпресор?

Проверете номера, изписан върху оригиналния турбокомпресор d, и го сравнете с номерата на производителя и сравнителните номера в тази спецификация. Проверете също марката, модела, поколението, каросерията, двигателя, мощността,Година на монтажа и кода на двигателя, когато са налични.

Една и съща моторизация не винаги е достатъчна, за да се потвърди съвместимостта, тъй като може да съществуват няколко варианта на монтаж.

В случай на съмнение, свържете се с нашия екип, като посочите четливото артикулно номер на оригиналния ви турбокомпресор d.